美國Ford宣佈2大產線投資金額提升,逾20億美元,預告2023年迎來4款新產品

美國 Ford 近日透過新聞稿表示,對應旗下車款包含 Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit、Bronco Sport 及 Maverick 等產品銷量提升,將增加北美地區工廠生產資源及產量,同時宣佈將在 2023 年為市場帶來新改款 Kuga (當地稱 Escape)、Ranger,與新世代 Super Duty、Mustang 等 4 款重量級產品。

美國 Ford 表示,對應旗下車款包含 Mustang Mach-E、F-150 Lightning、Bronco Sport 等產品銷量提升,將增加北美地區工廠生產資源及產量。 美國 Ford 表示,將在 2023 年為市場帶來新改款 Kuga (當地稱 Escape)、Ranger,與新世代 Super Duty、Mustang 等 4 款重量級產品。

北美兩大 Ford 廠區投資預算提升,增列千餘新工作機會

在投入資金與生產資源部分,北美 Ford 預計在密西根州的 3 個廠區投資達 20 億美元,增列逾 3,200 工作機會,以對應純電皮卡 F-150 Lightning 的高度市場需求 ; 至於位在密蘇里州的堪薩斯城裝配產線,將在 4 月份迎來全新第 3 批投入生產的員工,人數預計為逾 1,100 位,並將投資預算擴增至 9500 萬美元,以提升 Transit 和 E-Transit 車款的產量,目標年增產 3.8 萬輛。

生產 F-150 Lightning 的北美 Ford 密西根州廠區,預計將投入 20 億美元,並增列逾 3,200 工作機會。 生產 Transit 和 E-Transit 等車款的北美 Ford 堪薩斯城裝配產線,將增列逾 1,100 位全新工作機會,並將投資預算擴增至 9500 萬美元。

2023 年初美國 Ford 銷售成長,純電車款銷量提升 68%

Ford Blue 部門的總裁 Kumar Galhotra 表示,品牌整體銷量在 2023 年初交出優秀的成績單,因此陸續轉型成快速、高品質生產的模式,以滿足消費者與市場需求,截至 2 月底,Ford 在美國市場的市佔率提升了 1.4%,達 13.3%,整體銷售規模成長為 21.9%,若縮小範圍,鎖定純電車款,銷量更提升達 68%。

Ford Blue 部門的總裁 Kumar Galhotra 表示,2023 年初品牌的市佔率提升了 1.4%,達 13.3%,整體銷售規模成長為 21.9%。 Ford Blue 部門的總裁 Kumar Galhotra 表示,2023 年初品牌純電車款,銷量提升達 68%。 廣  告

純電野馬、皮卡產量目標倍數成長,年度生產規模擴編

純電跨界休旅 Mustang Mach-E 與純電皮卡 F-150 Lightning 將在 3 月份提升產量、恢復產線運作,Mustang Mach-E 產線於每小時產量將至少提升 1 倍,預期達到年產量 21 萬輛的目標 ; 至於 F-150 Lightning 部分,Ford 表示產量將有望在 2023 年增加 2 倍,目標在年底前達到 15 萬輛的累計生產規模。

美國 Ford 表示,Mustang Mach-E 產線於每小時產量將至少提升 1 倍,預期達到年產量 21 萬輛的目標。 Ford 表示,F-150 Lightning 產量將有望在 2023 年增加 2 倍,目標在年底前達到 15 萬輛的累計生產規模。

休旅浪潮席捲全球,美國 Ford 年度銷量逾 77 萬輛

燃油車款部分,越野休旅 Bronco Sport、中小型皮卡 Maverick 產量也將同步提升,對應北美、南美地區的消費者需求,預計在 2023 年將產量提升至 8 萬餘輛,在統計數計中,Ford 在美國當地休旅車型的年度銷售規模超過 77 萬輛,自 2021 年至 2022 年增加約 4.6%,受到全球休旅產品熱銷浪潮影響,銷量持續有逐漸提升的趨勢。

中小型皮卡 Maverick 預計在 2023 年將產量提升至 8 萬餘輛。 越野休旅 Bronco Sport 受到全球休旅產品熱銷浪潮影響,銷量持續有逐漸提升的趨勢。

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*電動車在少了引擎的噪音與震動下,理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾,反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時,您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢?

兼具質感設計的造車工藝

出色的組裝品質,不會帶來組裝異音與公差

兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定,帶來行路舒適性

座椅設計符合人體工學與柔軟度,帶來的乘坐舒適度

注重車內寧靜隔音工程,帶來絕佳靜肅性

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*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮!因此電池組的防護水準,如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款,需要有哪些安全設計?

車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性

可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構

可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制

電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片

以上皆是

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*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化,甚至聯網功能的搭載與擴充,還有系統的友善度、順暢度、開放與否,也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的?

車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能

流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面

即時的OTA雲端更新機制

開放性的系統,未來可持續擴充多元App的車載系統

可直接內建Spotify等影音娛樂App功能

以上皆是

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*消費者購入電動車後,一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時,您最在意的需求為何者?

充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元

充電站價格費率是否有相關優惠

充電站站點數的密度與多寡

充電站站點的交通便利度

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*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車,可帶來諸多優勢,您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性?

電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然

高度的空間利用與系統整合,車頭處可多出額外置物空間

電池組位置與車身前後配重,可帶來更出色的行車穩定性

電動車專屬底盤讓電池平整排列,同時提升電池安全保護設計,降低可能撞擊穿刺風險

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