廣州車展 這些“見所未見”的轎跑/SUV絕不能錯過

渾身肌肉一臉野性的“美式壯man”近一個世紀以來,雪佛蘭皮卡不斷演化——讓人們體驗到更加豐富而時尚的生活樂趣。本次索羅德Silverado、庫羅德Colorado的展示,也讓中國的消費者真正的認識以及觸碰到皮卡,其像無畏的騎士,是一種血性的代表,彷彿每時每刻都想衝出家門去越野。

雪佛蘭誕生於賽道之上,但卻回歸到群眾之中。雪佛蘭給我們的印象是一個普及化的品牌,產品覆蓋面很廣,服務於各種人群,但有很多人不知道的是,第一輛雪佛蘭汽車其實是一輛高性能的高端車型,Classic six不僅在性能上超越當時市面上的車型,搭載的發動機在技術上也是領先同行,雖然售價偏高,但是一炮打響了雪佛蘭的金字招牌,就如創始人路易·雪佛蘭的賽車手熱誠一般,在人們心中留下深深的激情勇敢、創新突破的印跡。

縱然雪佛蘭在那之後調整了方向,更加側重於製造服務廣大受眾的汽車,但這樣的DNA已深入雪佛蘭汽車的骨髓,雪佛蘭的產品一直是高品質駕駛樂趣的代表,歷經百年後,如今的雪佛蘭已經是一種生活態度的體現。在本次的廣州車展上,這個百年金領結更是給大家展示了一道“見所未見”的風景線,年輕的轎跑,硬漢的皮卡,極致的跑車,你想要的這裏都有。

從變形金剛穿越的燃爆大黃蜂

沒錯,如今展示在廣州車展舞台的就是《變形金剛》電影里鼎鼎大名的“大黃蜂”—— 全新第六代科邁羅。雖身處展台,但從前臉的進氣格柵,經典肌肉線條,LED扁平前大燈,都能讓人感受到科邁羅馭風疾馳的賽道氣息。

自誕生以來,這輛有着“非凡魅力“的大黃蜂,其轟鳴便橫掃了國際各大賽事。這也得益於創始人路易·雪佛蘭,在雪佛蘭公司成立之前,他就是一名賽車手,每天夢想的就是生產高品質的跑車,直至今天的通用汽車總裁丹·阿曼先生都是賽車的好手。很顯然,這個金領結早在誕生時,就與運動一直捆綁着。

硬派氣質秒殺同級的探界者Equinox

身為SUV陣營“主導者”——探界者Equinox,在碰撞展檯燈光之間,顯露了十足的美式力量。同時也在用一種無聲的力量詮釋着探界者的英文名Equinox所表達的含義:晝夜均分的春分與秋分時節,蓄含突破與改變現狀的力量,不受界限與束縛地探索各種可能。

另外,更值得一提的是,在小排量渦輪發動機成為主流的當下,誠然各大廠商的技術已不存在明顯的“代差”,但毋庸置疑通用的發動機一直處於一線。目前在Equinox車上配備了9AT變速箱,從机械結構上來看,沒有採用絞牙式的離合器,但體積沒有增大,平順性會有更好的保證。

渾身肌肉一臉野性的“美式壯man”

近一個世紀以來,雪佛蘭皮卡不斷演化——讓人們體驗到更加豐富而時尚的生活樂趣。本次索羅德Silverado、庫羅德Colorado的展示,也讓中國的消費者真正的認識以及觸碰到皮卡,其像無畏的騎士,是一種血性的代表,彷彿每時每刻都想衝出家門去越野。

這兩款皮卡,跟我們通常認知的皮卡可以說不是一種產物,雪佛蘭的皮卡絕對稱得上高級好開。它們的加入,也將會讓許久沒有全新車型加入的中國高端皮卡市場競爭更加激烈,很是值得期待。

索羅德Silverado

庫羅德Colorado

此次車展,雪佛蘭帶給消費者的不單是一場視覺上的盛宴,更是一個關於夢的兌現。時光荏苒,這個金領結已經走過百年,從K系列與福特T型車比肩開始,成功度過大蕭條,不斷推出新產品,甚至還一定程度上為現在汽車製造工業奠定了基礎。

雪佛蘭已橫跨140多個國家與地區,馳騁了無數世界超級賽事,征服了全球2.3億車主,同時,在品牌建設上的突破,也取得耀眼的成績——作為上海迪斯尼官方度假區的官方汽車合作品牌,獨家贊助了極具標誌性景點的“創極速光輪”,還與曼聯聯合為廣大球迷帶來眾多精彩賽事,贊助紅粉筆計劃為鄉村支教事業出一份力。

(快閃視頻)

說了這麼多,“棒球、熱狗、蘋果派,不能少了雪佛蘭”。雪佛蘭已經完成了美國夢,也終將成為與可口可樂、蘋果一樣的icon,從美國夢成就世界夢。你我的生活也可能都逃不過一輛雪佛蘭。而本次車展無論你聚焦於以上任何一款產品,它都能代表雪佛蘭。

未來雪佛蘭還將會繼續研發與進步,夢想不止,夢創未來。無論是新能源,車聯網,自動駕駛等等有關未來出行的一切,雪佛蘭都有着充足的技術儲備,期待雪佛蘭將持續以一種高品質的姿態,帶給你我更多“見所未見“的產品。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

網頁設計最專業,超強功能平台可客製化

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※回頭車貨運收費標準

※推薦評價好的iphone維修中心

※教你寫出一流的銷售文案?

台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!

台中搬家公司費用怎麼算?

排量小動力猛!10.9萬起緊湊型家用車更貴了反而更值得買?

2T發動機最大馬力116匹,峰值扭矩185牛米,與之匹配的是一台模擬八個檔位的S-CVT無級變速箱,由於定位依舊是一款家用轎車,在轉向手感建立和油門響應的調校方式上還是保留了雷凌以往較為輕盈的特性,駕駛依舊平易近人。除了發動機,它貴在哪。

雷凌1.2T

自從卡羅拉推出了1.2T版本以後,作為與其同平台的雷凌也很快的裝配上了同樣的渦輪增壓發動機,由於雷凌的設計會顯得更加的運動激進化一些,這也是很多年輕人的首次購車選擇,但是在很多人眼裡,1.2T的雷凌上市以後比以往要貴了幾千塊,這車到底還值得購買嗎?

廣汽豐田雷凌1.2T

指導價格:10.98-13.38萬

外觀並無變化

廣汽豐田雷凌的新款1.2T渦輪增壓車型畢竟只是一款中期改款車型,在外觀上並沒有什麼過多的變化,僅僅是在頂配車型當中增加了一套LED光源的日間行車燈以及中網採用了鋼琴黑騎的裝飾,值得一提的是,廣汽豐田雷凌1.2T新增了一種名為琥珀棕的車身配色。

運動化的內飾是為亮點

內飾設計其實也沒多少改動,只是在原有的基礎上增添了紅色的裝飾,添置於中控台和門板上,增加了內飾視覺感官上的精緻度,並且將前排座椅改動成為帶兩側護翼的運動型座椅設計,縫線工藝所綉出來的LEVIN字樣彰顯着身份,也讓雷凌內飾看上去更加動感。

小排量渦輪增壓才是重點

我們可以注意到1.2T雷凌的尾標上標註的是D-4T的標識,意為:Dirct-injuction 4 stroke gasoline engine with Turbo.翻譯過來就是:四衝程缸內直噴渦輪增壓發動機。與市面上多數“少了排量就少了缸數”的小排量三缸渦輪增壓機不同,豐田這款1.2T發動機依然使用了直列四缸的布局,更多的缸數也意味着這款發動機在運轉過程中可以保持優良的平順性。

由於使用了豐田雙VVT-iW可變氣門正時技術、以及使用缸內直噴的噴油方式,這款發動機的升功率也會相應增高,而且這款發動機的內燃機熱力循環方式可以在奧拓循環和阿特金森循環之間切換,所以在保證了發動機工作效率的同時,也保證了燃油經濟性。

雷凌1.2T發動機最大馬力116匹,峰值扭矩185牛米,與之匹配的是一台模擬八個檔位的S-CVT無級變速箱,由於定位依舊是一款家用轎車,在轉向手感建立和油門響應的調校方式上還是保留了雷凌以往較為輕盈的特性,駕駛依舊平易近人。

除了發動機,它貴在哪?

很多人會覺得,既然換了渦輪增壓發動機肯定在技術成本上就變得更加昂貴了,但其實我們可以對比一下,作為以往雷凌的主力車型1.6L自然吸氣版本指導價格為10.78-13.08萬,而雷凌1.2T的指導價格為10.98-13.38萬,但雷凌1.2T的配置卻是對得起它的售價。

雷凌1.2T車型標配了發動機啟停系統,並且增加了車身穩定系統,牽引力控制系統,以及上坡輔助系統,這些主動安全配置的搭載在以往的1.6L車型中並沒有裝配,如此看來這兩三千的定價換來的是更多的安全配置,這波交易並不虧。

全文總結:與雙胞胎車型卡羅拉不同的是,雷凌1.2T的上市是作為全面取代1.6L自然吸氣版本的角色存在,所以從主動安全配置上看雷凌的性價比有所提高,而1.2T渦輪增壓的搭載動力表現也比原來作為主力的1.6L車型更好,所以從品控、定位以及車型本身的綜合產品力來說,雷凌仍舊是一款不錯的值得購買的合資緊湊型家用轎車。至於究竟是否值得購買,那就要看你對於日系車,對於豐田品牌的接受程度有多高了,本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計!

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※回頭車貨運收費標準

※推薦評價好的iphone維修中心

※超省錢租車方案

台中搬家遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞!

※推薦台中搬家公司優質服務,可到府估價

這台800萬的自主車 馬化騰 劉強東 雷軍人手一台

全球最快電動車發布 蔚來 Ep9動力方面搭載了4台高性能電機以及4個獨立變速箱,最終能夠輸出1,360匹馬力,0到200公里加速7。1秒,極速313公里。Ep9採用彈匣式可換電池系統,快充模式下充滿電僅需45分鐘,續航里程可達427公里。搭載的DRS可調擾流控制系統,包括三種可調模式的動態尾翼系統,和全尺寸底盤擴散器等空氣動力裝置,使得Ep9在每小時240公里的速度下能夠獲得高達24,000牛的下壓力。

思域1.0T正式發布

本次只有手動/自動各一個車型,價格分別是11.59萬和12.79萬元。相比1.5T的豪華型,前排側氣囊、前後排頭部氣簾、無鑰匙進入/啟動、電動天窗、后駐車雷達、全液晶儀錶盤、後排杯架、後排中央扶手、中控屏、前霧燈、后視鏡加熱、自動空調統統都沒有了,3缸發動機還簡配成這樣,大致意思就是說這已經是最低價了,所以 1.5T的車型該加價的加價,該等車的等車繼續等吧。

樂視 lucid motors

官方表明,從造電池到造車,Atieva算是進行了一個大的跨越,而其核心競爭力則是其獨特的電池冷卻和能量管理技術,電池的能量密度比其他競爭對手普遍高出20%,續航里程可以輕鬆超過480km,它的最大馬力可以達到1200匹,最後為了安全起見被設置在900匹。儘管如此,它的百公里加速時間也可以達到2.69秒,還沒看到實車在路上跑之前,我們就看看咯。

全球最快電動車發布 蔚來 Ep9

動力方面搭載了4台高性能電機以及4個獨立變速箱,最終能夠輸出1,360匹馬力,0到200公里加速7.1秒,極速313公里。Ep9採用彈匣式可換電池系統,快充模式下充滿電僅需45分鐘,續航里程可達427公里。

搭載的DRS可調擾流控制系統,包括三種可調模式的動態尾翼系統,和全尺寸底盤擴散器等空氣動力裝置,使得Ep9在每小時240公里的速度下能夠獲得高達24,000牛的下壓力。

紀錄片显示Ep9在10月12日德國紐博格林北環賽道進行的測試中,創造了7分05秒的最快電動汽車圈速,公司創始投資人包括雷軍,馬化騰,奶茶妹夫劉強東,整個發布會過程中透露Ep9的造價達到了120萬美元,據之前消息稱未來量產的首款車型將會是一款20萬左右的SUV車型,大家覺得怎麼樣?

新能源汽車騙補貼披露 金龍汽車罰款近8億

本月財政部向工信部抄送了《財政部行政處罰事項告知書》,確認蘇州金龍公司申報2015年度中央財政補貼資金的新能源汽車中,有1683輛車截至2015年底仍未完工,但在2015年卻提前辦理了機動車行駛證。涉及補助資金5.19億元。根據相關法規,工信部將責令蘇州金龍公司停止生產和銷售問題車型,暫停蘇州金龍公司申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質,並將問題車型從《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》予以剔除,進行為期6個月整改,整改完成后,工信部將對整改情況進行驗收。

最終追回罰款達7.78億,其實不止金龍汽車,現在國內93家新能源汽車企業中有72家存在有騙補貼的行為,這一次的強力打壓會不會對以後的新能源電動車發展有所改進呢?本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※回頭車貨運收費標準

※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計!

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※推薦評價好的iphone維修中心

※教你寫出一流的銷售文案?

台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!

台中搬家遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞!

這台美系三廂車賣得好 為啥還堅持推出兩廂車型

4T 雙離合先鋒天窗版指導價:13。99萬天窗版和炫鋒版(14。99萬)只相差1萬元,但在配置只是多了真皮方向盤、倒車視頻影像、真皮座椅、後排杯架、在差價上並不至一萬,而且天窗版的性價比更高。領鋒版的售價是16。99萬,在配置上可謂是一應俱全,但編者認為這個價格,全車落地都接近20萬,還不如買一台B級車,空間更大。

科魯茲也更新換代了,全新的車型也受到消費者的追捧,而且和上一代車型相比,也更加省油了,底盤的調校也偏舒適。至於剛上市的科魯茲就有不錯的銷量,10份就賣出了11191台,這也源自於上代車型給消費者帶來不錯的口碑。

全新科魯茲和上一代車型相比,感覺是完成了瘦身,凌厲的車身線條,更顯動感,前臉的設計也是沿用了雪佛蘭家族化的設計,就像是一頭溫柔的猛獸。整體視覺感官科魯茲更顯年輕時尚。

科魯茲在內飾採用“環抱式”的設計,有種被包裹着的安全感,中控設計雖然簡潔卻不簡單,空調面板加了大量鋼琴漆的點綴,在做工用料上面,中控台採用了皮質縫線的設計,營造出上檔次的氛圍,全黑的內飾更加年輕化。

上一代科魯茲,空間也一直是它的短板。全新科魯茲也改進了不少,在空間上並不會像上代車型這麼緊湊,對於應付日常出行毫無壓力。

科魯茲的售價為: 8.99-16.99萬。科魯茲共搭載4款發動機總成,分別是1.5L、1.6L自然吸氣發動機、1.4T、1.6T渦輪增壓發動機,傳動系統配備的是6擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合,在動力的輸出表現上,自吸組合更平順、而渦輪組合會激進一些,只要是日常代步,動力可是綽綽有餘。在燃油經濟性上面,也比上代車型更加的省油。底盤的調校也更為舒適,更為居家了。那麼我們下面說說,那款車型更適合您。

1.4T推薦車型:

科魯茲 2017款 1.4T 雙離合先鋒天窗版

指導價:13.99萬

天窗版和炫鋒版(14.99萬)只相差1萬元,但在配置只是多了真皮方向盤、倒車視頻影像、真皮座椅、後排杯架、在差價上並不至一萬,而且天窗版的性價比更高。領鋒版的售價是16.99萬,在配置上可謂是一應俱全,但編者認為這個價格,全車落地都接近20萬,還不如買一台B級車,空間更大。具體見下錶:

1.5L推薦車型:

科魯茲 2017款 1.5L 手動先鋒版

指導價:10.99萬

購買手動車型,我更推薦乞丐版,因為手動先鋒版和手動炫鋒版(12.49萬)價格差價上相差了一萬五千,只是多了個幾個不實用的配置,畢竟是作為家用代步車,在配置主要以實用為主,而且性價比高!具體見下錶:

至於1.6L和1.6T兩款車型都是掀背版,想入手的朋友,編者認為暫且可以等一等,在廣州車展上,全新的科魯茲掀背版已亮相,但在價格上還未公布。

在外觀的設計上更具時尚年輕感,流暢的車身線條更加飄逸。在發動機總成上,傳承了三廂版的動力,1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為150千瓦,最大扭矩240牛米,傳動系統也是匹配的7擋雙離合。1.5L自然吸氣發動機最大扭矩146牛米,最大功率114千瓦,傳動系統匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱。

編者點評:

全新科魯茲可謂是全新換代,變得更居家更舒適,而且也擁有同級別中相對優秀的經濟油耗,在變速箱的調校上也不會像上代車型有嚴重的頓挫感。時尚動感、年輕,科魯茲還是非常值得購買!本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

※想知道最厲害的網頁設計公司"嚨底家"!

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計!

※回頭車貨運收費標準

台中搬家公司費用怎麼算?

M1 Mac 不僅有黑科技的高效率,也讓安全真正「到位」

體驗過了搭載 Apple Silicon 晶片的新世代蘋果桌上電腦,的確讓人驚艷於其在效率堪稱黑科技的表現。然而我們沒有注意到,甚至在先前 M1 Mac 發表會也僅以「搭載新世代 Secure Enclave 安全隔離區」淡淡帶過的部分,其實深藏不露的是蘋果歷時十多年對於安全方面的努力。最終也讓 Mac 用戶得以在享受高效能體驗的同時,得以保有包括生物辨識、密碼與資料的最高「安全感」。繼續閱讀 M1 Mac 不僅有黑科技的高效率,也讓安全真正「到位」報導內文。 

▲圖片來源:Apple

M1 Mac 不僅有黑科技的高效率,也讓安全真正「到位」

農曆春節期間,Apple 釋出了新版滿滿 200 多頁的 Apple 平台安全性的完整指南。裡面在硬體與系統安全性都有提供全盤的說明,更針對資料加密、服務安全性乃至於行動世代開始令人無法忽視的 App 應用服務方面,提供了整個蘋果生態系的安全相關資訊。

從初代 iPhone 為企業用戶製作僅有「 1 頁」的說明啟程。這 10 多年來,蘋果為了行動世代乃至於到 M1 晶片的後電腦時代,的確都因為自主打造晶片為基礎所提供的優勢,而能從晶片出發紮紮實實打造生態系,以用戶所需的資訊安全角度出發來打造軟硬體功能,更因此獲得許多資安專家認可為最全面防護裝置,可說是蘋果生態系的隱形冠軍。

對應貼身行動裝置在安全上的更嚴苛要求(畢竟真的越來越多敏感資訊存在裡面了呢)。從 iPhone 開始,蘋果其實就已經利用自有晶片的優勢為用戶提供更安全的行動裝置使用體驗。有意思的是,即便一開始 iPhone 就提供了先進的檔案保護系統。但面對每人每天平均 80 次解鎖的需求,其實還是等到了 iPhone 5s 開始 Touch ID 指紋辨識加入後,才普遍讓人願意為手機加上這道防線,讓蘋果行動裝置資訊安全努力能更被善用。

畢竟無論家中的門有多強多安全,如果開鎖的方法麻煩到你都懶得鎖上也是白搭(笑)。至於隔離區的概念,大致上就像金庫了。它可以存放產生加密金鑰、保護資料與生物特徵識資訊等項目。提供相對於一般檔案系統更進階的防護。

確保急迫需要完整安全防護的行動裝置後,為了讓 Mac 也享有安全隔離區的保護,蘋果後續也在為電腦裝置裝上 Touch ID 的同時,導入可以確保系統開機、Apple Pay、FileVault 檔案加密及在本地端存進指紋以確保不會被盜用的 T 系列安全晶片 — 其實非 Touch ID 機種也有。

▲圖:在 M1 SoC 之前,Mac 需透過 T 系列晶片來滿足安全方面的需要。(來源:Apple)

現在,透過搭載 M1 晶片的 Mac 電腦,蘋果也終究讓所有源自 iOS / iPadOS 的完整安全功能,能夠在 Apple Silicon 電腦運行並完整保護 macOS 系統的使用者。以先前 T2 晶片所能提供的保護項目為基礎,再新增了包括逐檔案的資料保護、系統完整性與密碼防護機能。更讓機器學習的機能能夠在保護資料隱私與安全的狀態下於 M1 Mac 運行。

透過自有晶片的努力,Mac 終於在去年正式讓生態系統的安全性完全到位。不過為了對應持續不斷的環境變化,也能發現 Apple 還做了不少努力。包括時常提供能讓用戶願意盡快安裝的 OTA 更新。此外,他們其實還有提供優渥獎金的 Apple Security Bounty Program 賞金計畫。最近更在 iMessage 訊息服務導入讓駭客「越來越難」入侵,對流量進行隔離來將攻擊時間越拉越長的 BlastDoor 防護機制,也算是考量安全性與隱私的功能技術。

講起來,在資安方面的範疇,蘋果之所以能獲得不錯的評價。的確在軟硬體與服務方面的高度整合有很大的幫助。但最關鍵之處,應該還是願意與多方合作並不斷用新的視角審視安全原則的態度吧。真的要以快速反應對應,才能在這個瞬息萬變的時代永遠站在第一線為用戶提供充滿安全感的使用體驗。

延伸閱讀:

讓學習贏在起跑點,來看學霸分享 iPad 搭 Apple Pencil 的高效率讀書筆記法

Pixel「車禍偵測」助翻車意外昏迷者報警脫困!雖然他開的是山貓起重機(咦)

您也許會喜歡:

【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分

立達合法徵信社-讓您安心的選擇

【其他文章推薦】

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

※超省錢租車方案

※教你寫出一流的銷售文案?

網頁設計最專業,超強功能平台可客製化

※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計!

台中搬家遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞!

Redmi AirDots 3 真無線耳機全新繽紛配色驚喜登場:30小時超長續航、藍牙 5.2 、升級圈鐵雙單元提升音質表現

近年真無線藍牙耳機已經逐漸成為民眾聆聽音樂的選擇,在 Redmi K40 系列旗艦新機發表會除了 RedmiBook Pro 筆電和 Redmi MAX 86″ 超大螢幕電視,也推出全新一代的 Redmi AirDots 3 真無線藍牙耳機。外觀方面, Redmi AirDots 3 配色更加繽紛,擁有 30 小時最長續航、系列首次採用圈鐵雙單元大幅提升音質表現,藍牙 5.2 改善畫面不同步、卡頓等干擾問題讓連線更穩定。

Redmi AirDots 3 真無線耳機全新繽紛配色驚喜登場:30小時超長續航、藍牙 5.2 、升級圈鐵雙單元提升音質表現

過去幾代 Redmi AirDots 系列真無線藍牙耳機(台灣命名為小米 EarBuds 超值版),以平易近人的價格、超高的 CP 值,成為許多預算考量消費者在真無線耳機的首選之一。在 Redmi K40 系列新機發表會的最後,也悄悄推出了全新一代的新品 Redmi AirDots 3  。

外觀方面, Redmi AirDots 3 推出藍色、粉色和白色三款全新繽紛配色:

Redmi AirDots 3 也是 AirDots 系列首次搭載圈鐵雙單元(高頻動鐵+低拼動圈)的耳機,兼具低音聲場及低音細節,高中低頻都能還原均衡且飽滿的音色:

搭載全新 Qualcomm 3040 晶片,同時升級為藍牙 5.2 技術,有效改善過去影音不同步、卡頓干擾等問題,讓聲音傳輸更快、更穩。另外, Redmi AirDots 3 也支持 aptX Adaptive 音頻解碼技術,兼具高解析度音質與低延遲的優勢,無論追劇聽歌、娛樂遊戲都帶來更流暢的體驗:

續航方面, Redmi AirDots 3 單只耳機充滿電可使用約 7 小時,搭配內建 600mAh 充電盒最長續航可達 30 小時:

Redmi AirDots 3 支持智慧感應檢測,採用內建紅外線光學感應器可即時幾冊耳機佩戴狀態,入耳瞬間即可感應,摘下耳機自動暫停播放。

Redmi AirDots 3 在體驗上也有明顯升級,此次將過去實體按鍵操控改為觸控操作,解決耳機外觀按鈕設計的突兀、減緩案件壓迫感。使用者可透過輕觸右側耳機兩下暫停/播放音樂、輕觸左耳兩下喚醒語音助理,輕觸多功能鍵接聽/掛斷電話:

Redmi AirDots 3 支持語音助理,可透過輕觸耳機喚醒:

搭配支持 MIUI 螢幕彈窗連接功能的智慧型手機,只要打開耳機盒蓋在手機端螢幕即可彈出連接畫面進行連接,同時也會在手機畫面顯示耳機、充電盒的電量資訊:

其他機身細節部分, Redmi AirDots 3 採用 USB Type-C 充電接口,充電盒具備一鍵連接按鈕:

在 Redmi AirDots 3 充電盒外配備電量指示燈,用戶能根據亮燈情況瞭解充電盒剩餘電量,耳機本體也支持 IPX4 等級生活防潑水:

售價方面, Redmi AirDots 3 真無線藍牙耳機建議售價為人民幣 199 元(約合新台幣 860 元)。

圖片/消息來源:小米官網(中國)

延伸閱讀:
Redmi K40 系列正式發表: K40/K40 Pro/K40 Pro+ 三旗艦全系列搭載高通 8 系列旗艦處理器,售價約 8,645 元起

Redmi MAX 86 超大螢幕電視發表:86 吋超大螢幕 4KHDR ,售價只要約 34,596 元

您也許會喜歡:

【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分

立達合法徵信社-讓您安心的選擇

【其他文章推薦】

網頁設計最專業,超強功能平台可客製化

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※回頭車貨運收費標準

※推薦評價好的iphone維修中心

※教你寫出一流的銷售文案?

台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!

台中搬家公司費用怎麼算?

微軟除了讓 Remix 3D 網站被消失,還準備在 21H2 版系統中移除「3D 物件」資料夾

2017 年 4 月,微軟推出了 Windows 10 的新版本創作者更新。在這一版更新當中,微軟為這個新世代系統帶來了一些 3D 創作相關應用,像是 Remix 3D 網站與 Paint 3D (小畫家 3D)軟體等。為了幫助用戶管理這些 3D 創作作品,還特地在檔案總管的側欄加入「3D 物件」資料夾。一年後,微軟發現這些 3D 創作軟體或服務似乎相當不受歡迎,直接關了 Remix 3D 網站。最近更是直接對 Windows 10 上的 3D 物件資料夾動刀。讓這個不太受歡迎的快捷資料夾隱藏起來:

▲(圖片來源)

小畫家 3D 雖然還是跟傳統小畫家軟體那樣好用,甚至坊間有不少關於小畫家 3D 的教學功能介紹,不過其他的 3D 軟體或服務可沒那麼幸運。很多不怎麼接觸 3D 創作功能的人對於檔案管理介面中的 3D 物件資料夾相當感冒。筆者在網路上也看到國內外有許多人提供了修改機碼來隱藏這個資料夾的教學。但修改機碼終究還是有些風險,為了一個資料夾,未必要這麼大動干戈。

功能資料夾既要刪,又不能真刪

微軟在測試新系統時顯然也知道網路上的這股風氣。畢竟玩 3D 設計、3D 列印之類的創作者雖然不少,但不是每個 Windows 10 用戶都需要這些功能。於是微軟開始把「3D 物件」這個資料夾的移除,或者說隱藏,做為下一版系統的一項變更項目。不過「小畫家 3D」這個軟體仍然會預裝在下一版系統中。如果玩家連小畫家 3D 都覺得不需要,可以透過 WIndows Store 來移除:

▲關於移除 3D 物件資料夾的部分,國外就有高手製作好移除或還原用的機碼註冊檔(圖片來源)

目前的 Windows 10 Insider Preview Build 21322 就已經將 3D 物件資料夾從檔案總管的側欄移除,這意味著打開檔案總管時,不會再看到這個資料夾卡著一個位子在介面上。不過,這不代表 3D 物件資料夾徹底人間蒸發,你還是可以透過 C:\Users\用戶名稱\3D Object 這個路徑找到這個資料夾。讓有需要的人自己釘選在明顯的地方,例如工作列、桌面或檔案總管的側欄:

▲微軟要讓它消失,卻又不能真正消失,只好用這種變戲法的形式讓它退居幕後(圖片來源)

換句話說,微軟的解決方案有些消極,變個戲法讓資料夾不在表面出現,卻還是能在深層的地方發現他的存在。相信微軟還是多少要顧及仍有需要利用 3D 物件資料夾的用戶意見。這點算是折衷的保留了雙方的需求,所能呈現的最好成果。如果微軟 Windows 10 21H2 版本沒有延遲太久的話,預計年底的時候就會正式亮相了。

消息來源

您也許會喜歡:

【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分

立達合法徵信社-讓您安心的選擇

【其他文章推薦】

※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計!

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※回頭車貨運收費標準

※推薦評價好的iphone維修中心

※超省錢租車方案

台中搬家遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞!

※推薦台中搬家公司優質服務,可到府估價

國外實測新款 Surface Pro X 的 SQ2 處理器效能幾乎跟 SQ1 一樣

微軟在去年十月時正式更新旗下 Surface Pro X 平版電腦,處理器升級至 SQ2,一樣是高通 ARM 架構,不過當時微軟並沒有特別說明這顆處理器的效能表現,而最近終於有外媒實測到實機,但讓人意外的是,跑分結果竟然跟 SQ1 差不多,也就是新款 Surface Pro X 效能幾乎沒有什麼提升。

新款 Surface Pro X 的 SQ2 處理器效能幾乎跟 SQ1 一樣

稍早一間德國媒體網站 Dr. Windows 分享 Surface Pro X 2020 年版的實測報告,共使用三款跑分軟體進行測試,並與舊款 Surface Pro X 比較,結果如下。

首先是 Jetstream 2 瀏覽器測試工具:

  • 搭載 SQ1 處理器的 Surface Pro X 2019 獲得 89,614
  • 搭載 SQ2 處理器的 Surface Pro X 2020 獲得 90,664

安兔兔測試工具:

  • 搭載 SQ1 處理器的 Surface Pro X 2019 獲得 286,740
  • 搭載 SQ2 處理器的 Surface Pro X 2020 獲得 286,271

Geekbench 4 測試工具:

  • 搭載 SQ1 處理器的 Surface Pro X 2019 單核心獲得 3,530、多核心獲得 11,927
  • 搭載 SQ2 處理器的 Surface Pro X 2020 單核心獲得 3,627、多核心獲得 12,042

三個測試結果中,Jetstream 2 與 Geekbench 4 雖然新款確實比較高,但也只有多一點點,安兔兔反而變低。整體來看,幾乎可以說搭載 SQ2 處理器的 Surface Pro X 2020 效能並沒有提升。

另外最近微軟官方的韌體更新中,也都合併支援 SQ1 與 SQ2 處理器:

不確定為何這兩顆效能會這麼接近,但也顯示著,對於注重效能的朋友來說,舊款 Surface Pro X 或許是 CP 值更高的選擇。

當然,除了效能,Surface Pro X 2020 還是有地方提升,像續航力官方就承諾可達到 15 小時,比舊款多 2 小時。

無論如何,有在關注新款 Surface Pro X 2020 的人,建議等更多實測報告現身再做決定。

資料來源:Dr. Windows

微軟最新的廣告,直白地跟你說 Surface Pro 7 就是比 MacBook Pro 好

您也許會喜歡:

【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分

立達合法徵信社-讓您安心的選擇

【其他文章推薦】

※回頭車貨運收費標準

※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計!

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※推薦評價好的iphone維修中心

※教你寫出一流的銷售文案?

台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!

台中搬家遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞!

都是13萬能買到 這兩款大眾轎車誰更好

乘坐感受速騰雖然用上了后獨立懸架,但是舒適性方面還是有所欠缺,關鍵是當顛簸比較多的時候,會發現懸架有點處理不過來,餘震較多。但是有一點比較好,速騰的底盤滲進車廂內的細碎震動不多。另外有一點值得表揚的就是,後排空間較大且座墊的長度足夠。

前言速騰和朗逸可以說是大眾家族中的兩張銷量王牌,那麼在14萬左右想買這兩者中的一輛,該如何來選呢,下面編者我就來對比一下。

一汽-大眾-速騰

2017款 230TSI 自動舒適型

指導價:16.08萬

優惠幅度:3萬元左右(僅供參考)

上汽大眾-朗逸

2015款 230TSI DSG舒適版

指導價:14.69萬

優惠幅度:1.3萬左右(僅供參考)

駕駛感受

兩輛車的動力總成都一樣,均為1.4T發動機+7速DSG變速箱,最大輸出131馬力和225牛米。略有區別的是最大扭矩轉速,朗逸在1400轉便爆發,而速騰要到1500轉,不過兩者都在3500轉以後開始衰減。

懸架的選用上兩者也有很大差別,速騰后懸架採用的是多連桿獨立懸架,而朗逸用的是扭力梁式非獨立懸架。儘管如此,一切還是要從實際表現出發。

速騰的發動機艙

速騰的動力還是很充足的,無論平時超車,還是高速上開,都不會覺得車子有乏力的情況。變速箱的換擋動作也很平順,不會給駕駛員帶來什麼滋擾。然而,懸架總體來說還是偏軟,高速過彎時的側傾會比較大。轉向則略微有點重,特別是在不停挪車時,轉向的力度有點讓人受不了。

朗逸的發動機艙

朗逸的駕駛感受其實也和速騰大同小異,1.4T的動力隨傳隨到,不拖泥帶水。懸架抑制側傾的能力依舊有限,不算很出色。轉向上會比速騰來得略輕一點點。

乘坐感受

速騰雖然用上了后獨立懸架,但是舒適性方面還是有所欠缺,關鍵是當顛簸比較多的時候,會發現懸架有點處理不過來,餘震較多。但是有一點比較好,速騰的底盤滲進車廂內的細碎震動不多。另外有一點值得表揚的就是,後排空間較大且座墊的長度足夠。

朗逸的表現就沒有速騰那麼好了,首先座墊偏短,乘客的大腿大部分位置得不到有效承托。不過,座椅靠背角度較斜,坐進去感覺還是挺放鬆。其次就是,從底盤傳入車廂內的細碎震動較多,過大坑時會顯得較為單薄,幸好在過小顛簸時懂得如何去以柔克剛。

配置對比

這個環節可以說是兩者差別最大的,因為速騰的優惠幅度更高,所以配置會更為豐富。不僅多了無鑰匙啟動與進入,還多了不少配置,詳情可看下錶。

油耗對比

由於動力總成完全一致,且車身尺寸差距不大,所以兩者的油耗很相近。速騰的百公里綜合油耗為7.3L,而朗逸則為7.2L。

編者總結:

其實,速騰與朗逸這兩台車的調性是很相似的,都是偏居家的風格,而速騰在舒適性與配置上會優於朗逸。但是,每次看到速騰,我腦海中都閃現出一句歌詞“有多少愛可以重來”,曾經的速騰斷軸門讓大家都傷透了心。儘管現在速騰已更換了后獨立懸架,但是心中的芥蒂是否就此放下呢?如果已經放下了,那速騰確是一款適合家用的車。如若依舊介懷,就不必買輛車讓自己提心吊膽。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

※想知道最厲害的網頁設計公司"嚨底家"!

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計!

※回頭車貨運收費標準

台中搬家公司費用怎麼算?

除了FastJson,你也應該了解一下Jackson(一)

在上月末的時候收到一條關於fastjson安全漏洞的消息,突然想到先前好像已經有好多次這樣的事件了(在fastjson上面)。關於安全方面,雖然中槍的機率微小,但是在這個信息越來越複雜的時代,安全性也變得越來越重要,就像DevSecOps的誕生,在軟件交付的整個價值流中我們也需要注重安全這方面。當然我們現在不談關於FastJson的優劣,因為我們本文的目標是讓大家了解和掌握Jackson。

概覽

Jackson是一個非常流行和高效的基於Java的庫,它可以序列化java對象或將java對象映射到JSON,反之亦然。當然除了Jackson,在Java中同類型的優秀的庫也有很多,比如:

  • Gson
  • json-io
  • Genson

關於哪一個最好或者哪一個最流行,沒有明確的答案。技術的種類繁多,每個人對與不同技術的態度也不一樣。言歸正傳,文章主要還是討論Jackson的。本文主要講解我們處理Json中最常見的兩個操作:

  • 將Java對象序列化為JSON
  • JSON字符串反序列化為Java對象

引入依賴

由於在Spring/SpringBoot中很多組件已經自帶了Jackson庫,所以很多情況下不需要手動引入Jackson的依賴。

手動引入依賴:

<dependency> 
  <groupId>com.fasterxml.jackson.core</groupId> 
  <artifactId>jackson-databind</artifactId> 
  <version>2.9.8</version>
</dependency>

這個依賴關係還將傳遞地向類路徑添加以下庫:

  1. jackson-annotations-2.9.8.jar
  2. jackson-core-2.9.8.jar
  3. jackson-databind-2.9.8.jar

JavaObject to Json

ObjectMapper

ObjectMapper是一個映射器(或數據綁定器或編解碼器),提供了在Java對象(bean的實例)和JSON之間進行轉換的功能。

首先定義一個簡單的Java類

public class Car {
    private String color;
    private String type;
    // standard getters setters
}

將Java對象轉換成Json

我們使用ObjectMapper的writeValue相關Api來對Java對象進行序列化操作

ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
Car car = new Car("blue","c1");
System.out.println(objectMapper.writeValueAsString(car));

此時輸出

{"color":"blue","type":"c1"}

更多

ObjectMapper的writeValue相關Api還提供了很多便利的Json序列化操作方法,比如:將對象序列化成Json字節數組的writeValueAsBytes()方法、自定義輸出源的writeValue()方法…

ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
Car car = new Car("blue","c1");
objectMapper.writeValue(new File("./xxx.txt"),car);

運行上述代碼,Java對象的序列化Json將被輸出到xxx.txt文件。

Json to JavaObject

將Json String轉換成Java Object

ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
String json = "{\"color\":\"blue\",\"type\":\"c1\"}";
Car car = objectMapper.readValue(json, Car.class);

readValue()方法也接受其他形式的輸入,比如包含JSON字符串的文件:

ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
Car car = objectMapper.readValue(new File("./xxx.txt"), Car.class);
System.out.println(car);

JSON to Jackson JsonNode

JsonNode

一個JSON可以被解析成一個JsonNode對象,用來從一個特定的節點檢索數據.

使用readTree()方法,我們可以將Json字符串轉換成JsonNode

ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
String json = "{ \"color\" : \"Black\", \"type\" : \"FIAT\" }";
JsonNode jsonNode = objectMapper.readTree(json);
System.out.println(jsonNode.findValue("type").asText());
// 打印出“FAIT”

JSONArrayString to JavaList

ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
String jsonCarArray =
    "[{ \"color\" : \"Black\", \"type\" : \"BMW\" }, { \"color\" : 3. \"Red\", \"type\" : \"FIAT\" }]";
List<Car> listCar = objectMapper.readValue(jsonCarArray, new TypeReference<List<Car>>() {});

JSONString to JavaMap

ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
String json = "{ \"color\" : \"Black\", \"type\" : \"BMW\" }";
Map<String, Object> map = objectMapper.readValue(json, new TypeReference<Map<String, Object>>() {
});

Jackson庫最大的優點之一是高度可定製的序列化和反序列化過程。接下來將介紹一些高級特性,其中輸入或輸出JSON響應可以與生成或使用響應的對象不同。

配置序列化和反序列化特性

String jsonString = "{ \"color\" : \"Black\", \"type\" : \"Fiat\", \"year\" :\"1970\" }";

假設使用如上json字符串來反序列化成Java對象,按照默認解析過程將導致UnrecognizedPropertyException異常,因為其中存在Car類中未包含的新字段year。

通過配置序列化和反序列化特性來解決此問題:

ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
String jsonString = "{ \"color\" : \"Black\", \"type\" : \"Fiat\", \"year\" :\"1970\" }";
objectMapper.configure(DeserializationFeature.FAIL_ON_UNKNOWN_PROPERTIES, false);
Car car = objectMapper.readValue(jsonString, Car.class);

如上,我們在ObjectMapper中配置了DeserializationFeature.FAIL_ON_UNKNOWN_PROPERTIES=false,從而實現忽略新的字段。

類似:另一個選項FAIL_ON_NULL_FOR_PRIMITIVES,它定義了是否允許原始值的空值;FAIL_ON_NUMBERS_FOR_ENUM控制是否允許enum值被序列化/反序列化為数字……

自定義序列化器或反序列化器

自定義序列化器

public static class CustomCarSerializer extends StdSerializer<Car> {
    public CustomCarSerializer() {
        this(null);
    }

    public CustomCarSerializer(Class<Car> t) {
        super(t);
    }

    @Override
    public void serialize(Car car, JsonGenerator jsonGenerator, SerializerProvider serializer) throws IOException {
        jsonGenerator.writeStartObject();
        jsonGenerator.writeStringField("car_brand", car.getType());
        jsonGenerator.writeEndObject();
    }
}

如上,通過繼承StdSerializer類,我們實現了一個自定義的序列化器。

使用自定義的序列化器:

ObjectMapper mapper = new ObjectMapper();
SimpleModule module = new SimpleModule("CustomCarSerializer", new Version(1, 0, 0, null, null, null));
module.addSerializer(Car.class, new CustomCarSerializer());
mapper.registerModule(module);
Car car = new Car("yellow", "enault");
System.out.println(mapper.writeValueAsString(car));
//輸出{"car_brand":"enault"}

自定義反序列化器

public static class CustomCarDeserializer extends StdDeserializer<Car> {

        public CustomCarDeserializer() {
            this(null);
        }

        protected CustomCarDeserializer(Class<?> vc) {
            super(vc);
        }

        @Override
        public Car deserialize(JsonParser p, DeserializationContext ctxt) throws IOException, JsonProcessingException {
            Car car = new Car();
            ObjectCodec codec = p.getCodec();
            JsonNode node = codec.readTree(p);
            // try catch block
            JsonNode colorNode = node.get("color");
            String color = colorNode.asText();
            car.setColor(color);
            return car;
        }
    }

如上,通過繼承StdDeserializer類,我們實現了一個自定義的序列化器。

使用自定義的反序列化器:

String json = "{ \"color\" : \"Black\", \"type\" : \"BMW\"}";
ObjectMapper mapper = new ObjectMapper();
SimpleModule module = new SimpleModule("CustomCarDeserializer", new Version(1, 0, 0, null, null, null));
module.addDeserializer(Car.class, new CustomCarDeserializer());
mapper.registerModule(module);
Car car = mapper.readValue(json, Car.class);
//此時的car {color='Black', type='null'}

處理時間格式

️:此處僅展示對於Java8的LocalDate&LocalDateTime的處理

首先創建一個帶日期時間字段的Car類

public class Car {
    private String color;
    private String type;
  	@JsonFormat(pattern = "yyyy-MM-dd")
    private LocalDateTime produceTime;
    // standard getters setters
}

自定義時間格式處理

ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
objectMapper.findAndRegisterModules();
Car car = new Car().setColor("blue").setType("c1").setProduceTime(LocalDateTime.now());
String carAsString = objectMapper.writeValueAsString(car);
System.out.println(carAsString);
//此時輸出:{"color":"blue","type":"c1","produceTime":"2020-06-06"}

處理集合

DeserializationFeature類提供的另一個小但有用的特性是能夠從JSON數組響應生成我們想要的集合類型。

String jsonCarArray = "[{ \"color\" : \"Black\", \"type\" : \"BMW\"}, { \"color\" : \"Red\", \"type\" : \"FIAT\"}]";
ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
objectMapper.configure(DeserializationFeature.USE_JAVA_ARRAY_FOR_JSON_ARRAY, true);
Car[] cars = objectMapper.readValue(jsonCarArray, Car[].class);

如上,我們將一個JsonArray字符串轉換成了對象數組。

我們也可以將其轉換成集合:

String jsonCarArray = "[{ \"color\" : \"Black\", \"type\" : \"BMW\"}, { \"color\" : \"Red\", \"type\" : \"FIAT\"}]";
ObjectMapper objectMapper = new ObjectMapper();
List<Car> listCar = objectMapper.readValue(jsonCarArray, new TypeReference<List<Car>>(){});

總結

Jackson是一個可靠而成熟的用於Java的JSON序列化/反序列化庫。ObjectMapper API提供了一種簡單的方法來解析和生成JSON響應對象,具有很大的靈活性。

歡迎訪問筆者博客:blog.dongxishaonian.tech

關注筆者公眾號,推送各類原創/優質技術文章 ⬇️

本站聲明:網站內容來源於博客園,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※別再煩惱如何寫文案,掌握八大原則!

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

※超省錢租車方案

※教你寫出一流的銷售文案?

網頁設計最專業,超強功能平台可客製化

※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計!

台中搬家遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞!