【匯總】 為園友寫的皮膚製作工具 awescnb_網頁設計

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

網動是一群專業、熱情、向前行的工作團隊,我們擁有靈活的組織與溝通的能力,能傾聽客戶聲音,激發創意的火花,呈現完美的作品

Awescnb, awesome cnblog.

簡介

可能許多初來乍到的新手會被博客園經典的風格勸退,或者您是一個老園友,需要為您的博客定製一些功能(例如宣傳公眾號,文章目錄、或者插入幾個捐助二維碼等等)而不想浪費太多時間。我製作這個小項目的目的是園友能夠輕易地構建一個博客園皮膚或完善您的博客頁面功能。它可以用來做以下三件事:

  1. 安裝: 在您的博客園安裝這個項目中已經集成的皮膚.安裝之後,可以快速切換其他皮膚.
  2. 創建: 快速創建一個的博客園皮膚,通過打包生成文件,供您使用.
  3. 分享: 快速創建一個博客園皮膚並將它貢獻給項目,園友就能夠切換到您的皮膚了.

視頻教程

今天周末錄製了一個簡單視頻教程,雖然我在搭建的文檔里有寫,希望它能幫您更容易上手。視頻從博客皮膚的安裝、切換、從零開始製作三個方面簡單展開。

※推薦評價好的iphone維修中心

擁有專業的維修技術團隊,同時聘請資深iphone手機維修專家,現場說明手機問題,快速修理,沒修好不收錢

您可能是非 web 前端從業者,視頻中用到的命令您可能會有疑惑,只需要下載 node並安裝到您的電腦就擁有了一個叫做 npm 的東西(node 包管理器),而視頻中使用的 npm xx 命令正是來源於此。

鏈接

  • 博客皮膚性能優化
  • 構建一個簡約博皮的過程
  • 用 webpack 玩轉博客園
  • 當前集成的 30+ 插件介紹
  • 手寫一個兼容博客園多編輯器的文章目錄插件

配置一覽

{
    // 基本配置
    theme: {
        name: 'reacg',
        color: '#FFB3CC',
        title: '',
        contentSize: 'mid',
        headerBackground: '',
        avatar: 'https://pic.cnblogs.com/face/sample_face.gif',
        favicon: '',
    },
    // 代碼高亮
    highLight: {
        type: 'atomOneDark',
        inDarkMode: 'atomOneDark',
    },
    // 代碼行號
    lineNumbers: {
        enable: true,
    },
    // github圖標
    github: {
        enable: true,
        color: '#ffb3cc',
        url: 'https://github.com/guangzan/awescnb',
    },
    // 碼雲圖標
    gitee: {
        enable: true,
        color: '#C71D23',
        url: 'https://gitee.com/guangzan/awescnb',
    },
    // 圖片燈箱
    imagebox: {
        enable: true,
    },
    // 文章目錄
    catalog: {
        enable: true,
        position: 'left',
    },
    // 返回頂部按鈕
    back2top: {
        enable: true,
        type: 'complex',
    },
    // 右下角按鈕列表
    tools: {
        enable: true,
        initialOpen: true,
        draggable: false,
    },
    // live2d模型
    live2d: {
        enable: true,
        page: 'all',
        agent: 'pc',
        model: 'haru-01',
        width: 150,
        height: 200,
        position: 'left',
        gap: 'default',
    },
    // 點擊特效
    click: {
        enable: true,
        auto: false,
        colors: ['#FF1461', '#18FF92', '#5A87FF', '#FBF38C'],
        size: 30,
        maxCount: 15,
    },
    // 評論輸入框表情
    emoji: {
        enable: true,
        showRecents: true,
        recentsCount: 20,
        showPreview: true,
        showSearch: true,
    },
    // 暗色模式
    darkMode: {
        enable: true,
        autoDark: false,
        autoLight: false,
    },
    // 音樂播放器
    musicPlayer: {
        enable: true,
        page: 'all',
        agent: 'pc',
        autoplay: false,
        volume: 0.4,
        lrc: {
            enable: false, // 啟用歌詞
            type: 1, // 1 -> 字符串歌詞 3 -> url 歌詞
            color: '', // 顏色
        },
        audio: [
            {
                name: '404 not found',
                artist: 'REOL',
                url:
                    'http://music.163.com/song/media/outer/url?id=436016480.mp3',
                cover:
                    'http://p2.music.126.net/cu1sEIDxXOJm5huZ3Wjs0Q==/18833534672880379.jpg?param=300x300',
                lrc: ``,
            },
        ],
    },
    // 隨筆頭圖
    postTopimage: {
        enable: true,
        // position: 'top', // position api 已經廢棄,使用 postbottomimage 代替
        fixed: false,
        imgs: [],
    },
    // 隨筆尾圖
    postBottomimage: {
        enable: false,
        img: '',
        height: '',
    },
    // 打賞
    donation: {
        enable: false,
        qrcodes: [],
    },
    // 個性簽名
    signature: {
        enable: false,
        contents: [],
    },
    // 二維碼
    qrcode: {
        enable: false,
        img: '',
        desc: '',
    },
    // 彈出公告
    notice: {
        enable: false,
        text: [],
    },
    // 首頁列表圖
    indexListImg: {
        enable: false,
        imgs: [],
    },
    // 頂部加載進度條
    topProgress: {
        enable: false,
        page: 'all',
        agent: 'pc',
        background: '#FFB3CC',
        height: '5px',
    },
    indexTimeline: {
        enable: false,
    },
    // 隨筆頁尾部簽名
    postSignature: {
        enable: false,
        content: [],
        licenseLink: '',
    },
    // 背景圖片或顏色
    bodyBackground: {
        enable: false,
        type: 'color',
        value: '',
        opacity: 1,
        repeat: false,
    },
    // 彈幕
    barrage: {
        enable: false,
        opacity: 0.6,
        colors: [
            '#FE0302',
            '#FF7204',
            '#FFAA02',
            '#FFD302',
            '#FFFF00',
            '#A0EE00',
            '#00CD00',
            '#019899',
            '#4266BE',
            '#89D5FF',
            '#CC0273',
            '#CC0273',
        ],
        barrages: [],
        indexBarrages: [],
        postPageBarrages: [],
    },
    // 圖表
    charts: {
        enable: false,
        pie: {
            title: 'My skills',
            data: {
                labels: ['JavaScript', 'css', 'Vue', 'React', 'wechat'],
                values: [40, 30, 20, 10, 20],
            },
        },
    },
    // 鎖屏
    lock: {
        enable: true,
        background: '',
        strings: [
            '<i>Powered by</i> webpack.',
            '&amp; Theme in awescnb',
            '快去自定義你的個性簽名吧~',
        ],
    },
    // footer鏈接
    links: [
        {
            name: 'awescnb',
            link: 'https://gitee.com/guangzan/awescnb',
        },
    ],
}

文檔

  • 配置皮膚
  • 配置皮膚
  • 創建新皮膚
  • 更新日誌

最後

起初我只是用 gulp(前端構建工具) 簡單製作了一個博客園皮膚供自己使用,後來越來越多的園友使用,我索性用 webpack 將它重構並和交流群里的小夥伴一起完善。現在它已經能夠完全勝任當前的工作了,enjoy!今後我也不再發布關於它的介紹隨筆,會花費精力寫其他前端相關內容。

有希望捐助的小夥伴不要再問我了,這個小項目非我一人所為,它不接受任何捐助。有任何建議或者問題都可以到交流群(541802647)里交流或者在項目倉庫提個 issue。再次感謝所有提供建議的小夥伴。

本站聲明:網站內容來源於博客園,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

網頁設計最專業,超強功能平台可客製化

窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸,為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機。

【教授挑車】配置高檔次高!這四款超人氣SUV讓我很糾結!_台北網頁設計

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

擁有後台管理系統的網站,將擁有強大的資料管理與更新功能,幫助您隨時新增網站的內容並節省網站開發的成本。

就覺得博越能把做工和舒適性做好就基本對得起消費者了,畢竟真正追求動力操控的人不會買SUV。長安CS75指導價:9。28-15。88萬似乎銷量比較好的那幾款自主品牌SUV在外觀都會有一些共通點,方正硬朗的線條,重心偏高的車身,讓整車看起來比較霸氣,CS75的外觀就是這麼一個風格。

話說車市正處於金9銀10的旺季,不少新晉車主都選擇在這兩個月購車,可是車子的配置並不是千篇一律的,不同車型之間,配置的差別是蠻大的。但認為有些配置最好是原裝就搭載的,如ESp、倒車雷達和倒車影像、胎壓監測、GpS導航等等。這幾輛SUV,就是認為配置達標,又值得購買的SUV,那不同車型之間要怎麼選?和你一起看看。

H6的外形好像千年不變,其實在細節上它也是與時俱進的。拿最新的藍標運動版來說,六邊形的鍍鉻格柵、頂配的氙氣燈、LED日間行車燈等元素,都讓H6顯得更加“潮”,而車身線條則依舊偏向圓潤,但同時又不失力量感。也看不出H6的外觀有哪些特別驚艷的地方,但它經典硬朗的外觀依然吸引不少的消費者,也許這就是它的魅力所在。

內飾方面也頗具運動元素,黑色的內飾搭配紅色的縫線,經典的運動組合,中控台的線條也十分流暢有層次感,覺得這種設計會比較耐看。

配置方面,看了一下,GpS導航的話,除了最低配的車型,其他都有配備,而ESp則全系標配,正常表現。超值型和都市型這兩個車型的倒車攝像和胎壓監測都沒有配備,除此以外,認為H6其他車型的配置都能滿足下地就能跑的配置需求。

至於H6的動力,它那台老掉牙的發動機就暫且不說了,1.5T排量車型的熱度是最高的,150pS的馬力對於一台SUV來說真的不咋地,2200轉左右渦輪介入后,加速會更加积極。認為H6的動力表現其實與它力量感十足的外觀不太相符,但哈弗的品質和做工在自主品牌來說,還是值得肯定的。

要聊博越的外觀好或不好,是肯定的,並不是因為它有多麼好看多美有魅力,而是覺得博越的外觀設計是真的很有原創性,很有心思的。譬如前臉上格柵的家族式造型,下格柵的如意和祥雲元素,雖然好壞見仁見智,但也體現出博越的外觀設計方面是下了功夫去做的。

博越的內飾其實帶有少許歐式的風格,飛機座艙式的布局,能更好的激發的駕駛慾望。中控台線條平直簡潔,十分匹配這種肌肉男。

配置方面,智悅型和智享型兩個低配車型都沒有胎壓監測、倒車影像,而GpS導航則需要高配車型才配備,但支持選裝。至於車身穩定、牽引力控制和剎車輔助這些主動安全配置都全系標配,可能是學習到沃爾沃的優點了。認為,想買博越的話還是建議中配的智尚型或者智慧型,性價比會較高。

動力方面,博越的表現也並不驚艷,雖然輸出比較線性,但動力的調校實在過於保守,1.8T的車型能提供最大163pS或184pS的馬力,實際駕駛想要完成超車等動作,油門還是踩深點,但該車的優點是底盤完整度夠高,

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

擁有後台管理系統的網站,將擁有強大的資料管理與更新功能,幫助您隨時新增網站的內容並節省網站開發的成本。

質感紮實。就覺得博越能把做工和舒適性做好就基本對得起消費者了,畢竟真正追求動力操控的人不會買SUV。

似乎銷量比較好的那幾款自主品牌SUV在外觀都會有一些共通點,方正硬朗的線條,重心偏高的車身,讓整車看起來比較霸氣,CS75的外觀就是這麼一個風格。除此以外,最吸引的要數它的大燈,帶透鏡的近光燈以及LED光源的示寬燈和日行燈,點亮以後效果還是十分炫酷的。

內飾方面,採用飛翼式的設計,材料主要為硬質塑料,從按鍵、內飾和中控屏的界面來看,還是感覺到明顯的廉價感,希望後續車型會有所提高。

配置方面,CS75的優勢就不太明顯,像GpS導航、倒車影像、胎壓監測、車身穩定控制這些配置,統一都是只有中高配的車型才具備,讓感到CS75 對於低配車型的關照實在是不夠啊,起碼ESp是需要全系標配才對得起十萬元級別的價格吧。

CS75的主力為搭載1.8T的車型,最大馬力177pS,採用6AT手自一體變速箱,實際表現的動力還是比較充足,超車的動作也不會十分拖沓。更讓滿意的是該車渦輪介入的動作不會很明顯,整體的動力輸出十分平順。配合紮實緊緻的底盤,舒適性很好,處理顛簸的動作很迅速,除了隔音表現一般般以外,CS75行駛品質還是能夠讓滿意的。

認為GS4的外觀設計是成功的,延續了傳祺家族的設計風格,“光影雕塑2.0”的設計理念把GS4的每一個細節都塑造得獨具個性。側面的線條豐富但不紊亂,配合懸浮式車頂的設計,十分時尚。

內飾方面,整體為鷗翼式的造型,線條比較圓滑流暢,細節處則使用了很多的六邊形和菱形的元素,讓GS4的內飾個性十足。

GS4的配置還是比較豐富,但發現該車的GpS導航、胎壓監測和倒車影像在低配甚至中配的部分車型都會缺乏,而它的博世9.1ESp除了舒適型以外,其他車型都有配備,還算可以接受,倒車雷達則是全系標配,這點倒讓滿意。

動力方面,有1.3T和1.5T兩種排量的車型,最大馬力分別是137pS和152pS,自動變速箱都是7速雙離合。也試駕過GS4,動力方面是可以的,提速起步都還算輕快,只是雙離合的換擋的時候還是會有頓挫感。至於底盤,質感是比較紮實的,濾震的效果也很到位,唯一要吐槽的,就是轉向的手感實在太虛,說白了就是轉向的準確度不夠高,但整體來說,GS4是很不錯的國產車了。

總結:聽整篇文章都在說這幾個配置,其實是有原因的,像GpS導航,在手機信號不好的偏遠地區,會起到十分重要的作用,而倒車雷達和攝像,對於一台體型高大的SUV來說是十分方便的一個配置,至於胎壓監測和ESp,這兩個就算是比較基本的安全配置了。所以大家購車的時候還是要看清楚配置,畢竟這些配置後期加裝都比較麻煩。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

擁有後台管理系統的網站,將擁有強大的資料管理與更新功能,幫助您隨時新增網站的內容並節省網站開發的成本。

終於帶T了!這款SUV換上1.5T能否干贏H6和博越?_網頁設計公司

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

當全世界的人們隨著網路時代而改變向上時您還停留在『網站美醜不重要』的舊有思維嗎?機會是留給努力改變現況的人們,別再浪費一分一秒可以接觸商機的寶貴時間!

接着換2擋,即使轉速回落至1000轉的上下,但隨着充足扭矩的緊接而來,車輛的提速依然爽快利落。站在大部分手動擋駕駛者的角度,在擁堵、頻發紅燈起步的情況下,發動機的低扭不足是最為影響體驗的一點(沒有之一)。在經過伊寧縣道的一個又一個路口以後,基本可以確認這台1。

“如果CS75能夠搭載小排量渦輪增壓發動機,那我一定會把它列入我的購車名單當中。”在某次乘搭滴滴專車的過程中,一位長安CS75的車主如是告訴我。

更符合消費需求的1.5T

這位車主的心聲道出了長安CS75在產品布局上存在的不足—消費者需要排量更小、售價更低的渦輪增壓車型以面對日常家用代步的用車需求,而這正是CS75所缺乏的。確實,CS75的2.0L車型由於排量的原因,無法享受到國家的小排量優惠政策。而1.8T車型相對同級競爭車型,12.28萬的起售價又缺乏一定的吸引力。在目前10-15萬級別自主品牌SUV的消費者最看重的兩點核心—價格、油耗上,CS75的產品定位並沒有拿捏到一個較好的平衡。

客觀反映在銷量上,長安CS75在近年的4月、6月、7月的同比銷量均出現了一定程度的下挫。對於長安來說,亟需一個解決方案,以幫助CS75重新站回自主品牌SUV第一梯隊的位置。於是,售價10.58-12.38萬元的CS75 1.5T車型(手動擋)正式被推出了市場。

賽里木湖,既是試車也是賞景

當然,能夠幫助CS75重回第一梯隊,相比起更全面的產品布局,產品的質量或許顯得更為重要。“CS75新車型的動力總成表現如何?”是包括我在內的眾多汽車媒體所關注的重點。於是,在緊接着新車型上市的當天,長安便在新疆的伊寧市為CS75舉辦了媒體試駕活動。因蘋果而出名的伊寧,在10月較其他城市更早地進入冬季。試駕當天的氣度只有6℃,並且從酒店向賽里木湖進發的試駕路程,是逐漸往2000+海拔爬升的過程。不過就試驗一款1.5T發動機的動力性能而言,是一個很理想的環境。

(風景實在太美,容我亂入顯擺兩張)

一台全新設計的發動機

在小排量的政策引導下,目前大多數的緊湊型SUV的渦輪排量都設計為1.4T、1.5T。譬如1.4T的大眾途觀、1.5T的傳祺GS4、1.5T的哈弗H6。而受技術、成本的限制,不少的自主品牌會直接採用三菱的代號4A91T的1.5T發動機,雖然在穩定性上佔據優勢,但使得像缸內直噴等更先進的發動機技術無法在發動機上運用。也因此,CS75並沒有直接採購三菱的發動機方案,而是基於長安的H平台進行研發。當然,後來的試駕證明,這是一個正確的選擇。隨行的長安工程師告訴我:“早在4年前,長安便開始了這款1.5T發動機的研發工作,主要的研發工作由長安位於英國伯明翰的發動機研發中心所完成。整個發動機結構均為全新設計,與1.8T以及2.0L發動機都不盡相同”

這台發動機運用了不少如今主流的發動機技術,相對於不少的自主品牌又是先進的。譬如缸內直噴技術、可變排量機油泵、自動啟停等,在這些技術的結合下,這台1.5T發動機擁有了125kW的最大功率以及230N.m/1950-4500rpm的最大扭矩。動力數據並非1.5T發動機里最強的,但與合資品牌對標也未嘗不可。

這能勝任全面的城市路況

在中高海拔的情況下,預想的低扭不足的情況並沒有出現,1擋起步發動機轉速迅速拉升至1500轉的上下,CS75已經具備了一定明顯的提速感,在紅燈路口的多次試驗我更加肯定這一點。當然實際的提速速度比我感受到的更快,原因在後面再說。接着換2擋,即使轉速回落至1000轉的上下,但隨着充足扭矩的緊接而來,

※想知道最厲害的網頁設計公司嚨底家"!

RWD(響應式網頁設計)是透過瀏覽器的解析度來判斷要給使用者看到的樣貌

車輛的提速依然爽快利落。站在大部分手動擋駕駛者的角度,在擁堵、頻發紅燈起步的情況下,發動機的低扭不足是最為影響體驗的一點(沒有之一)。在經過伊寧縣道的一個又一個路口以後,基本可以確認這台1.5T的小排量發動機能夠很好地勝任城市擁堵的使用環境。我與長安的工程師分享這一點,其表示,這台1.5T發動機的渦輪增壓部件,由博格華納所提供,由於其可靠性以及對小排量渦輪增壓發動機的適配度較高,像大眾等一線的合資車企亦同樣從其採購。

(上海某知名媒體人士)

由於近年來國家對西部的政策扶持,使得伊寧的高速公路網得到了充分的發展,連接伊寧市區與賽里木湖的連霍高速就是其中的一條暫新的高速公路。這條將近200公里距離的路程,過去或許需要開上半天甚至更久,而當天我們頂着120公里的限速前行,花費的時間也只有一個半小時。

(頗為壯觀的果子溝大橋)

頂着高速限速前行,很自然地把擋位掛上6擋。考慮到CS75的SUV定位,6擋變速箱的變速齒比並沒有被設計得過小。120公里/小時巡航時,轉速指針的位置大致在2700rpm的範圍。要是加深油門的開度,發動機也樂於把轉速往3000rpm以上突破以換取更好的加速能力,但是受制於小排量的天生性結構,,車速突破100公里/小時以後,腳下油門的积極程度便已經很難與提速感相協調。

讓人歡喜的靜音以及振動抑制

不過發動機這種長時間處於高轉速運轉轉態的情況,也讓我發現這台1.5T發動機在靜音性以及震動抑制方面有着讓人歡喜的表現。針對小排量發動機特有的高速運轉震動、噪音的短板,工程師為這台1.5T發動機配置了低噪靜音皮帶、低噪噴油器等相對應的靜音、降噪措施。震動抑制方面的效果是出色的,和2.0L發動機的感官感受相差不多,來自上海某知名媒體老濕和我持同樣的意見。

因為私人座駕比較爛的緣故,我一直對汽車的靜音性比較在意。而CS75的靜音表現則可以形容為同級1.5T車型的前列。試駕過程中,偷懶加減檔操作的我,經常把轉速拉升至3000rpm的水平,但此時的發動機噪音確實要比我座駕的發動機處於2000rpm時的表現還要出色。這也解釋了前面CS75在中低速時的加速能力要比人體感官感受要來得更強,很大程度上這台1.5T的暴躁被掩蓋了起來。如果這一點要對標,不少主流合資品牌的緊湊型SUV能夠成為目標對象。

槽點:讓新手犯難的起步熄火

從動力、靜音、震動這三個方面上,這台1.5T發動機的表現都打消了我預期的擔心。得以輕鬆、愜意地在賽里木湖遊玩,很大部分要歸結於CS75的功勞。但儘管如此,手動版的CS75仍然有一個表較明顯的槽點—起步容易熄火。整個的試駕過程中,我在起步階段熄火了2次。其餘試駕的媒體或多或少也存在這樣的情況。對於老司機而言,可以通過快速的熟悉去解決這一問題。而對於剛拿駕照的新手司機而言,則需要更為合理的自動補油程序。

一份目前自主品牌所缺少的實在

其餘升級,像30公里可開啟的360全景影像、自動駐車等新增配置不加以贅敘。但有一點我認為必要着重提及,那便是位於車內后視鏡上方的行車記錄儀USB預留接口。“許多消費者加裝行車記錄儀都必須拆開中控台,從保險盒取電,這個新增的USB借口能夠避免了這些麻煩。”長安的工程師表示,在原有車型的基礎上,新款車型在細節上做了更多合理性的改進。儘管問題細小,但當中卻能夠透露出一份目前自主品牌所缺少的實在。

比以往的CS75都更值得入手

接近2.0L車型的售價,與1.8T車型相差無幾的動力表現,CS75的1.5T車型比以往的車型都更能滿足自主品牌SUV消費者日常用車的消費需求。在過往,CS75是一款受到認可的好車。如今,這款好車又再進一步完善了自己。如果那位兼職滴滴快車的車主尚未換車,我想CS75的1.5T車型會在他的購車名單之內的。文末最後,也要感謝一路隨行的長安汽車工程師,其客觀公正的講解屬於自主品牌當中少見的一位。

(從長安工程師身上,能夠看到長安汽車的工科男性格)本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

透過資料庫的網站架設建置,建立公司的形象或購物系統,並提供最人性化的使用介面,讓使用者能即時接收到相關的資訊

《中國的寶藏》:告訴你一個可親可感的中華文化_網頁設計

※推薦評價好的iphone維修中心

擁有專業的維修技術團隊,同時聘請資深iphone手機維修專家,現場說明手機問題,快速修理,沒修好不收錢

兼具真實性與藝術性的紀錄片,既是我們了解傳統文化的一面鏡子,也是我們探索現代文明的知識寶庫。前不久熱播的紀錄片《中國的寶藏》呈現了中國頂級文物,將“過去”與“現在”聯繫起來,為觀眾提供了一個了解傳統和現代中國的窗口。節目邀請英國節目主持人阿拉斯泰爾·蘇克帶領觀眾踏上博物館尋寶之旅,他對中國歷史十分着迷,正如他在節目中所說:“驚奇於她的美和數千年文明的深度……如果不了解中國的過去,就不可能真正了解今天的中國。”

值得一提的是,《中國的寶藏》英文版已於2019年10月在BBC世界新聞頻道面向全球首播,索福瑞媒介研究有限責任公司對印度、澳大利亞和美國三個國家的觀眾進行了調查,其中有近9成的觀眾表示“我很喜歡紀錄片《中國的寶藏》”,還有觀眾認為這部紀錄片“直觀展示了中國文物的美與獨特”和“深入展現了中國歷史文化的博大精深”。

中英合拍讓中國文物走向世界

由中央廣播電視總台影視劇紀錄片中心出品,央視紀錄國際傳媒有限公司以國際合拍、合作的方式,與BBC世界新聞頻道、英國野馬製作公司共同製作的紀錄片《中國的寶藏》,高水準、藝術化地呈現了故宮博物院等8家博物館、良渚遺址等5個世界文化遺產,包括大禹治水圖玉山、趙孟頫《秀石疏林圖》、大克鼎、章懷太子墓壁畫《客使圖》、兵馬俑等20多件中國頂級文物,為海外觀眾繪製了一幅底蘊深厚的中國歷史文化圖卷。

眾所周知,通暢的傳播渠道對紀錄片到達受眾至關重要,否則,即使有優質的內容,紀錄片也將面臨“傳而不通”的困境。中央廣播電視總台影視劇紀錄片中心召集人庄殿君介紹,“國際合拍模式不僅為中國紀錄片注入了活力,激活了國際合作夥伴的思路,也為中國和世界紀錄片行業的互動提供了更直接的渠道,形成了傳播合力”。

在中英文版本的內容策劃和排播策略上,央視紀錄頻道和BBC世界新聞頻道都充分考慮了海內外觀眾觀看此類節目的需求。據相關數據显示,央視紀錄頻道全國覆蓋3.06億戶家庭觀眾,是中國紀錄片傳播的核心平台,BBC世界新聞頻道全球覆蓋4.65億戶家庭觀眾,促進節目更為廣泛的傳播,激發世界各地的人們對古老而又現代的中國的興趣,加快推動中國文物走向世界的步伐。

央視紀錄頻道副總監史岩表示:“此次首次與BBC世界新聞頻道的合作非常成功,希望未來共同努力,找到中國觀眾和海外觀眾共同感興趣的題材,聯合攝製,共同播出。”BBC世界新聞頻道專題部責任編輯艾瑪·迪亞斯也認同史岩的觀點,她希望以《中國的寶藏》為起點,未來尋求更多題材的項目合作,為全球觀眾提供豐富多彩的節目內容。

描繪文明傳承的力量

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

網動是一群專業、熱情、向前行的工作團隊,我們擁有靈活的組織與溝通的能力,能傾聽客戶聲音,激發創意的火花,呈現完美的作品

紀錄片《中國的寶藏》共6集,每集25分鐘,呈現現代中國生活的多個側面,分別是家族、藝術、都會、製造、科技和飲食。每集都從館藏文物珍品切入,通過對傳統的深入解釋,試圖從中國人的現代生活中捕捉到迴響,尋找古代文明的現代傳承。在《中國的寶藏》中,阿拉斯泰爾·蘇克通過拜訪中國各大頂尖博物館以及傾聽各行各業的人們的故事,深切感受中國的歷史悠久和幅員遼闊。

在中國傳媒大學中國紀錄片研究中心研究人員李寧看來,“《中國的寶藏》獲得海內外觀眾認同的另一個原因,就是它講述的婚喪嫁娶、生老病死這些內容,都是跨越地域與種族的共同人生命題。從人類學與社會學的角度來看,這些情感與行為最容易獲得跨文化的理解和認同。所以這部紀錄片不光是講述文物的故事,還在現代生活中找到了它所承載的歷史文化信息的延續”。

《中國的寶藏》中方製片人陳丹丹介紹:“在文物的選擇和主題確定上,我們把握兩個原則。一個是時間跨度,我們選擇的是那些既展現了文明起源,又比較接地氣的文物。另一個原則就是主題必須能夠引起人類情感共鳴。比如你如何吃飯、你的家庭是什麼樣的、你的孩子是怎麼教育的、你如何說話寫字等。因為這些主題是不論哪個國家的受眾都會關心的話題。”

如在第六集《飲食的藝術》中,通過文物深度挖掘中國人的飲食文化,主持人帶領觀眾看到了蘊藏在中國文化深處的遺傳密碼。而飲食,不僅是味道的品鑒,更是一種文化的傳承,其背後強大的認同感,跨越歷史刻度描繪出了文明傳承的力量。

用中國寶藏彰顯文化自信

文化是一個國家和民族的精神與靈魂,文化自信是一個國家、一個民族發展中更基本、更深沉、更持久的力量。作為一種跨文化、跨時空的媒介形態,紀錄片是“講好中國故事,傳播中國聲音”的重要載體,是推動中國文化走出去、促進文化交流與溝通的有效途徑。鑒於此,中國积極推動紀錄片在海外的傳播,中宣部(國新辦)專門設立了“紀錄中國”傳播工程,鼓勵紀錄片製作機構創製精品內容,對外展示中國魅力、推介中國形象、傳播中國文化。作為中宣部(國新辦)“紀錄中國”傳播工程支持項目,《中國的寶藏》一經推出,既彰顯了中國的文化自信,也提供了“讓世界了解中國,讓中國走向世界”的國際表達。節目用講故事的方式,將中國文化融於古往今來中國人的日常生活、喜怒哀樂和拼搏奮鬥中,讓觀眾領略到中國藝術開放包容的境界和博採眾長的氣度,感受到悠久歷史對現代中國的深刻影響,展現了一個傳統與現代交匯融合的立體中國。

同時,作為一部國際合拍紀錄片,《中國的寶藏》借鑒“他者”講故事的方式,用介入方式觸摸真實。主持人阿拉斯泰爾·蘇克擔任觸摸者角色,虛心求學於各大博物館研究員身側,搭乘中國高鐵等交通工具,前往湖南廖家宗祠參加清明祭祀活動、在北京潘家園舊貨市場閑逛、在西安的路邊攤吃烤串、在長沙品嘗滿月酒席上象徵好運的紅雞蛋……一系列身臨其境的觸摸體驗,為紀錄片帶來強烈的現場感、參與感和真實感,有利於中國故事的國際化傳播。節目也在不知不覺中回望了各自的歷史和現在,分享發展經驗,實現構建人類命運共同體的目標。

此外,這部紀錄片的意義並不在於誇大自己的文明獨樹一幟,它的基本精神在於在合作中實現了平等的溝通和對話。正如中國駐英國大使劉曉明所說:“《中國的寶藏》通過介紹中國文物,讓世界認識中國從哪裡來、向何處去,從而使各國人民更加深刻地感知中國、了解中國、領悟中國。這部紀錄片體現了中英兩國人民對美好生活的共同嚮往、對文明交流互鑒的共同追求。”

(記者 牛夢笛 通訊員 游歡)

本站聲明:網站內容來http://www.societynews.cn/html/wh/fq/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

網頁設計最專業,超強功能平台可客製化

窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸,為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機。

小米11 Pro 傳聞規格首次曝光:預計 2021 上半年推出, Redmi K11 將為同期最便宜 S888 旗艦新機之一_台北網頁設計

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

擁有後台管理系統的網站,將擁有強大的資料管理與更新功能,幫助您隨時新增網站的內容並節省網站開發的成本。

日前小米11 選在 2020 年底發表,不僅讓它成為首款搭載高通 S888 處理器的 5G 旗艦手機。然而,除了螢幕和外型、減輕重量有較顯著的升級外,眾人也能猜到接下來還會有更高階的「小米11 Pro」會在未來登場。即便目前距離小米11 Pro 的發表至少得等到 2021 年的上半年,最近也已經有傳聞規格爆料曝光。

小米11 Pro 傳聞規格首次曝光:預計 2021 上半年推出, Redmi K11 將為同期最便宜 S888 旗艦新機之一

縱使小米 11 首發搭載高通 Snapdragon 888 處理器,也許有些人會認為它規格不如當初期望的那麼「強悍」,畢竟光是 2020 年小米就已經發表多款「數字旗艦」手機,從 2020 上半年的小米 10 、小米 10 Pro ,接著到下半年的小米10 至尊紀念版(小米 10 Ultra),也讓消費著的胃口越養越大,似乎早已忘記小米10 距今發表還不到一年時間。
如果想比較規格,其實還是要以對應的上一代機種「小米10」較為恰當,經過比較後就能發現小米11 從各方面都是全面的升級、價格不變的。

當然在選擇旗艦級手機時,許多人都知道在價差不大的前提下,選擇更高規的版本才能享有該系列最新、最強的規格,而細看小米11 的規格就能發現在它之後還會有更高階旗艦的「升級」空間,而那個更強悍的手機有可能就是小米11 Pro 。
近日,根據數碼閒聊站在微博回覆網友的留言表示小米11 Pro 的螢幕尺寸、規格和形態都與小米11 完全一致,這也表示小米11 Pro 也將配備 6.81 吋 2K 解析度 SuperAMOLED 挖孔四曲面全螢幕:

▲圖片來源:數碼閒聊站(微博)

消費者將有機會在接下來見到小米11 Pro 或者有機會小米11 Ultra ,數碼閒聊站在微博表示基本上在正面螢幕規格尺寸將相同,最大差異在相機規格、快充、電池容量等方面的升級,像是除了採用大感光元件的主鏡頭搭配兩顆不小的副鏡頭,主相機模組的尺寸也會大一些,也伴隨著他定位將不再是「輕薄」取向。
至於發表時間,目前只能肯定小米11 Pro 在 2020 年無緣亮相,預計要等到 2021 年上半年農曆春節後發表。

▲圖片來源:數碼閒聊站(微博)

今日稍早,數碼閒聊站在微博也預告 Redmi(紅米)的 Snapdragon 888 新旗艦 Redmi K11 手機也有了消息,其代號為 Haydn(海頓),可能是同期最便宜的 Snapdragon 888 新機之一。

消息來源:數碼閒聊站(微博)

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

擁有後台管理系統的網站,將擁有強大的資料管理與更新功能,幫助您隨時新增網站的內容並節省網站開發的成本。

延伸閱讀:
小米氮化鎵GaN充電器Type-C 55W 推出:體積更小、價格更親民

realme 7 5G 開箱動手玩|天璣 800U 處理器、5G+5G 雙卡雙待、120Hz 更新率螢幕、5000mAh大電量與 30W Dart 閃充,萬元內 5G 超值選擇

您也許會喜歡:

【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分

立達合法徵信社-讓您安心的選擇

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

擁有後台管理系統的網站,將擁有強大的資料管理與更新功能,幫助您隨時新增網站的內容並節省網站開發的成本。

Google 搜尋魔爪(?)伸向 Instagram 與抖音短影片_網頁設計公司

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

透過資料庫的網站架設建置,建立公司的形象或購物系統,並提供最人性化的使用介面,讓使用者能即時接收到相關的資訊

短影音的流行,可以從各種服務近年都開始「致敬」Snapchat 的風潮看出。然而,這方面的資訊以往卻無法在 Google 搜尋找到,顯然會一定程度導致使用者變成分別得到不同的平台尋找想看的內容,不再倚賴這個搜尋服務(業績掉的意思)。現在,這個情況似乎將獲得解決。繼續閱讀 Google 搜尋魔爪(?)伸向 Instagram 與抖音短影片報導內文。

▲圖片來源:TechCrunch

Google 搜尋魔爪(?)伸向 Instagram 與抖音短影片

其實這個功能已經在今年稍早啟動了相關的測試,不過據稱現在已經可以開始普遍地在 Google Search 的行動應用中發現(雖然小編在 Android 與 iOS app 似乎都沒看到) 。只要搜尋特定字串如:Packers,便可看到 Instagram 與 TikTok 抖音的短影片內容,出現在 Short Videos 欄位之中。

現在雖然搜尋一般內容並不會顯示短影片的資訊,但很顯然 Google 應該是已經緊鑼密鼓準備要將搜尋引擎的索引爬蟲,伸向這些以往無法觸及的領域。

▲圖片來源:9to5Google

是說,其實類似的功能 Google 也有針對推特的相關平台伸手過。只不過這明顯也是要看其他平台願不願意「配合」?畢竟 Facebook 內建的搜尋功能能找到的東西,似乎與 Google 搜尋還是差上一截。總覺得未來也許也要端看這些短影音服務是否真的肯開放索引,這也將直接影響到這種搜尋結果的實用程度。

而就目前來講點入這些短影音搜尋結果只會開啟網路版本,不會跳轉至 App 的狀態來講,感覺這些短影音社群的服務業者應該不會太樂意?

▲圖片來源:TechCrunch

※想知道最厲害的網頁設計公司嚨底家"!

RWD(響應式網頁設計)是透過瀏覽器的解析度來判斷要給使用者看到的樣貌

引用來源

延伸閱讀:

Tesla FSD 全自動輔助駕駛夜晚山路表現如何?實測看來似乎比多數人開得更好…(影片)

Apple Watch 才在台灣開放 ECG 心電圖功能,就有醫師分享幫病患找出心臟問題的實例

您也許會喜歡:

【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分

立達合法徵信社-讓您安心的選擇

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

當全世界的人們隨著網路時代而改變向上時您還停留在『網站美醜不重要』的舊有思維嗎?機會是留給努力改變現況的人們,別再浪費一分一秒可以接觸商機的寶貴時間!

Blazor 修仙之旅 – 組件與數據綁定_網頁設計

※推薦評價好的iphone維修中心

擁有專業的維修技術團隊,同時聘請資深iphone手機維修專家,現場說明手機問題,快速修理,沒修好不收錢

一.前言

在第一篇文章中,有提到過組件(Component)這個概念。組件在 Blazor 中是必不可少的,UI 全靠它組裝起來,和前端的 JS 組件是一個意思,比如:vue component、react component 等等。借用官方文檔的描述:

Blazor 應用是使用組件構建的。 組件是自包含的用戶界面 (UI) 塊,例如頁、對話框或窗體。 組件包含插入數據或響應 UI 事件所需的 HTML Tag和處理邏輯。 組件非常靈活且輕量。 可在項目之間嵌套、重複使用和共享。

二.組件

組件一般以 .razor 為文件名後綴,且組件名必須以大寫字母開頭(猜測可能是和VUE里的命名限制一樣,表面和Html標籤名重複)。

我們新建的項目,Shared 文件夾中就有三個組件:

左側導航菜單組件:

在主布局組件中應用了導航菜單組件:

更多關於組件的資料請查閱官方文檔:創建和使用 ASP.NET Core Razor 組件

三.數據綁定

1.介紹

Razor 組件通過名為 @bind 的HTML元素屬性提供數據綁定功能,這個綁定是雙向的。

@bind 是區分大小寫的,例如:@BIND@Bind 都是錯誤的,下面寫了一個例子,將 CurrentValue 綁定到兩個文本框中。

<div class="row">
    <div class="col-6">
        <input class="form-control" type="text" @bind="CurrentValue" />
    </div>
    <div class="col-6">
        <input class="form-control" type="text" @bind="CurrentValue" />
    </div>
</div>

<div class="row">
    <button class="btn btn-primary" @onclick="ChangeValue">變 更</button>
</div>

@code
{
    public int CurrentValue { get; set; } = 0;

    private void ChangeValue()
    {
        CurrentValue ++;
    }
}

需要注意的是在文本框的綁定中,僅當呈現組件時,UI才會更新文本框,而不響應於更改屬性的值。由於組件是在事件處理程序代碼執行后呈現的,因此屬性更新通常在觸發事件處理程序后立即反映在UI中。

@bind="CurrentValue" 等同於以下代碼:

<input value="@CurrentValue"
    @onchange="@((ChangeEventArgs __e) => CurrentValue = 
        __e.Value.ToString())" />
        
@code {
    public int CurrentValue { get; set; } = 0;
}

點擊按鈕,變更了值,也會應用到文本框中:

網頁設計最專業,超強功能平台可客製化

窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸,為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機。

2.變更綁定事件

上面小節中,默認綁定了 onchange 事件,只有文本框失去焦點才會觸發,體驗不是很好,那麼可不可以在輸入的時候就同步更新值呢,當然是可以的,解決方案就是變更綁定事件為 oninput,通過設置@bind:event屬性來變更綁定事件:

<div class="col-6">
    <input class="form-control" type="text" @bind="CurrentValue" @bind:event="oninput" />
</div>
<div class="col-6">
    <input class="form-control" type="text" @bind="CurrentValue" @bind:event="oninput" />
</div>

3.輸入錯誤的值

我們設置的 CurrentValue 的類型是 int ,如果我們輸入字母,那麼字母將不會被接受,同時值會恢復到輸入前的正確值。

4.子父組件數據傳遞

在 vue、react 等 js 中,都有子父組件傳值概念,Blazor 也不例外。

(1)父傳子

新建一個子組件命名為 ChildComponent

<div class="row">
    <h2>子組件</h2>
</div>

<div class="row">
    <span>Year: </span> <input class="form-control" type="text" value="@Year" />
</div>

@code {
    [Parameter]
    public int Year { get; set; }

    [Parameter]
    public EventCallback<int> YearChanged { get; set; }
}

定義一個 Year 屬性和 EventCallback<int> 類型的屬性 YearChanged

新建一個父組件命名為ParentComponent

<div class="row">
    <h2>父組件</h2>
</div>

<div class="row">
    <span>ParentYear: </span> <input class="form-control" type="text" @bind="ParentYear" @bind:event="oninput"/>
</div>

<ChildComponent @bind-Year="ParentYear" />

@code {
    [Parameter]
    public int ParentYear { get; set; } = 1978;
}

在頁面中引用父組件:

YearChanged 是一個約定命名,不能更改,更改將會報錯:

EventCallback 用於子父組件嵌套時公開事件,比如 YearChanged 就公開了子組件 Year 屬性的 changed 事件。父組件里,通過 @bind-Year 來綁定 Year 的 changed 事件,然後將父組件 ParentYear 的值傳遞過去,達成父級組件向子級組件傳遞值。

<ChildComponent @bind-Year="ParentYear" /> 等同於 <ChildComponent @bind-Year="ParentYear" @bind-Year:event="YearChanged" /> ,如果使用後者,那麼事件命名將不會受約定命名限制。

運行效果:

(2)子傳父(鏈式綁定)

子傳父,無法直接通過 @bind 來實現,需要單獨指定事件處理程序和值,我們更改上面的子組件,定義一個 OnYearChanged 事件,並將其綁定到文本框的 oninput 事件,在事件裏手動更新了 Year的值,並調用 YearChanged 來進行傳遞。

<div class="row">
    <h2>子組件</h2>
</div>

<div class="row">
    <span>Year: </span> <input class="form-control" type="text" @oninput="OnYearChanged" value="@Year" />
</div>

@code {
    [Parameter]
    public int Year { get; set; }

    [Parameter]
    public EventCallback<int> YearChanged { get; set; }

    private Task OnYearChanged(ChangeEventArgs e)
    {
        Year = int.Parse(e.Value.ToString());

        return YearChanged.InvokeAsync(Year);
    }
}

運行:

四.資料

  • 本文Demo

本站聲明:網站內容來源於博客園,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

網動是一群專業、熱情、向前行的工作團隊,我們擁有靈活的組織與溝通的能力,能傾聽客戶聲音,激發創意的火花,呈現完美的作品

銳界漢蘭達都驚訝!這款全新SUV簡直就是重磅炸彈!_台北網頁設計

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

擁有後台管理系統的網站,將擁有強大的資料管理與更新功能,幫助您隨時新增網站的內容並節省網站開發的成本。

0T的渦輪增壓兩款車型,1。5T的動力對於家庭用車來說,也是完全夠用的,1。5T車型還能享受到國家購置稅減半的政策呢。性價比在同級別中也有着較強的競爭力,而對於一些追求動力的客戶又可以選擇2。0T的車型,昂科威可是下足了功夫。

本田冠道

本田,一個最會將空間玩的淋漓盡致的品牌,最會完虐同級別發動機的品牌,每一次的新車發布,都能對整個市場牽起風聲血雨,在緊湊型SUV的紅海中,CR-V也穩穩的佔據了屬於它的市場份額,而中型SUV 的細分市場中,本田目前還沒有一款主力的產品,讓它在這個細分領域來爭奪,市場上除了昂科威、漢蘭達、熱銷之外和不溫不火的、酷威、全新勝達都讓這个中型SUV市場始終平平淡淡,不像緊湊車型般來的猛烈,不過,本田準備將這一局面,打破了,專門為中國市場開發了一台中型SUV,誓要將空間玩到極致的,廣汽本田冠道。

它的特點有什麼?很簡單,也很要命,最大的後排空間+同級最強的2.0T 發動機,其它人拿着“水果刀”開殺,本田卻,一上來就拿着“開山刀”準備殺出一條血路,而且更是贏得了國內媒體一遍好評,就是這樣,冠道已經佔據了天時地利人和,就等本田,拔鞘出劍了。

實力與顏值同樣出色

冠道的外形採用了本田的家族式設計,前臉採用飛翼式中網 ,車身整體十分寬大,採用溜背式設計,全LED大燈,看起來十分具有科技感,

後排空間要用手臂來量

用手臂來量車身,這是在這個級別當中是史無前例的,但是本田就是做到了,在車身尺寸上,它的軸距達到了2820mm,比漢蘭達長出了30mm,

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

擁有後台管理系統的網站,將擁有強大的資料管理與更新功能,幫助您隨時新增網站的內容並節省網站開發的成本。

已經可以威脅七座SUV的地位了,在尺寸的優勢上,冠道又是一個贏家,不能不佩服本田在空間的設計是多麼的厲害。

完勝同級別的動力配置

完勝同級別這句話,曾經在飛度GK5身上,無數次出現過,然而這一次,冠道的2.0T發動機,也要來繼續演繹這句話,身為本田VTEC TUBRO三款發動機中的最強选手,這台2.0T發動機在排氣側氣門帶有VTEC,那在動力方面,新車將搭載一台2.0T雙VTC直噴渦輪增壓發動機,傳動系統與發動機匹配的是9速自動變速箱。此外,新車還將採用全新的电子按鍵式換擋設計,並提供標準、運動和舒適三種駕駛模式選擇。

競品對手:

上汽通用別克-昂科威

指導價:20.99-34.99萬

作為一款專門為中國研發的汽車,昂科威可以說是牢牢抓住了中國消費者的心理。外觀沉穩大氣,內飾的做工用料也十分的的厚道。全系搭配了1.5T和2.0T的渦輪增壓兩款車型,1.5T的動力對於家庭用車來說,也是完全夠用的,1.5T車型還能享受到國家購置稅減半的政策呢。性價比在同級別中也有着較強的競爭力,而對於一些追求動力的客戶又可以選擇2.0T的車型,昂科威可是下足了功夫!

東風日產-樓蘭

指導價:23.88-37.98萬

日產的車型,一直在人們的心目中都是一種非常穩重,舒適的車型。而這次日產打破局面,可見這台樓蘭的外形顯的非常的運動、激進、前臉一個U字型的鍍鉻。內飾時尚,商務也有高級感。車型搭載了2.5L自然吸氣發動機,動力方面只能說是夠用,畢竟他們主推的是舒適。相對於冠道的2.0T的渦輪增壓發動機來說,樓蘭可是弱爆了。

未上市已讓對手俯視眈眈

本田冠道會在今年四季度正式上市,對比已經在市場搏殺多年早已站穩腳跟的漢蘭達而言,可能你會覺得它慢半拍,但是,它不是手無寸鐵的來拼殺,而是有着一身總夠能威脅着“江湖”的必殺技,而且冠道在各方面的設計都是為了國內消費者去量身打造的,從內飾的大麵皮革材質極變態的後排空間,加上同級最強的2.0T發動機都足以證明,冠道的實力,雖未上市,也不知定價格如何,但是它的出現,會在這个中級SUV市場,牽起一場大撕殺,我很期待這個拿着“開山刀”的日本武士如何開山劈地,佔領江山!本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

擁有後台管理系統的網站,將擁有強大的資料管理與更新功能,幫助您隨時新增網站的內容並節省網站開發的成本。

8萬區間熱銷國貨SUV誰是最強王者?第一竟是它!_網頁設計公司

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

透過資料庫的網站架設建置,建立公司的形象或購物系統,並提供最人性化的使用介面,讓使用者能即時接收到相關的資訊

無論是乘坐空間還後備箱空間,長安CS35和瑞風S3都無法和空間著稱的寶駿560抗衡,當然這也和它們的定位不一樣,畢竟長安CS35和瑞風S3是小型SUV,而寶駿560是緊湊型SUV,以壓倒性優勢勝出。第二局:內飾檔次與配置內飾的做工、布局、用料方面江淮更加走心,乍一看懸浮式中控屏還有點寶馬的味道,真皮雙縫線的設計使整車更有質感,很上檔次。

外觀方面就不多說了,畢竟各花入各眼,每個人的審美觀都不一樣,但車型上瑞風S3款式上是比較新穎的,寶駿560次之,長安CS35則是比較中庸的設計。

寶駿560

2016款 1.8L 手動豪華型

廠商指導價 8.58萬

長安CS35

2016款 1.6L 手動豪華型 國V

廠商指導價 8.39萬

瑞風S3

2017款 1.6L 手動智能互聯型

廠商指導價 8.58萬

價錢方面長安CS35會稍有優勢,而且自上市以來銷量一直都不錯,基本穩坐SUV銷量榜的前十的位置,9月份銷量為18493台;而瑞風S3的勢頭一直都不錯,豐富的配置,實惠的價格,9月份銷量為21888台;寶駿560絕對是一匹黑馬中黑馬,驚人的空間,齊全的配置,迄今為止2016年的銷量已經達到227479台,非常強勢。

寶駿560長*寬*高為4620*1820*1750mm,軸距為2750mm,毫無疑問身材方面已經是完勝的了;長安CS35長*寬*高為4160*1810*1670mm,軸距為2560mm;瑞風S3長*寬*高為4345*1765*1615mm,軸距為2560mm,

※想知道最厲害的網頁設計公司嚨底家"!

RWD(響應式網頁設計)是透過瀏覽器的解析度來判斷要給使用者看到的樣貌

后兩款都比寶駿560小了一圈。

無論是乘坐空間還後備箱空間,長安CS35和瑞風S3都無法和空間著稱的寶駿560抗衡,當然這也和它們的定位不一樣,畢竟長安CS35和瑞風S3是小型SUV,而寶駿560是緊湊型SUV,以壓倒性優勢勝出。

內飾的做工、布局、用料方面江淮更加走心,乍一看懸浮式中控屏還有點寶馬的味道,真皮雙縫線的設計使整車更有質感,很上檔次;寶駿560的內飾也是蠻主流的設計,做工用料中規中矩,看上去很動感;相對於前兩款車型長安CS35的內飾則平凡得多了,家族式的設計布局,也不好也不差,比較中庸。

配置方面表格中可以清楚的看出長安CS35是處於劣勢的,像前排側氣囊、胎壓監測、定速巡航、前駐車雷達、后視鏡電動摺疊都是不具備的。

而寶駿560和瑞風S3可以說是各有千秋,寶駿560有無鑰匙進入/啟動系統、主副駕電動調節;瑞風S3則有全景攝像頭、自動頭燈、轉向輔助燈等配置,可以說它倆是打個平手了。

寶駿560了搭載1.8L自然吸氣發動機,最大功率137馬力,最大扭矩186牛米;長安CS35搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率125馬力,最大扭矩160牛米;瑞風S3搭載了1.6L自然吸氣發動機,最大功率120馬力,最大扭矩150牛米,總得來說還是寶駿560更勝一籌。

總結:在10萬區間內,寶駿560擁有越級的大空間,充足的動力儲備,還有豐富的配置以及5星C-NCAp碰撞測試的卓越安全性,更符合當下家庭用戶需求,也難怪寶駿560的有如此驚人的銷量了。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!

當全世界的人們隨著網路時代而改變向上時您還停留在『網站美醜不重要』的舊有思維嗎?機會是留給努力改變現況的人們,別再浪費一分一秒可以接觸商機的寶貴時間!

佤族村新年新氣象_網頁設計

網頁設計最專業,超強功能平台可客製化

窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸,為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機。

  1月21日,村民身着傳統服飾,喜迎新年。楊崢攝/光明圖片

※推薦評價好的iphone維修中心

擁有專業的維修技術團隊,同時聘請資深iphone手機維修專家,現場說明手機問題,快速修理,沒修好不收錢

  1月21日,村民身着傳統服飾,喜迎新年。楊崢攝/光明圖片

  1月21日,村民趙家海的家人在院子里玩耍。劉正凡 攝

新年裡的雲南騰衝三家村中寨司莫拉佤族村一派祥和,脫貧只是邁向幸福生活的第一步,是新生活、新奮鬥的起點,鄉親們用笑容譜寫着中國夢的雲南篇章。(楊崢 劉正凡)

本站聲明:網站內容來http://www.societynews.cn/html/wh/fq/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

網動是一群專業、熱情、向前行的工作團隊,我們擁有靈活的組織與溝通的能力,能傾聽客戶聲音,激發創意的火花,呈現完美的作品