[U-EV]5種駕駛模式、最大馬力313匹,Lexus RZ450e首度在臺展出,U-CAR直擊現場實拍

Lexus 總代理和泰汽車於新春活動上預告,將於第 2 季導入純電休旅 RZ450e,並於宣佈於 3 月 5 日透過贊助美國搖滾天團 OneRepublic 共和世代演唱會的契機,首度在國內正式亮相 RZ450e,U-CAR 於活動當日直擊新車展示現場,為廣大網友帶來 RZ450e 的第一手實拍。

Lexus 總代理和泰汽車於新春活動上預告,將於第 2 季導入純電休旅 RZ450e。 Lexus 總代理和泰汽車於 3 月 5 日首度在國內亮相 RZ450e,U-CAR 直擊新車展示現場,為廣大網友帶來 RZ450e 的第一手實拍。

  1. 國內導入車型特點:
  2. Direct4 AWD 電子式 4 輪傳動系統
  3. Lexus Safety System+ 3.0 智動駕駛輔助系統
  4. 18 吋雙色切削鋁圈
  5. 遠近雙模式 LED 頭燈

搭載遠近雙模式 LED 頭燈組、Direct4 電子四驅系統

活動現場展示的 Lexus RZ450e 採用純白單色車身塗裝,相形之下更加凸顯車頭大面積黑色烤漆裝飾板,具象化品牌立體化紡錘形家族造型,搭載遠近雙模式 LED 頭燈組,足踏 18 吋雙色切削鋁圈,後視鏡以黑色鋼琴烤漆處理,車尾以貫穿式 LED 尾燈組結合品牌字型識別,尾門右下角則清晰可見「RZ450e」與「Direct4」銘牌字樣。

活動現場展示的 Lexus RZ450e 採用純白單色車身塗裝。 活動現場展示的白色 Lexus RZ450e 更加凸顯車頭大面積黑色烤漆裝飾板,具象化品牌立體化紡錘形家族造型。 現場展示的 Lexus RZ450e 搭載遠近雙模式 LED 頭燈組。 現場展示的 Lexus RZ450e 搭載 18 吋雙色切削鋁圈,配胎規格為 235/60 R18。 現場展示的 Lexus RZ450e 後視鏡為黑色鋼琴烤漆處理,但並未選配雙色車頂塗裝。 Lexus RZ450e 在車尾部分,以貫穿式 LED 尾燈組結合品牌字型識別,展現新世代車款新穎氛圍。 現場展示的 Lexus RZ450e 後視鏡在尾門右下角清楚可見「Direct4」銘牌字樣,象徵其搭載雙永磁同步馬達電動四驅系統。 廣  告

較 bZ4X 更顯低趴跑格,最大馬力達 313 匹 (PS)

由現場展示的車型立牌資訊顯示,預計導入國內的 Lexus RZ450e 在車身尺碼部分,相較同為 e-TNGA 純電平臺打造的 Toyota bZ4X,在車寬、車長部分稍稍放大,車高則略緊緻些,更顯低趴跑格,軸距部分則維持相同 2,850 mm,搭載 Direct4 雙永磁同步馬達電動四驅系統,可供輸出最大馬力 313 匹 (PS)、最大扭力 44.4 公斤米,加速性能部分,由靜止加速至時速 100 公里僅需 5.3 秒。

Lexus RZ450e 在車身尺碼部分,相較同為 e-TNGA 純電平臺打造的 Toyota bZ4X,在車寬、車長部分稍稍放大,車高則略緊緻些,更顯低趴跑格。 現場展示的車型立牌資訊顯示,預計導入國內的 Lexus RZ450e 最大馬力為 313 匹 (PS)、最大扭力則是 44.4 公斤米。 現場展示的車型立牌資訊顯示,預計導入國內的 Lexus RZ450e 在加速性能部分,由靜止加速至時速 100 公里僅需 5.3 秒。

71.4kWh 鋰電池與海外市場相同,WLTP 續航達約 400 公里

至於搭載的電氣規格部分,現場展示的 Lexus RZ450e 與海外市場相同,搭載標稱容量 71.4kWh 的鋰電池組,AC 交流充電規格為 SAE J1772、DC 直流充電規格則是 CCS1。雖然目前尚未公佈導入車型的詳細規配,但是由海外市場資訊預覽,在相同動力基礎下,RZ450e 在 WLTP 規範下的續航里程約為 400 公里,

若搭載 18 吋鋁圈的 RZ450e,在美國 EPA 測試規範下,續航里程約達 354 公里 (220 英里),較搭載 20 吋鋁圈車型的約 315 公里 (196 英里),兩者差異達 39 公里,因此採用 18 吋鋁圈車型將 更具節能效益 ; 至於最大充電功率為 150kW、最快可在 30 分鐘完成 0%~80%充電。

現場展示的車型立牌資訊顯示,導入國內 Lexus RZ450e 在 AC 交流充電規格部分為 SAE J1772、DC 直流充電規格則是 CCS1。(現場並未開放開啟充電孔供拍攝) 在與海外市場販售的相同動力基礎下,RZ450e 在 WLTP 規範下的續航里程約為 400 公里。

具備 5 種駕駛模式/LSS+ 3.0,產品等級接近美國入門款

未來導入的 RZ450e 將具備 5 種智能多重駕馭模式,提供 Eco/Normal/Sport/Range/Custom 等,並搭載 LSS+ 3.0 智動駕駛輔助系統。由展示車款搭載的 18 吋鋁圈、霧面防刮材質輪弧、車尾護板等細節可以看出,導入車型較接近美國市場販售的 RZ450e Premium AWD 車型,當地該等級的建議售價為 59,650 美元起 (約合新臺幣 182 萬),但仍在車身細節,如全景式玻璃車頂等配備上存在些許差異。

現場展示的車型立牌資訊顯示,導入國內 Lexus RZ450e 將搭載 LSS+ 3.0 智動駕駛輔助系統,在前擋玻璃上放配有輔助駕駛系統的鏡頭組。 現場展示的 Lexus RZ450e 在車側輪弧、車尾下護板部分皆採用霧面塑料防刮材質,與海外市場高階車型烤漆塗裝差異化。 現場展示的 Lexus RZ450e 雖然與美國市場販售的 RZ450e Premium AWD 車型外形相似,但並未搭載全景式玻璃車頂。 本次活動展出的 RZ450e,由 18 吋鋁圈等細節可以看出,與美國市場販售的 RZ450e Premium AWD 車型較為接近。

透過和泰汽車首度在臺亮相 Lexus RZ450e,可視為品牌在國內市場擴張純電產品陣容的象徵,同時也顯示逐漸接近 RZ450e 正式於國內上市的時間點 ; 此次展出活動中,很可惜 Lexus 並未開放內裝細節供拍攝,僅能透過外觀、簡易規格表一窺 RZ450e 的產品魅力,關於新車後續登臺的時程、導入車型的詳細規配,U-CAR 將持續為讀者追蹤報導。

關於 RZ450e 後續登臺的時程、導入車型的詳細規配,U-CAR 將持續為讀者追蹤報導。圖為美規 RZ450e Luxury AWD 車型

[U指數]關於電動車,你在意些甚麼?

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座椅設計符合人體工學與柔軟度,帶來的乘坐舒適度

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*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮!因此電池組的防護水準,如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款,需要有哪些安全設計?

車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性

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*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化,甚至聯網功能的搭載與擴充,還有系統的友善度、順暢度、開放與否,也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的?

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*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車,可帶來諸多優勢,您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性?

電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然

高度的空間利用與系統整合,車頭處可多出額外置物空間

電池組位置與車身前後配重,可帶來更出色的行車穩定性

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