誰將成為新能源汽車的主流?

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台中自助搬家 新能源汽車產業擺脫瞭政策紅利的哺育,進入到市場和需求的檢驗期。從新能源汽車走入市場的那一刻開始,擴張的態勢已是不可阻擋,屬於它的時代已經悄然而至。政策的紅利給瞭新能源汽車足夠的成長時間和空間,湧入的資金同樣助力瞭新能源汽車的肆意擴張。揠苗助長並非長久之計,敝帚自珍也終有時限。隨著補貼退坡,門檻提高,外資股比限制放開等等政策的出臺,一場針對新能源汽車市場的洗牌已經無法避免,“TOBE or NOT TO BE”的問題已經擺在瞭投機者和攪局者面前。此外,對於新能源汽車,特別是電動汽車產業本身而言,純電還是混電,快充還是換電,低速車的市場空間大小等等問題,也擺在瞭當局者的桌面上,任何決策都要慎之又慎。“大潮退去的時候,你才知道誰在裸泳。”大潮已經到來,究竟誰能屹立在大潮中巋然不動,誰能迎潮而上,又有誰將湮沒在洪流中?從政策驅動走向市場驅動2018年6月12日,是新能源汽車行業發展的重要節點之一。自此,財補新政正式實施,也意味著新能源汽車產業由擴張期進入精簡期。按照四部委《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,純電動車續航150-300公裡車型補貼分別下調約20%-50%不等,低於150公裡續航的車型將不再享有補貼;續航裡程300-400公裡及400公裡以上車型,分別上調2%-14%不等。從政策的動向來看,補貼新政更傾向於高續航裡程、高能量密度車型,這意味著中國新能源汽車補貼已經從“普惠制”轉向“擇優制”。一部分不再補貼,一部分補貼更高,補貼政策引導方向明確清楚,就是鼓勵和支持新能源汽車廠商加快產品升級步伐,引導新能源汽車產業向前有序的發展。根據中汽協數據,2018年5月我國新能源汽車產銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛,6月新能源汽車產銷分別完成8.6萬輛和8.4萬輛。相比之下存在較為明顯的產銷額下降的特征,但是這一趨勢並未持續,2018年9月新能源汽車產銷分別完成12.7萬輛和12.1萬輛。“2018到2020年是三年關鍵時期,補貼政策的快速退坡,將給新能源汽車產業發展造成巨大壓力,整車和零部件產業將出現大洗牌。”中國汽車技術研究中心副主任吳志新曾表示。我國已連續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國,截至2017年累計銷量達到180萬輛,在全球累計銷量中超過50%,無論是銷量、增速還是全球份額,均為世界第一。首先,必然要肯定新能源汽車向上的發展趨勢。能源低碳化和出行清潔化是目前不得不承認的轉型變革,在環保壓力下,汽車產業格局和社會出行格局的現狀也將發生改變,新能源汽車的道路上的可見頻率愈發提高就是最好的詮釋。其次,新能源汽車產業無論是在動力電池技術、產業鏈,還是在產業規模上都已經逐漸成家事清潔服務熟,在參與主體已經足夠龐大、資本註入已經非常可觀的情況下,通過洗牌使新能源汽車產業擺脫政策紅利的哺育期,進入到市場和需求的檢驗期,是必然的局面。長期來看,未來的新能源汽車產業格局,在經歷淘洗之後,或許會呈現寡頭的局面。外資力量成為攪局者以市場規模和消費能力而言,中國汽車市場可謂相當龐大。但礙於此前的政策限制,在掣肘下也隻能以各種手段滲透中國汽車市場,但成效有限。2018年6月28日,國傢發改委和商務部發佈《外資投資準入特別管理措施(負面清單)》(以下簡稱《負面清單》)。根據《負面清單》的內容,我國將在今年7月28日起取消專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業不超過兩傢的限制。同時,《外商投資產業目錄(2017年修訂)》中的外商投資準入特別管理措施廢止。公開數據顯示,2017年我國專用車產量160萬輛,同比增長38.7%;而同期,我國整體汽車市場產量2812萬輛,同比增速僅3.2%。目前,該市場主要掌握在一汽集團、東風汽車、中國重汽等國有企業手中,外資企業在此領域相對處於劣勢。業內人士指出汽車合資股比限制的放開,意味著橫亙在外商投資建廠的政策門檻得以解除,未來外資企業在華建廠、特別是在新能源汽車領域的佈局步伐將加速。6月中旬,北汽新能源與麥格納在江蘇南京簽訂合作協議條款清單,雙方宣佈擬成立合資公司,致力於打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發與制造中心。麥格納擁有打造高端電動汽車繼續的資源,包括動力總成電氣化解決方案,自動駕駛系統以及整車系統,這都是北汽急需的板塊。特斯拉在華建廠同樣緊隨政策腳步,根據2018年7月上海市政府和特斯拉簽署的合作備忘錄,雙方將聚焦推進電動車技術創新和產業發展等領域的深化合作交流,以及為特斯拉上海超級工廠提供支持。10月17日,上海市土地市場網上公告,特斯拉(上海)有限公司成功競得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊工業用地,成交價格為9.73億元,落地已成定局。有分析稱,從專用車這一細分市場開始切入,放開合資股比限制,既不會對專用車市場格局產生大的影響,又能逐步開啟整個行業放開股比限制的步伐。外資力量逐步進入中國市場,將在未來新能源汽車產業格局變革的過程中,成為不可忽重視的力量,對於重塑產業格局和促進新能源汽車產業跨越式發展發揮重要作用。純電將成為主流純電好還是插電好這個問題,從兩者的技術路線出現開始就始終存在,不同的企業青睞的技術方向也不甚相同。中國2017年新能源汽車銷量為77.7萬輛,其中純電動汽車的銷量為65.2萬輛,插電混動車型的銷量則與純電動汽車形成鮮明對比。據OFweek產業研究院數據顯示,2017年插電混動乘用車的銷量為11.1萬輛。從技術線路上來看,純電家事服務和插電都具有動力電池、電機、電控、能量管理系統。但二者也有最大的不同,從電池容量來說,純電的容量比插電更大,動力源上,純電隻有電機一個動力源,而混電有發動機、電機多個動力源,動力傳遞的方式也不同。目前,全球插電混合動力汽車市場整體規模並不大,2017年的銷量總計38.42萬臺,而從2010年到2017年底,七年間全球插電式混合動力汽車的保有量為118萬臺。從市場分佈來看,主要在美國、中國、日本、荷蘭、英國和德國,市場集中度比較平均。中國的插電式混合動力汽車市場主要由比亞迪和上汽兩傢推動,雖然與純電動汽車的快速增長和上量相比並不能相提並論,但是在全球范圍來看,已經成為全球第一大插電式混合動力汽車市場。據業內人士分析,插電式混合動力汽車在全球短期內達不到40萬輛的產銷規模。從該角度來看,短期之內純電動車的產銷規模和市場份額仍占據優勢。不可否認的是,插電混動車在續航上存在著相當的優勢,像汽油車一樣加油就能擁有近乎無限的續航。而同時插電混動車型由於更先進的混動技術,普遍要比燃油車更加省油,加一箱油可以跑的更遠,更具有經濟性。而且在電動機的加持下,內燃機的弱點也被彌補。從技術和成本上來說,插電混合動力車型的構造,從混合動力車型或者純電動車型改進。前者主要是以PowerSplit行星齒輪動力分流技術體系下發展起來的幾個車型思路,最大的先發優勢是豐田在這個體系下積累瞭足夠多的混動汽車銷量,使得其可以在其他各個車系上慢慢普及插電式混合動力汽車,犧牲部分後備箱空間和成本增加以後,豐田可以在插電式混合動力車系的綜合成本上領先其他車企。客觀而言,插電混動車型介乎於燃油車和純電動車的過渡時期,以目前的技術水平也同樣勝任,但是其目的顯然並不是作為未來的引領者,而是為瞭純電動車贏取更成熟的時間。換電優勢將顯露隨著電動車誕生,充電問題已然困擾瞭企業與用戶數年時間,充電慢一直制約著新能源汽車的推廣應用,無論是車企還是電池供應商,都在探索更加快速的電池補充模式,但同樣也有企業另辟蹊徑,推崇換電模式。充電和換電是兩種完全不同的路線,而快充則是充電模式的一種。快充也是相對於慢充而言的一種概念,快充采用的是大功率直流充電,30分鐘可以給電池充到80%的電量;慢充是交流充電,目前的充電速度充滿電池大約需要6-8小時。目前,快充模式不僅是國內大多數新能源汽車企業所采取的主流方式,也是絕大多數新能源汽車車主對充電方式的認知。然而無法忽視的還是成本問題,電池占據瞭整車成本最大的部分,一旦2020年後新能源汽車補貼完全退出,高昂的高密度動力電池價格將成為橫亙在消費者前的門檻。換電模式的概念,仿佛為當下的困局打開瞭另一個次元的通道,以北汽新能源、力帆、蔚來為首的車企,極力推崇換電模式並將其認定為解決問題的最佳途徑。實際上家事服務台北,換電模式早已有之,一傢名為BetterPlace的曾試圖通過“換電”來改變汽車工業進程,然而由於換電站建設成本高、電池標準不統一等問題,最終於2013年夭折在通往未來的門檻上。目前,北汽新能源已在北京、廈門、蘭州、廣州四個城市投放瞭超過6000餘輛出租車等換電模式的營運車輛,累計建立換電站116座。蔚來計劃在2020年前完成1100座換電站的建設,首座換電站也已經在深圳南山建成。西安航天精密機電研究所智能裝備研究室主任林洪怡曾表示,在國傢電網的帶動下,目前電動汽車的主流續航模式為充電。換電的優勢在於綜合成本低、續航效率高,劣勢在於初期投入較大,與傳統使用習慣存在差異,消費者適應需要一個過程,但隨著對政府對電動汽車補貼的逐步退坡,相較於綜合成本高、續航效率低的充電模式,換電模式優勢將會更加明顯。低速電動車成為產業重點從低速電動車誕生之初,或許就離不開所謂的“消費升級”的概念,造車者一直以來也是把低速電動車定位在使自行車、三輪車等使用者消費升級的一種出行工具,“老年代步車”的灰色概念,讓其處境尤為尷尬。不可否認,低速電動車有著相當的約束空白。由於電動汽車的定義難以界定,目前的法律法規對此尚未有明確的約束條例,占用車道、橫沖直撞、肇事逃逸的事件層出不窮,大有成為交通毒瘤的趨勢。因此,河南鄭州、廣西南寧等多個地市隻能全面取締低速電動車,從購買源頭管控低速電動車上路。然而低速電動車在全國風靡已經是不爭的事實,馬路上、小區內均可見各式各樣的低速電動車,在二、三線小城市中,低速電動車被應用在穿梭與小區、學校、菜市場等地方的場景,低速電動車普遍售價在2~3萬元之間。因用車成本極低、便捷好停、燃油車限購等多種因素,低速電動車近年在這些城市銷量猛增,低速電動車已然成為產業的風口之一。據山東汽車行業協會統計2017年山東累計生產低速電動汽車75.6萬輛,新能源汽車的銷量是79.4萬輛。從2009年至2017年,山東已面向全國生產低速電動汽車219.06萬輛。2018年1~6月,山東累計產出低速電動車32.72萬輛,同比增長30.52%。背後最令人無奈的原因之一就是——剛需。隨著機場、高鐵的大量建設,城鎮居民的長途出行越來越便利,日常短途出行主要在30公裡之內,低速電動車幾萬元的售價,既能遮風擋雨又省時省力,自然得到瞭人們的青睞;再次,國內新能源汽車銷量普遍受補貼退坡影響,低速電動汽車借此迎來瞭爆發式增長的契機。當話語權回歸到市場和消費者手中,低速電動車便有瞭未來。或許一線城市出於某種考慮對低速電動車仍有限制,但是在二、三線城市,低速電動車將成為交通領域不可或缺的組成部分。當現實已經不可阻擋,正確的政策引導和規范約束也將必然出現,低速電動汽車合法化、規范化將成為接下來數年間的重點之一。(編輯家事服務推薦:Wendy)

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稻田重金屬污染修復治理技術及效果文獻計量分析

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南投搬家公司費用 摘要: 為瞭解國內、外稻田重金屬污染修復治理研究進展、研究趨勢以及稻田鎘污染修復治理效果,通過檢索2006—2017年CNKI中國期刊全文數據庫和Web of ScienceTM核心合集數據庫有關稻田重金屬污染修復治理領域相關文獻,利用軟件對相關文獻進行計量分析,並再次篩選出大田條件下稻田鎘污染修復治理技術和效果。結果表明:國內、外本領域近12年中英文發文數量基本持平;近6年年發文數量迅速增長,但中文論文本地篇均被引次數較低;該領域發文主要期刊有《農業環境科學學報》《環境科學》《生態環境學報》《Environmental Pollution》《Journal of Hazardous Materials》和《Chemosphere》;主要研究的重金屬是鎘、鉛、砷等;稻田重金屬污染修復治理技術主要包括基施鈍化類修復劑的固定/穩定化修復技術、重金屬低積累水稻品種、葉面阻控劑以及農藝調控措施等;大田條件下對稻田鎘污染修復治理的主要技術以及該技術稻米平均降鎘率分別為低鎘積累水稻品種74.50%,黏土礦物鈍化劑46.85%,葉面阻控劑+基施改良劑44.52%,無機組配改良劑42.19%,水分管理+基施改良劑41.19%。近30年,隨著我國工業化進程的加速和社會經濟的快速發展,農田土壤污染和質量下降問題日趨突出。2014年4月國傢環境保護部與國土資源部聯合發佈的《全國土壤污染狀況調查公報》顯示,我國耕地土壤重金屬等污染物點位超標率達19.4%,鎘、汞、砷、銅、鉛、鉻、鋅、鎳8種無機污染物點位超標率分別為7.0%、1.6%、2.7%、2.1%、1.5%、1.1%、0.9%、4.8%,污染形勢不容樂觀。耕地土壤重金屬污染會導致農產品重金屬含量超標。重金屬作為人體非必需元素,半衰期較長,通過食物鏈極易在人體內累積,因長期食用重金屬污染的食物可造成骨毒害、腎損傷、免疫系統缺失、生殖功能障礙、致畸、致癌等各種疾病。近年來,國內發生瞭數起重金屬污染相關的事件,包括鎘大米、鎘小麥、血鉛超標等。水稻作為我國的第一大糧食作物,其年均種植面積為2860萬hm2,年產稻米1.85億t,占糧食總產量的40%,而作為我國稻米主產區的西南、華南和中南地區正是土壤重金屬污染較為突出的區域。因此,修復治理稻田土壤重金屬污染,保障稻米食用安全,對於我國生態環境安全與食物安全有著不可忽視的作用。對於大面積的稻田重金屬污染修復治理,現階段多采用固定/穩定化方法,降低污染土壤中重金屬的生物有效性,阻止農作物對其吸收,使一些污染程度較低的農田還可以繼續安全的生產農產品。其主要機制是通過向污染土壤中施加一些物質,以改變重金屬在土壤中的存在狀態,降低其在土壤中的遷移性和生物可利用性,使土壤中重金屬固定/穩定化,減少作物對重金屬的富集,從而減少重金屬對作物的危害。比如基施鈍化類的無機、有機以及它們的組配形式。不同品種的水稻對重金屬的積累存在顯著性差異,通過篩選重金屬低積累品種可以有效降低稻米中重金屬含量。此外,水分管理、葉面阻控劑也可有效降低稻米中重金屬含量。文獻計量學以文獻體系和文獻計量特征為研究對象,被廣泛用於文獻情報分析,進而評價某領域科學發展現狀及水平。本文通過檢索CNKI中國期刊全文數據庫和Web of ScienceTM核心合集數據庫2006—2017年稻田重金屬污染修復治理領域相關文獻,利用Excel軟件篩選整理、HistCite引文分析軟件統計分析相關文獻,瞭解國內、外稻田重金屬污染修復治理領域最新研究進展、修復技術類型和特征,並通過文獻分析整理出在大田試驗條件下稻田鎘污染修復治理技術的修復治理效果,以期為我國稻田重金屬污染修復治理提供理論依據。1 材料與方法1.1 中文數據來源本文中文數據來源於CNKI的中國期刊全文數據庫。利用中國知網高級檢索功能,檢索時間跨度為2006—2017年,檢索截止時間為2017年12月31日,以“重金屬”並“水稻”或含“稻田”為主題,利用“改良”、“鈍化”、“固定”、“調理”、“阻控”、“修復”、“減少”、“降低”等主題詞在上次主題詞搜索結果中再次檢索,逐條整理挑選,去掉重復、不相關題錄、一稿多發、簡訊、會議報告等,共獲取中文文獻551篇。1.2 英文數據來源本文英文數據來源於美國湯森路透公司(Thomson Reuters)出版的Web of ScienceTM核心合集數據庫。該數據庫收錄的文獻覆蓋瞭全世界最重要和最有影響力的研究成果,是世界公認的自然科學領域最為重要的檢索平臺。利用主題詞(TS),設計與稻田重金屬修復相關文獻的檢索式如下:TS=((”acid 新北垃圾清運soil*” or “rice field*” or paddy or rice or “agricultural soil*”)and(”heavy metal*” or lead or “black lead” or plumbum or cadmium or mercury or hydrargyrum or quicksilver or chromium or chrome or arsenic or copper or zinc or nickel)and(removal or decontaminal or stabilizat* or phytoremediat* or bioremediat* or co-remediat* or phytostabilizat* or phytoinfiltrat* or hyperaccumulate or remediat* or repair or restore* or localizat* or accumulat* or Immobiliz* or improve* or control or passivation or fix*or amendment)not maize not wheat),檢索時間為2006—2017年,文獻類型為Article和Review,逐條整理挑選之後,共獲取英文相關文獻593篇。1.3 研究方法中文文獻按Excel文件格式導出,利用Excel進行分類整理統計,對2006—2017年間發表的有關稻田重金屬污染修復技術文獻從年度發文量、來源期刊分析、關鍵詞分析、研究熱點等方面進行計量統計。利用Web of ScienceTM數據庫自帶的分析工具、HistCite軟件、Excel 2013軟件,對2006—2017年間發表的有關稻田重金屬修復技術文獻從國傢/地區發文量、來源期刊分析、關鍵詞分析、研究方向以及熱點等方面進行計量統計。其中用HistCite軟件進行數據分析時,是將從Web of ScienceTM核心合集數據庫下載的txt全紀錄格式的題錄,按照研究內容的需要將文本導入至HistCite軟件,然後進行分析。從1144篇中英文文獻中再次篩選出在大田試驗條件下修復稻田鎘污染的各種技術文獻,並從文獻中提取相關修復稻田鎘的數據,對各種技術修復稻田鎘污染的效果(各修復技術對土壤pH提升單位、降低土壤中鎘生物有效性、稻米降鎘率等)進行分析比較。2 結果與討論2.1 發文量及年度變化趨向發文量表征科研人員對本領域熱點的關註程度,一定意義上表明瞭稻田重金屬修復領域的發展速度和發展程度。所發論文被SCI收錄數量一定程度上可反映一個國傢/地區的整體科研實力和國際影響力。年度發文量結果(圖1)表明,在2006—2011年間,中英文稻田重金屬修復領域發文量增加不顯著,但從2011—2017年,中英文稻田重金屬修復領域發文量迅速增長。到2017年,中文年發文量為111篇,是2011年發文量的5.5倍;英文發文量為118篇,是2011年發文量的3倍。2011—2017年該領域中文和英文發文量的年增長率分別為115%、32.5%、5.3%、- 1.7%、44.1%、30.6%和2.6%、12.5%、22.2%、25.5%、94.2%、-11.9%,2012—2017年中文和英文發文量年平均增長率為37.6%和24.2%。2012—2017年6年累計中文和英文發文量占統計年限(12年)總發文量的75.3%和77.7%,說明近6年稻田重金屬污染修復問題受到科研人員的高度重視,在該領域的研究熱度也逐漸提升。在2015年之後,中英文發文量都呈爆發式增長,主要原因可能是2014年4月17日環保部和國土資源部歷時8年調查發佈的《全國土壤污染狀況調查公告》出臺以及2014年4月24日新環保法的頒佈,進一步有效地推動瞭科研人員對稻田污染修復的研究工作,加快瞭該領域的研究熱度提升。國外土壤重金屬修復文獻統計顯示,從20世紀80年代開始便有重金屬土壤污染修復的相關研究,且發文量持續增長,而此時國內研究開展較少。2006—2017年稻田重金屬修復領域國內、國際趨勢相同,基本持平,發文量均處於快速發展期。2.2 主要國傢發文量分析
一個國傢/地區的發文量一定程度上代表瞭在某領域研究的活躍程度,總被引頻次(TGCS)反映瞭一個國傢/地區的整體科研實力和科研影響力,本地被引頻次(TLCS)則代表瞭本國所發表的論文在該領域的重要程度,可更貼切地表明一個國傢在該領域的影響力。從Web of ScienceTM核心合集數據庫中共檢索出中國、印度、美國等50個國傢/地區發表瞭有關稻田重台北垃圾清運金屬污染修復的研究論文。在現有數據上,對2006—2017年不同國傢/地區的發文情況進行分析,論文發表數量排名前10位的國傢/地區如表1所示,中國的發文量排名第一,共387篇,遙遙領先於其他國傢,占英文發文總量的65.3%,分別是排名第二的印度發文量的4.5倍和排名第三的美國發文量的6.2倍,可見我國在稻田重金屬污染修復領域的研究占有重要地位,間接也說明我國當下稻田重金屬污染問題的嚴峻。由表1可知,中國發文量雖然位居榜首,稻田重金屬修復治理領域雖然發展較快,但其篇均被引次數、本地篇均被引次數排名均偏低,表明中國在該領域的研究雖然比較活躍,但國際影響力不高,應加強該領域的創新性研究。日本發文量排第四,其篇均被引次數、本地篇均被引次數排名均為第一,表明日本在稻田重金屬污染修復治理領域的文章影響力較強。2.3 期刊來源分析對2006—2017年稻田重金屬污染修復領域中文文獻檢索結果進行分析,收錄與稻田重金屬修復相關的研究論文前10種中文期刊如表2,在這10種期刊中,發文量排第一的是《農業環境科學學報》,為95篇,占期刊發文總量的15.94%。綜合影響因子最高的期刊是《生態學報》,為2.521。發文量排名前10的中文期刊總發文量為284篇,占該領域中文期刊發文總量的51.54%。對2006—2017年稻田重金屬污染修復領域英文文獻檢索結果進行分析,收錄與稻田重金屬修復相關的研究論文有187傢英文期刊,英文發文量前10的期刊如表3。發文量第一的期刊為《Environmental Science and Pollution Research》,其發文量為57篇。近5年平均影響因子最高的期刊為《Journal of Hazardous Materials》,其影響因子為6.513,其次是《Environmental Pollution》《Science of the Total Environment》《Chemosphere》和《Ecotoxicology and Environmental Safety》,近5年平均影響因子分別為5.291、4.984、4.551、4.000,在2017年期刊引證報告中,這5種期刊均屬於Q1分類,其餘5種期刊近5年影響因子在1.972~3.921之間。某期刊的本地篇均被引次數(TCLS/R)可直觀表現出該期刊所刊登稻田重金屬修復領域研究文章在本領域的受重視程度,本地篇均被引次數最高為5.38,所屬期刊為《Journal of Environmental Sciences》,其次為《Environmental Pollution》《Journal of Hazardous Materials》《Geoderma》和《Chemosphere》,本地篇均被引次數分別為5.33、4.71、4.62、3.60。綜合近5年平均影響因子和本地篇均被引次數排名前5的期刊,歸納出在稻田中金屬污染修復領域影響力較強的3種期刊為《Environmental Pollution》《Journal of Hazardous Materials》和《Chemosphere》。
2.4 稻田重金屬污染類別分析
稻田重金屬污染類別文章的數量一定意義上也代表瞭某種重金屬的污染程度。圖2為2006—2017年中文稻田重金屬污染類別,可見中文發文量第一的重金屬為鎘,發文量達548篇,占中文稻田重金屬污染修復總發文量的56.32%;同樣對2006—2017年英文稻田重金屬污染修復類別(圖3)分析發現,發文量第一的重金屬仍為鎘,發文量達458篇,占比31.11%。此外,結合2006—2017年中英文稻田重金屬污染修復領域主要關鍵詞出現頻次(圖4、圖5)將出現頻次最高的前100個關鍵詞進行分類合並,稻田重金屬污染出現頻次最高的重金屬同樣是鎘。說明全球稻田重金屬污染中鎘污染最突出,包括我國,這與我國2014年的《全國土壤狀況調查公報》中所報告的鎘的點位超標率為7.0%,是所有無機污染中污染最嚴重的結論相符合,另外鉛、砷等重金屬污染也較為嚴重。中文與英文稻田重金屬污染類別均為鎘、鉛、砷、銅、鋅,表明在稻田重金屬污染修復領域研究人員的重金屬研究熱點為鎘、鉛、砷、銅、鋅這5種重金屬,間接也說明全球稻田主要受鎘、鉛、砷、銅、鋅這5種重金屬污染。對比中英文稻田砷污染發文量百分比,英文明顯高於中文,表明國外的稻田砷污染修復研究工作較我國更多。許多研究都表明,治理鉛、鎘、銅、鋅等重金屬的化學調理劑一般可提高土壤pH值,這在很大程度上可能提高土壤砷的生物活性,在治理鎘、鉛、砷等復合污染稻田時,對修復某種重金屬污染有效果,但不一定對砷有效果。因此,不僅需要台中搬家對稻田單個重金屬污染進行修復治理,也需關註稻田重金屬復合污染修復治理的效果。2.5 稻田重金屬污染修復技術分析
對2006—2017年稻田重金屬污染修復中英文出現頻次最高的前100個關鍵詞頻次進行分析(圖 4、圖 5),發現稻田重金屬污染修復主要是通過鈍化或改良技術將重金屬固定在土壤中,降低土壤中重金屬的生物有效性,減少有效重金屬被水稻吸收以及累積,這一類的鈍化劑有石灰類、矽鈣類、磷酸鹽類、有機物料、生物炭等。其次也有通過葉面噴施阻控劑阻止重金屬轉運基因的表達以及在細胞壁固定部分重金屬等,以有效阻控重金屬向稻米中轉運,這一類葉面阻控劑有矽類、硒類、鋅類等。也可通過水分管理等農藝措施來降低水稻對重金屬的吸收累積。將2006—2017年1144篇中英文稻田重金屬污染修復文獻按修復類型分為基施鈍化類、水稻品種篩選、農藝措施、葉面阻控、生物修復、機理/綜述六大類,其發文量如圖6。國內外稻田重金屬污染修復技術都是以基施鈍化類為主要研究方向,中文和英文發文量分別為377篇和397篇,占所有稻田重金屬修復技術的53.9%和49.0%。比較2006—2017年中英文稻田重金屬污染各修復技術的發文量可發現,除瞭基施鈍化類修復技術,國內研究人員比較側重水稻品種的篩選以及葉面阻控劑對水稻的阻控效果研究,而國際研究者比較側重生物修復技術和機理/綜述的研究工作。就我國而言,約有1×107 hm2的重金屬污染土壤,其中輕中度重金屬污染占超標點位的94.3%,地域上大部分分佈於南方亞熱帶水熱資源豐富地區,修復治理後的土壤具有巨大的利用潛力;中度和輕度污染的土壤修復後,單位面積產量可以提高10%以上,因此,大面積輕中度重金屬污染稻田修復治理具有很實際的意義。基於生物地球化學理論,稻田重金屬行為是水-土-氣-生共同作用的地表過程。鎘、砷等元素從土壤礦物至植物根表的遷移機制、從根至籽粒的轉運機制,是關鍵科學問題。從基礎入手,研發降低重金屬從礦物遷移至根表的鈍化技術、阻控可食部位積累重金屬的生理阻隔技術(葉面阻控劑),是阻控稻米重金屬積累的有效途徑。
2.6 稻田鎘污染修復技術效果分析
在“2.4稻田重金屬污染類別分析”中得出,稻田重金屬污染中鎘污染最為突出,稻米食用安全需要保障,對眾多稻田鎘污染修復技術效果(稻米降鎘率)進行統計分析,有利於篩選出高效的稻田鎘污染修復技術。對2006—2017年稻田重金屬污染修復領域篩選出的1144篇文章進行二次篩選,挑選出稻田鎘污染修復技術且在大田試驗條件下進行的文章,對其試驗地土壤性質、施用修復技術後的pH變化單位、降低土壤鎘生物有效性、施用修復技術前後的稻米鎘含量、產量等進行統計(表4)。稻田鎘修復技術包括石灰類物質、矽鈣類物質、黏土礦物、有機物料、生物炭、磷酸鹽類、生物肥類、無機組配改良劑、無機+有機組配改良劑、葉面阻控劑、葉面阻控劑+基施改良劑、水分管理+基施改良劑、品種篩選等。從表4可知,試驗地土壤pH多為酸性,土壤鎘含量嚴重超標。除葉面阻控和品種篩選外,其他修復技術都不同程度地提升瞭稻田土壤pH,其中最為明顯的是黏土礦物修復技術,其次為無機組配改良劑修復技術,分別提升瞭0.98、0.95個單位。降低土壤鎘生物有效性最顯著的是無機組配改良劑修復技術,其次是無機+有機組配改良劑修復技術,分別降低50.31%、38.54%。在施用各項稻田鎘污染修復技術後,稻米中的鎘含量都明顯下降。其中,稻米降鎘率最高為74.50%,以下為46.85%、44.52%、42.19%、41.19%、38.69%、35.67%、34.62%、33.89%、31.28%、27.23%、21.27%、14.77%,分別為品種篩選、黏土礦物、葉面阻控制+基施改良劑、無機組配改良劑、水分管理+基施改良劑、無機+有機組配改良劑、生物炭、矽鈣類物質、石灰類物質、生物肥類、葉面阻控劑、磷酸鹽類、有機物料。產量提升最為顯著的稻田鎘污染修復技術為磷酸鹽類和生物炭,分別提升13.86%和13.16%。
3 結論(1)2006—2017年12年稻田重金屬污染修復領域國內發文量與國際發文量基本持平,從2011年開始發文量迅速增加。研究的重金屬元素主要是鎘、鉛、砷、銅、鋅。研究熱點主要為稻田鎘污染修復治理,且基施鈍化類修復固定/穩定技術最多。(2)通過對2006—2017年大田試驗條件下稻田鎘污染修復技術修復效果統計,低積累鎘品種篩選稻米降鎘效果最好,其次為黏土礦物、葉面阻控劑+基施改良劑、無機組配改良劑、水分管理+基施改良劑、無機+有機組配改良劑,降鎘率依次為74.50%、46.85%、44.52%、42.19%、41.19%、38.69%。(編輯台中搬家公司;Wendy)

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美國高等林業教育120年來的變與不變,值得林業教育者深思

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美國高等林業教育興起於1898年,比歐洲晚瞭大約100年(德國林業高等教育始於1787年)。美國最早的林學院創辦於東部地區,第一所叫比爾特莫爾森林學校(Biltmore Forest School),創辦於1898年,同年創辦的紐約州立林業學院(New York State College of Forestry)附屬於康奈爾大學,第三所林學院即耶魯大學林學院(Yale School of Forestry),創辦於1900年。耶魯大學林學院是至今仍在連續辦學的大學。早期,美國林學傢們辦學的目標就是,培養具備專業知識的人才去管理森林資源,其最終目的是生產木材,就像老羅斯福總統1903年在美國林學會的講話中提到的那樣:“林業政策的目標不是因為森林美麗,也不是因為森林為野生動植物提供瞭棲息地而保護森林,而是為瞭獲取木材,以供人類利用。”盡管當時的辦學目標非常明確,但是當時三所林學院的辦學理念差別非常大。比爾特莫爾森林學校非常註重培養學生的實用技術技能,采用類似師徒制的辦學理念,紐約州立林業學院的辦學理念較接近現在的大學辦學理念,他們既教給學生專業知識,又進行大學通識教育,耶魯大學林學院的辦學理念是,森林生態系統很復雜,希望通過進一步的研究生教育培養管理森林的人才。講到美國高等林業教育,不得不談深刻影響美國高等教育的美國聯邦立法和美國林學會對林業專業的資格認證。聯邦立法對美國高等教育影響頗深。1862年通過的莫裡爾法案(Morrill Act)把聯邦政府的土地交給州政府建立大學,要求大學教給學生農業、科學和工程技術領域實用的知識。這些大學叫“贈地大學”(land grant university), 所用的這種辦學理念叫“贈地理念”(land grant mission),現在美國的農業和林業教育基本都設立在贈地大學。第二項立法,是1887通過的對美國農業、林業影響很大的哈奇法案(Hatch Act)。法案稱,學校光教學生知識還不夠,還要把知識傳遞給最需要的從業者。第三項立法是1914年的史密斯-利弗法案(Smith-Lever Act),這部法案更加強調應用學科的知識怎麼實現應用,法案要求各州接受或以後將接受贈地而建立的學院,應通過聯邦政府撥款和州政府資金配套,建立科技推廣機構,大學裡有科技推廣教授,每個州不同地區設立科技推廣中心,州政府在每個縣設立科技推廣員,通過這些人把知識傳播到基層。所以,美國高等林業教育有3個指導方針,一是教育學生,二是科學研究,三是科技推廣,這3個都是林業教育非常重要的辦學組成部分,大學教授的分工也體現瞭這3個方向,有的以教學和科研為主,有的以科研和科技推廣為主,有的專做科技推廣。這就是立法對美國林業高等教育的深刻影響。從1935年開始,美國高等林業教育必須通過美國林學會的資格認證,第一次共有12所大學獲取認證。這項認證持續到現在,每次認證有效期為10年,開始是對整個系和學院進行認證,後來,由於新的專業不斷產生以及院系合並等情況,1950年開始轉變為對專業的認證。2018年共有48所大學的林業教育擁有這項資格認證。資格認證對美國林業教育影響非常大,因為成立於1900年的美國林學會歷史悠久,現在大約有12000名會員,他們之中很多是一線林業相關工作人員,他們的看法對林業教育的影響非常大,所以,林業學校要想通過資格認證,就得重視林學會對現在林業教育的期望。在這48所大學中,俄勒岡州立大學林學院是目前美國唯一一所仍然叫林學院的大學。這個林學院較大,有3個系:森林工程、資源和管理系,森林生態系統和社會系,以及木材科學與工程系。這3個系共有5個專業,大約有900名學生。這些專業中,真正的傳統林業專業隻有林學專業和林業工程專業,其他專業都是後來發展起來的,如自然資源、可再生資源、旅遊等涉林專業。設在南卡羅來納州的克萊姆森大學沒有林學院,隻有系,叫林業與環境保護系,在美國林業類院校中算中等規模。克萊姆森林業與環境系有3個專業,374名學生,其中,傳統意義上的林學專業就一個,叫森林資源管理。全系共有研究生125名,林業方向設有專業學位碩士、碩士和博士。本科學制為4年,需修完規定和自選的130學分。一年級和二年級主要上通識教育和專業基礎課,三年級、四年級主要是專業課,實習、研究等。二年級完瞭要上8學時的野外必修課程。相比於安排緊湊的大學教育,美國的研究生教育非常靈活,研究方向和學習安排完全由導師任主席的指導委員會決定。美國的碩士學位隻有2年,每個學生都要有3名以上教授組成的指導委員會。博士學位一般3-6年,博士生要有4位以上教授組成的指導委員會,中期還需進行博士資格考試。碩士和博士研究生論文質量合格及答辯通過與否都由指導委員會決定。從1898年到2018年,美國林業教育經歷瞭非常多的變化。其實整個世界林業教育都在變,導致這種變化的最重要的因素就是社會對森林的需求在轉變,社會對林業的看法和態度在轉變。林學作為一門應用學科,必須要適應社會對林業的看法,不斷改變,解決新的問題。美國林業詞典早期對林業的定義是,林業是管理森林,使之不斷滿足人類對木材和其他物質需求的科學,但現在,林業的內涵和定義都發生瞭深刻變化,林業已經不局限於資源管理,以及從森林中獲取木材和其他物質,更重要的是提供生態和社會服務,不僅為瞭人類自己,也為瞭環境本身。因為定義的變化,林業教育早期主要是圍繞木材生產和木材利用,到上世紀70-90年代(這是一個過渡期),美國林業教育發生瞭很多變化,諸如院系合並,新增專業、方向,改變課程設置等,再到最近十幾年,林業教育更加偏向於環境化、生態化。這些變化從一些大學的名稱改變可見一斑。如美國明尼蘇達大學,1910年叫林學院,後來連續幾十年都叫林學院,1988年擴充為自然資源學院。現在自然資源學院已跟其他學院合並,涉林專業變成瞭其中一個系。其實,很多學校的林學院和林業系名稱不斷改變,就是因為林業的定義在改變。可以肯定,未來林業將繼續朝著環境化和生態化的方向轉變,這就要求以後的林業工作者管理森林的目標,更多的是為瞭林業的生態和社會服務功能,人類對物質資源的需求將被進一步淡化。未來的林業工作需要有更廣的知識背景的人去承擔使命,所以,要培養一個真正合格的林業管理者,可能需要本科教育之後再進行研究生教育。總之,不管未來如何變化,林業是一門應用學科,應用學科就一定要解決實際問題。大學的林業教育,科研與科技推廣應該永遠圍繞著解決社會所面臨的與森林有關的問題,隻要以此作為辦學宗旨,就可以做到萬變不離其宗。(編輯:Wendy)

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中國北方清潔供暖的“平衡術”

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今年的供暖季,中國如何平衡經濟發展、環境保護與民生保障之間的關系?馮灝撰文分析。YatYin/Greenpeace午後三點,七十歲的李愛英(化名)和朋友坐在位於北京西北郊區韓傢川村口聊天。11月中旬,北京午後的氣溫不過10攝氏度。老人們從上到下包裹得很嚴實。“傢裡已經穿不瞭這麼多瞭,單衣單褲就行,”李愛英說。今年韓傢川村從11月7日就開始試供暖,比北京正式供暖日期15號提早一周。從去年開始,韓傢川村陸續拆掉瞭村民傢裡的燃煤取暖設備,開始像城市一樣集中供暖。直徑有半米的熱水管被高高地架起來,將熱水從建在西北旺鎮的電發熱站通往各傢各戶,有數公裡。李愛英感嘆說,“今年不用買煤燒煤,我們省事兒多瞭。”“供暖季”是中國北方特有的集中供應暖氣的時期,從入冬到第二年天氣轉暖,時間長短不一。隨著中國公眾對空氣質量越來越關註,“供暖季”也成為瞭一個讓人擔憂的日子。長期以來滿足城鄉居民和工業生產的能源供應以燃煤為主,因此供暖季往往伴隨著空氣污染。以北京為例,2010-2014年的五年間,冬季采暖季比非采暖季PM2.5濃度高50%以上。平衡供暖季的采暖需求和空氣質量成為中國決策者面對的難題。圖片說明:直徑有半米的熱水管被高高地架起來,將熱水從發熱站通往西北旺的各傢各戶。攝影:馮灝向污染宣戰2013年,中國政府開始向霧霾宣戰,要求到2017年,包括北京在內的重點城市和區域空氣污染顯著下降。2017年,達標進入倒計時前夕,北方迎來瞭史上最大規模“煤改氣”行動,力保空氣質量。以北京為例,全市336個村、14萬餘戶農村居民告別燃煤。與此同時,“最嚴停工令”也全面執行,11月15日至次年3月15日的供暖季四個月期間,石傢莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市鋼鐵產能限產50%;電解鋁廠限產30%以上;氧化鋁企業限產30%等。治霾雄心有瞭成效,2013年立下的五年目標在2017年順利實現,京津冀、長三角、珠三角等重點區域PM2.5平均濃度比2013年分別下降39.6%、34.3%、27.7%。但是操之過急的空氣治理措施也造成瞭問題。煤改項目在一些地區造成瞭供暖不足和“氣荒”,大規模的“限產”措施也使不少企業陷入生存困境。中國不得不開始考慮更加靈活的政策工具,以平衡經濟發展、環境保護與民生保障之間的關系。煤改項目的困境“就是因為改氣,你知道有多少老頭老太太的生活受到影響嗎?”河北鹿泉區石井村村民李森林(化名)在今年夏天的一次訪談中表達瞭他對煤改氣的意見,“這些平日裡獨居的老人不能用熟悉的煤爐生火做飯,也沒人教他們怎麼用天然氣。有人操作不當傷著瞭自己,不敢動氣的大冬天就隻能吃冷食”。由於缺少足夠的時間規劃,石井村通氣設備在2017年冬天沒有時間埋設在地下,空中走管造成瞭安全隱患,尤其是對獨居的老人。去年,媒體也曾廣泛報道中國北方不少地區因為沒有在入冬前完成煤改,取暖受到影響。在陜西農村的一些學校中,因為燃煤鍋爐被拆除,而天然氣管道不能及時接入,在校師生無法取暖。山西臨汾設置瞭155平方公裡的“禁煤區”,居民不僅被要求拆掉燃煤鍋爐,並且傢中不能留散煤,但是在氣溫普遍零度以下的情況下居民傢裡遲遲沒能迎來暖氣。而李愛英所在的北京韓傢川村也經歷瞭取暖季後二十多天內沒有供暖的窘境。吸取去年的教訓,2018年9月生態環境部正式公佈的《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》強調“先立後破”,對以氣代煤、以電代煤等替代方式,在氣源、電源未落實情況下,原有取暖設施不予拆除。此外,各地完成散煤替代戶數不再提前制定好目標,而是按照實際情況上報。2018年7月國務院發佈的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中也提到“確保北方地區群眾安全取暖過冬”。這個冬天溫暖不再盲目讓位於清潔。供暖與公平中國計劃淘汰北方農村傢庭普遍使用的劣質散煤的歷史可以追溯到2016年7月中國工程院發佈“大氣十條”中期評估之後。該評估報告認為,散煤對京津冀秋冬季的重污染貢獻巨大。而在煤改電、煤改氣之間,大多數地方政府選擇瞭天然氣,因為前者成本較高,且電力供暖改造將給電力基礎設施帶來難以承受的額外壓力。但大范圍的煤改氣增加瞭天然氣的需求,在去年冬天引發瞭嚴重的氣荒。今年,煤改氣還在持續推進。由於供需之間仍存巨大缺口,天然氣價格不得不做出調整。五月,國傢發改委發佈允許居民用氣的價格在20%以內上浮,發改委負責人解釋說,調整是由於居民用氣平均門站價格低於供應成本。文件一出,各地氣價應聲上漲。中國人民大學經濟學院副院長、能源經濟學教授鄭新業表示,能源價格上漲、市場化,沖擊的是最低收入人群。北方大部分地區已經對於城鎮低收入群體和農村“煤改氣”傢庭,采取瞭發放補助、提高最低生活保障標準等措施。但是各地財政補貼的意願和能力大不相同。以北京西北旺鎮為例,分戶取暖的住戶補貼標準達到瞭最高每年360元/平方米。李愛英說去年冬季的采暖支出和往年燒煤基本沒有區別。而這樣的高水平補貼在經濟欠發達地區難以實現。中國城鎮供熱協會副理事長劉榮認為資源不平衡是清潔供熱推進過程中很明顯的問題。“河北就非常羨慕北京,煤改氣後,傾全國之力先保北京,但河北禁止燃煤後有多少燃氣資源?”劉榮說。天然氣供應的內憂外患成功推廣“煤改氣”的前提是有氣。中國天然氣的對外依存度高達39%,近年來,天然氣的產量及增量更是遠遠滿足不瞭國內不斷增長的用氣需求,因此,地方上有多少燃氣資源可分配,還要取決於國際市場。國際市場的供應不容樂觀。隨著中美之間的貿易摩擦升級,兩國互加關稅。彭博船運數據顯示,美國銷售到中國的液化天然氣(LNG)從2018年5月的近40萬噸降至7月的僅13萬噸。隨著中國在8宣佈對從美國進口的LNG加征25%的關稅,進口美國LNG進一步失去競爭力。由於購銷價格談不攏,中國與世界頭號天然氣出口國俄羅斯之間的中俄西線供氣項目“馬拉松式”談判也時斷時續。獨立能源研究咨詢機構水石能源創始人張柳潼認為,因為大部分的長期協議還沒有談好,中國主要的天然氣供應來源中亞市場也可能再次出現“意想不到的”破壞因素,“非常有可能的情況是,在中國最需要天然氣的時候,天然氣供應突然中斷”。中海油研究總院規劃研究院綜合規劃資深工程師許江風認為,中國對天然氣的需求量大,集中購買往往刺激氣價的反彈。另一個瓶頸在於基礎設施。國傢能源局石油天然氣司副司長李英華在2018年8月的一個論壇上表示,中國天然氣管道裡程僅有7.4萬千米,相當於美國的15%,而由於天然氣通行的“道路”不夠長,導致管網負載程度是美國的兩倍。天然氣存儲設備也有很大的缺口,中國地下儲氣庫隻有全國表觀消費量(當年產量加上凈進口量)的3.2%。與去年相比,今年LNG終端實際增加的額外接收能力非常有限。李英華認為中國天然氣供應緊張的局面在近幾年內是沒有辦法緩解的。“國有石油公司現在什麼也做不瞭”,張柳潼說,“唯一積極的事情是,目前現有的LNG儲氣設施是裝滿瞭的,可以對沖1~2周冬季的尖峰需求。“限產”松綁今年北方冬季霧霾治理還面臨另一個復雜因素。去年的“最嚴停工令”曾讓重工業企業叫苦不迭。而生態環境部九月印發的《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》表明,今年的限產將更具靈活性。方案沒有規定統一的、強制性的產能限制比例,而是由地方根據排放標準打分,實行差別化錯峰生產。禁止“一刀切”無疑是手段上的進步,但給大氣治理帶來瞭更大壓力。地方為瞭兼顧經濟發展和空氣治理,可能會加大煤改電、煤改氣方面的努力。艱難的平衡本月中旬,剛剛進入供暖季的北京又遭遇瞭入冬以來最大的霧霾天氣,城區PM2.5濃度數日超過300微克/立方米.並啟動空氣重污染黃色預警。媒體評論說,藍天不應該是應急措施之下的臨時用品,“治霾工程還任重道遠,不能好瞭傷疤忘瞭痛,甚至隻是’減緩’一下疼痛,就忙著叫’停藥。”公眾對藍天的渴望不減,供暖與治污之間的張力勢必會持續存在。西北旺的韓傢川村,霧霾給村中籠上瞭一層灰白。村民戴上瞭口罩,在霧霾中接送孩子上下學,父母隔著厚厚的口罩和孩子聊天。“為瞭搭這些粗管道,村裡可是花瞭不少錢,但要是能換來好天氣,也算沒有白花錢”,李愛英指著高高的管道說。(編輯;Wendy)

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探訪水源地,珍惜小水滴–大學生探訪廣佛水源地有感

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編者按:2018年11月24日,由中信環境技術環保公益專項基金、廣東省千禾社區公益基金會主辦、廣州市新生活環保促進會承辦的探訪廣佛水源地環保科普活動順利結束。本次活動有來自廣州荔灣、海珠、天河、黃埔等地民間河長代表以及廣州當地大學生代表、媒體代表30多人參與。能夠吸引更多力量關註身邊的水源地、河流,促進周邊生態環境的改善,這也是中信環境技術環保公益專項基金成立的初衷之一。以下為此次活動大學生、民間河長的參觀後感悟,期待下次有你參與。大學生感悟順德水道(三洪奇段附近)是廣州和順德以至番禺的飲用水源的重要取水點,南洲水廠和羊額水廠的取水源地都在此。也許我們不在意身邊一條小河湧的污染,但當它影響甚至是污染瞭我們的水源地時,我們後悔也來不及瞭。印象最深的一點是,由於河湧污染的影響,自來水取水點不得不向上遊移動,花費大量人力物力財力。而污染容易,治理難;水質污染,取水口最終將無處可移。–郭曉鑫
要想真正解決污染問題,首先還是從源頭上治理,而不是修築水閘。就現在而言,首先要提高沿岸居民的水資源保護意識,重視水資源的保護,多舉辦群眾活動,動員起來。其二,每條河湧要因地制宜修築污水處理廠,不直接排污,改善河湧水質,使河湧水質達到排入珠江要求。其三,逐漸減少水閘的閑時攔截,使河湧水流動起來,徹底改變閑時攔截,洪時放閘的現狀。然而最大的難點還是在污水處理廠的建設問題上,資金的投入、技術的掌握、政府與居民的沖突等社會問題,都是阻礙污水治理的最大絆腳石。至於何時能改變現狀,還是決定於河流污染的矛盾的地位。–張源瑋沙灣水道是番禺區居民的重要水源地,水質總體上還不錯,但是美中不足的是在河岸上有許多漲潮時沖上來的垃圾。讓我印象深刻的是,這裡的人們保持著對河流及河流裡生物的敬仰。看到他們把泥鰍放生,在河旁進行祈禱,感謝河流對他們的恩賜,他們對生命之源――水的珍視。–朱青梅第一站來到的是沙灣水道的下遊,直接望過去,下遊的水質還是挺不錯的,偶爾還可以看到幾隻鷺鳥在河水邊上行走,形成瞭一幅美好安謐的畫面。第二站是沙灣水道的上遊,沙灣水道的上遊給我的感覺就更加清澈瞭,岸邊也沒看到特別多的垃圾,河面上隻有遠遠的有一艘油船在航行。 –張淼人們常常說,飲水思源,源字不禁讓我們想到源頭,就在今天,我們跟隨新生活環保的各位老師和廣州民間河長探索瞭廣佛交接的水源地,也用各種化學試劑來檢測水質情況,和以前的水質做瞭對比,到最後一起討論總結我們應該怎麼做,如何做才能更加有效的保護水資源,這也讓我們懂得瞭水的脆弱性,需要我們用我們的愛心之手去保護它!
–黃釗暉
民間河長有話說探訪水源新生活,沙灣順德兩水道。晴空碧透水面闊,四個水廠駐江邊。檢測水樣做比較,水質改善略寬心。增強全民水意識,努力踐行重落實。退休生活做點事,有些餘力獻公益。–黃埔區民間河長趙專感謝廣東省千禾社區公益基金會中信環境技術(廣州)有限公司國際環保在線對保護水源地項目的支持編輯:藍楓

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治理太湖水,重現太湖美–記宜興太湖流域陸平村生態綜合治理示范項目

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圖為中信環境流域治理(江蘇)有限公司常務副總蔡中君作陸平村林傢南河水生態環境整治示范項目介紹,宜興市委常委、環科園管委會主任朱旭峰(右一)、市人大常委會副主任周斌(右二)等政府領導聽取項目介紹。為積極響應宜興市委市政府打響西太湖保衛戰的號召,中信環境技術有限公司聯合宜興市環保科技工業園,組建中信環境流域治理(江蘇)有限公司,在借鑒新加坡30年的治水經驗基礎上,聯合國內外水生態規劃頂級設計單位,尤其是新加坡盛裕集團、丹麥DHI等組成聯合體,對西太湖水環境進行全面調研,並選擇陸平村作為中試項目,這也是中信環境技術首次將國內外新環保技術及裝備應用到流域治理項目上。經歷瞭8個月的調研、設計、實施後,陸平村(林傢南河水生態修復)環境綜合整治項目完成瞭從“臟亂差臭”到“清凈新潔”的完美蛻變。現在的陸平村林傢南河,碧波蕩漾,魚翔池底,好一派落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色的景象,老百姓心中的“兒時印象”也逐漸回歸眼前。圖為治理後清澈潔凈的林傢南河據悉,陸平村林傢南河水生態修復環境綜合整治項目涉及河道全長500米,橫跨2個村莊,河道最寬處23m,最窄處僅10m,平均寬度20m,水域面積1公頃。以前這裡常年淤積,垃圾橫生,生活污水直排,導致河道河床太高、水體渾濁、臭氣熏天,是遠近臭名昭著的黑臭水體。流域治理是以小流域為單元,需要在系統統籌的基礎上,因地制宜地采取綜合治理措施,才能收到成效。陸平村林傢南河經過前期污染源調查、水質分析、工藝選擇等一系列基礎工作,針對“點源污染”“面源污染”“內源污染”的特點,分別采用相應的技術手段,因地制宜完成截污工作,針對具體的污染情況,分別采用瞭一體化設備及水生態+立體生態島、改良型沉淀塘+潛流濕地、分散式污水處理設施、農田面源污染三級沉淀塘+自然濾床+表流濕地等核心技術,通過一系列的技術手段和工程措施,林傢南河水質由之前劣Ⅴ類,改善為目前的地表水Ⅱ類-Ⅲ類,治理成效顯著。圖為中國雄安集團生態建設公司總經理李道峰等一行來考察中信環境技術宜興小流域“水生態修復示范工程”。陸平村林傢南河水生態環境整治項目是中信環境技術和宜興市在流域治理技術上的成功實踐,是構建“山水林田湖草”命運共同體的示范,治理效果也得到瞭社會各界的認可和關註,為西太湖保衛戰打響第一槍。靜待雲開霧散,重現太湖一碧萬頃,相信在不久的將來,會有越來越多的新“陸平村生態綜合體”出現,重現太湖久負盛名的昔日風光亦將指日可待。中信環境技術宜興流域治理項目治理理念中信環境技術本著“世界眼光,國際標準,中國特色,高點定位”的規劃精神,借助新加坡三十年水環境治理及生態保護經驗,根據“001治理原則”,科學規劃治理流域的“水生態3”。頂層規劃以調查為依據,以數據為基礎,通過翔實的信息收集和數學分析,建立治理區域模型,無論是污染負荷、水利、水動力數據,還是所采取的治理措施,均是建立在定量分析基礎之上,以確保治理方案行之有效,打造“城市-鄉村-自然”一體化發展模式,實現人民期盼的綠水青山與金山銀山和諧共榮的理想傢園。編輯:藍楓

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第十屆洞庭湖觀鳥節在嶽陽文化藝術會展中心隆重開幕

冷氣機清洗 開幕式現場
2018年12月5日,第十屆洞庭湖觀鳥節開幕式在嶽陽文化藝術會展中心隆重開幕。本屆觀鳥節的主題是“建設大美洞庭,守護觀鳥勝地”,旨在展示洞庭湖濕地的魅力,喚起人們對洞庭湖生態、愛護鳥類、共建美好傢園的使命感和責任感。開幕式由嶽陽市委副書記、市長李愛武主持“從2002年舉辦第一屆觀鳥賽到今天的觀鳥節,吸引瞭近200多支來自不同國傢和地區的隊伍參與,並通過舉辦多種形式的研討會、論壇,探討鳥類及濕地保護管理和湖區經濟發展的關系等問題。”李春良表示,洞庭湖觀鳥節成功構建瞭政府主導、公眾參與、多部門協同推動鳥類與濕地保護主流化的平臺,將野生動物保護公眾參與機制推上新的臺階。啟動觀鳥節電子球洞庭湖是世界自然保護聯盟首批認定的全球23處綠色保護地之一,濕地總面積3930平方公裡,占長江流域14個省國際濕地總面積的71.4%。候鳥是生態環境質量的“晴雨表”,候鳥種群的變演、遷徙路線的變遷,背後反洗冷氣機映的是生態環境的變化。(東方白鸛,國傢一級保護動物)
建設大美洞庭,守護觀鳥勝地,不僅是我們每個湖南人不懈的追求,更能彰顯我國在生態環境上構建人類命運共同體的大國擔當。胡長清表示,目前,洞庭湖棲息瞭1200多種高等植物、1120多種脊椎動物種類,去年過冬候鳥達348種、22萬隻以上,過境候鳥數百萬隻,均呈歷史之最,生物多樣性得到進一步鞏固。(左邊黃嘴為中白鷺,右邊是小白鷺。)開幕式上WWF長沙辦主任蔣勇發佈瞭中國觀鳥節賽聯盟《嶽陽倡議》,並向洞庭湖“護鳥飛”志願者授旗。吳志民、王志高、劉雄鷹、李青文等上臺為洞庭湖“護鳥飛”志願者授旗。“候鳥守護者”行動網絡三傢成員單位:湖南省環保聯合會、嶽陽市東洞庭生態保護協會、嶽陽市濕地環保促進會代表湖南眾多“候鳥守護者”上臺接旗。這面旗幟,既是對志願者過去不懼艱辛,沖鋒陷清洗冷氣機陣保護候鳥成績的肯定,也飽含著對他們將來工作沉甸甸的期待。開幕式現場國傢林業和草原局副局長李春良,湖南省政協副主席張健,湖南省政府副秘書長黎咸興,國傢林業和草原局野生動植物保護司司長吳志民、濕地管理司司長王志高、國際合作司司長孟憲林、宣傳中心副主任劉雄鷹,中國野生動物保護協會秘書長李青文,國傢公園辦公室副主任唐小平,湖南省林業局黨組書記、局長胡長清,湖北、江西等省市林業局負責人,中共嶽陽市委書記劉和生、市長李愛武、市政協主席徐新楚、市人大常委會黨組書記、常務副主任向偉雄、常德市和益陽市政府領導等參加此次開幕式。
全國21支觀鳥隊、300多位環保專傢、環保志願者到場。領導為洞庭湖“護鳥飛”志願者授旗本屆觀鳥節由國傢林業和草原局、湖南省政府指導,湖南省林業局,嶽陽市、常德市、益陽市政府,中國野生動物保護協會,聯合國糧農組織,全球環境基金,世界自然基金會主辦,由嶽陽市、常德市、益陽市林業局、湖南東洞庭湖、西洞庭湖國傢級自然保護區、益陽南洞庭湖、湘陰橫嶺湖省級自然保護區承辦,抽油煙機清洗 /主題為“建設大美洞庭,守護觀鳥勝地”,將舉辦洞庭湖國際觀鳥賽、洞庭湖生態保護與綠色發展國際研討會、觀鳥賽聯盟啟動儀式、洞庭湖“護鳥飛”志願者行動等活動。
其中,12月6日在東洞庭湖國傢級自然保護區內舉行第十屆洞庭湖國際觀鳥賽,12月7日閉幕式上將為各獲獎的觀鳥隊伍頒獎。省林業局局長胡長清致開幕詞開幕式由嶽陽市委副書記、市長李愛武主持。湘潭市綠葉環保志願者協會首次受邀參與此次盛會。【關於洞庭湖國際觀鳥節】洞庭湖國際觀鳥節活動時間:公歷二至三月東洞庭湖是我國7處被列入濕地公約的國際重要濕地之一。每年10月至次年3月,有217種鳥類共1000萬隻候鳥在這裡越冬。白鶴、白鸛、灰鶴、小天鵝、白鷺等國傢一、二級保護動物在東洞庭湖隨處可見,很受國際關註,而且很多已經宣佈為瀕危的鳥類如白頭鶴、大鴇、鴻雁、小額雁、青頭潛鴨等在東洞庭湖也不難見到。嶽陽市東洞庭湖國傢自然保護區每年2至3月都要舉行觀鳥旅遊節。每年都有成千上萬的遊人以及愛鳥人士來此觀賞,並有來自世界各地的鳥類學傢前來。(編輯抽油煙機清洗廠商 /:Wendy)

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第十屆洞庭湖觀鳥節在嶽陽文化藝術會展中心隆重開幕

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2018年12月5日,第十屆洞庭湖觀鳥節開幕式在嶽陽文化藝術會展中心隆重開幕。本屆觀鳥節的主題是“建設大美洞庭,守護觀鳥勝地”,旨在展示洞庭湖濕地的魅力,喚起人們對洞庭湖生態、愛護鳥類、共建美好傢園的使命感和責任感。開幕式由嶽陽市委副書記、市長李愛武主持“從2002年舉辦第一屆觀鳥賽到今天的觀鳥節,吸引瞭近200多支來自不同國傢和地區的隊伍參與,並通過舉辦多種形式的研討會、論壇,探討鳥類及濕地保護管理和湖區經濟發展的關系等問題。”李春良表示,洞庭湖觀鳥節成功構建瞭政府主導、公眾參與、多部門協同推動鳥類與濕地保護主流化的平臺,將野生動物保護公眾參與機制推上新的臺階。啟動觀鳥節電子球洞庭湖是世界自然保護聯盟首批認定的全球23處綠色保護地之一,濕地總面積3930平方公裡,占長江流域14個省國際濕地總面積的71.4%。候鳥是生態環境質量的“晴雨表”,候鳥種群的變演、遷徙路線的變遷,背後反洗冷氣機映的是生態環境的變化。(東方白鸛,國傢一級保護動物)
建設大美洞庭,守護觀鳥勝地,不僅是我們每個湖南人不懈的追求,更能彰顯我國在生態環境上構建人類命運共同體的大國擔當。胡長清表示,目前,洞庭湖棲息瞭1200多種高等植物、1120多種脊椎動物種類,去年過冬候鳥達348種、22萬隻以上,過境候鳥數百萬隻,均呈歷史之最,生物多樣性得到進一步鞏固。(左邊黃嘴為中白鷺,右邊是小白鷺。)開幕式上WWF長沙辦主任蔣勇發佈瞭中國觀鳥節賽聯盟《嶽陽倡議》,並向洞庭湖“護鳥飛”志願者授旗。吳志民、王志高、劉雄鷹、李青文等上臺為洞庭湖“護鳥飛”志願者授旗。“候鳥守護者”行動網絡三傢成員單位:湖南省環保聯合會、嶽陽市東洞庭生態保護協會、嶽陽市濕地環保促進會代表湖南眾多“候鳥守護者”上臺接旗。這面旗幟,既是對志願者過去不懼艱辛,沖鋒陷清洗冷氣機陣保護候鳥成績的肯定,也飽含著對他們將來工作沉甸甸的期待。開幕式現場國傢林業和草原局副局長李春良,湖南省政協副主席張健,湖南省政府副秘書長黎咸興,國傢林業和草原局野生動植物保護司司長吳志民、濕地管理司司長王志高、國際合作司司長孟憲林、宣傳中心副主任劉雄鷹,中國野生動物保護協會秘書長李青文,國傢公園辦公室副主任唐小平,湖南省林業局黨組書記、局長胡長清,湖北、江西等省市林業局負責人,中共嶽陽市委書記劉和生、市長李愛武、市政協主席徐新楚、市人大常委會黨組書記、常務副主任向偉雄、常德市和益陽市政府領導等參加此次開幕式。
全國21支觀鳥隊、300多位環保專傢、環保志願者到場。領導為洞庭湖“護鳥飛”志願者授旗本屆觀鳥節由國傢林業和草原局、湖南省政府指導,湖南省林業局,嶽陽市、常德市、益陽市政府,中國野生動物保護協會,聯合國糧農組織,全球環境基金,世界自然基金會主辦,由嶽陽市、常德市、益陽市林業局、湖南東洞庭湖、西洞庭湖國傢級自然保護區、益陽南洞庭湖、湘陰橫嶺湖省級自然保護區承辦,抽油煙機清洗 /主題為“建設大美洞庭,守護觀鳥勝地”,將舉辦洞庭湖國際觀鳥賽、洞庭湖生態保護與綠色發展國際研討會、觀鳥賽聯盟啟動儀式、洞庭湖“護鳥飛”志願者行動等活動。
其中,12月6日在東洞庭湖國傢級自然保護區內舉行第十屆洞庭湖國際觀鳥賽,12月7日閉幕式上將為各獲獎的觀鳥隊伍頒獎。省林業局局長胡長清致開幕詞開幕式由嶽陽市委副書記、市長李愛武主持。湘潭市綠葉環保志願者協會首次受邀參與此次盛會。【關於洞庭湖國際觀鳥節】洞庭湖國際觀鳥節活動時間:公歷二至三月東洞庭湖是我國7處被列入濕地公約的國際重要濕地之一。每年10月至次年3月,有217種鳥類共1000萬隻候鳥在這裡越冬。白鶴、白鸛、灰鶴、小天鵝、白鷺等國傢一、二級保護動物在東洞庭湖隨處可見,很受國際關註,而且很多已經宣佈為瀕危的鳥類如白頭鶴、大鴇、鴻雁、小額雁、青頭潛鴨等在東洞庭湖也不難見到。嶽陽市東洞庭湖國傢自然保護區每年2至3月都要舉行觀鳥旅遊節。每年都有成千上萬的遊人以及愛鳥人士來此觀賞,並有來自世界各地的鳥類學傢前來。(編輯抽油煙機清洗廠商 /:Wendy)

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想讓肌膚更細膩?試試這幾個辦法

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冬季氣候寒冷幹燥,肌膚很容易缺水,從而變得異常粗糙,毛孔也越來越粗大,這樣的皮膚狀態也拉低瞭顏值。因為,粗大的毛孔不僅會影響面部美觀,還會吸納進很多污垢,使皮膚狀態越來越糟。那麼,面對毛孔粗大問題該怎麼辦呢如何才能擁有白凈、細膩的皮膚呢認真做好面部清潔面部清潔是為瞭處理存在於肌膚的有害物質,清潔不到位,殘留的污垢會堵塞毛孔,皮膚新陳代謝產生的物質無法通過毛孔排出,就會將毛孔撐大。所以,面部清潔對保持良好的肌膚狀態有很重要的作用。建議每天早晨起來認真洗臉,晚上做好卸妝和清潔工作,定期祛除面部角質。補水面膜不能少水分是肌膚保持美麗的關鍵要素,美白、防曬、控油等都是在補水保濕的基礎上完成的,任何季節都需要補水,尤其是幹燥的冬季。使用補水面膜時建議平躺,靜待15-20分鐘即可,這樣的姿勢不會使精華液向下流出,更有利於營養的吸收。如果想補水面膜的效果更好,可在清潔面部後,拍一點爽膚水在臉上,幫助打開毛孔,通常補水面膜每周使用2-3次即可,不需要太過頻繁。做面部按摩適當的做面部按摩,可以幫助肌膚吸收養分,促進血液循環。在按摩的過程中,毛孔被打開,皮脂和汗水的分泌、排泄加快,並能夠加速面部的新陳代謝,緩解肌膚老化速度。堅持按摩,對改善肌膚狀態非常有益。建議每周按摩2-3次,每次持續5分鐘即可。由內而外保養肌膚皮膚可以反映一個人身體的內在狀態,如果身體好,皮膚自然光滑、細膩、有彈性。所以,由內而外的保養才是皮膚保持長久健康的好方法。因此,平日裡要多喝水,及時為身體提供所需的水分,多吃新鮮的水果蔬菜,補充維生素及微量元素,堅持規律的作息等等。有瞭健康的身體,皮膚自然會越來越好。

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怎樣祛除臉上擾人的斑點?

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當女性臉上長斑時,會嚴重地影響到女性的面容,還表現出女性的不健康狀況,因此呵護肌膚,祛斑是一項非常重要的工作,隻有從斑點產生的源頭抓起,才能讓斑點消除,恢復肌膚靚麗的光彩。女性祛斑應從小細節做起,日常應做好這5件事!第一、從斑點的成因入手護理肌膚生活中越來越多的女性關註自己的美麗,肌膚保養與護理成瞭每天的功課,可是女性依然還有困擾,那就是臉上斑點。斑點有很多種,其中最主要的是雀斑,根據調查顯示,大多數女性的肌膚都存在雀斑的問題,一旦形成斑點,會影響到肌膚的亮麗,而且很難消除。想要袪斑,可以從斑點的成因入手,通過日常的肌膚護理,才能避免斑點形成,還可以采用一些簡單的方法來淡化、祛除斑點,恢復肌膚的白皙和亮麗。第二、需要進行生活中的有效隔熱預防肌膚斑點的形成首先需要進行生活中的有效隔熱,為肌膚健康創造一個清涼環境。比如在夏日外出時最好打上遮陽傘、戴上太陽鏡,並且對肌膚進行防曬護理;在做完飯後進行面部和手臂的清潔,尤其一些被熱油濺著的皮膚更要進行充分的清潔,因為熱油附著肌膚容易造成永久的黃褐斑;而進行蒸熏面部的美容護理時,要掌握時間長度,不要蒸熏時間過長,如果時間太長的話,不僅不會給肌膚帶來好處,肌膚還會在高溫刺激下導致黑色素沉淀,致使黑斑產生。第三、註意生活中的飲食搭配除瞭外部防護之外,生活中的飲食搭配也需要特別註意,有些女性認為蔬菜中含有維生素、綠葉素,營養天然,對肌膚是安全的,於是大量攝入。其實食用蔬菜也要在時間上把握,尤其是一些光敏性的蔬菜要註意食用的時間。另外,女性平時要多喝水,多吃富含維生素C的水果,同時還要補充富含蛋白質的食物。這樣才能讓肌膚獲得充足的營養,使肌膚組織細胞保持活力,讓體內色素得到正常代謝,避免黑斑的產生。第四、避免一些不良因素對肌膚的侵擾女人進行肌膚護理不僅要加強飲食營養,避免一些不良因素對肌膚的侵擾,更要學會一些正確的保養方法,科學的方法是要結合自己的肌膚情況來選擇,別人的方法也不一定就適合你,所以需要斟酌和多加嘗試。第五、盡量避免陽光的照射還有女性在使用祛斑藥物護膚時,不要將產品暴露在陽光之下,應該盡量避免陽光的照射。很多祛斑藥物在陽光下都會產生一些反應,容易造成肌膚過敏的癥狀,所以最好選擇在夜晚使用。睡前塗抹,這樣不僅能夠避開陽光,而且夜間肌膚狀態正好有利於藥物的吸收。總而言之,女性在面對肌膚斑點的時候,要積極瞭解斑點形成的原因,從根源處入手,制定好祛斑計劃,逐步祛除斑點。另外,祛斑的過程要有耐心,千萬不可急於求成,隻有保持良好的心態,才能心平氣和地去保護自己肌膚的健康和美麗。

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