[U-EV]Tesla投資者大會預告未來超充站樣貌,旗下車款未來2年內可能開放雙向充放電功能

Tesla 於 2023 年 Investor Day 投資者大會中,除了揭示第 3 代平臺、在墨西哥興建最新 Gigafactory Mexico 超級工廠之外,對於充電站的現況,Tesla 全球充電站負責人 Rebecca Tinucci 指出,在北美地區,Tesla 裝設 AC 交流電家用慢充座成本比競爭對手低 20%,歐洲地區則是降幅達 50%,另外 Rebecca Tinucci 預告 Tesla 未來結合餐廳的快充站樣貌,以及展示出另一圖片,不少外媒推測是新無線家用充電座。

Tinucci 在展示中最後預告釋出兩張圖片,上面文字可見標題為「不能忘記去達成的酷事情」。 Tesla 旗下 DC 快充座成本為競爭對手一半,而 AC 交流電家用慢充座成本比競爭對手低 20%,歐洲地區則是降幅達 50%。

Tesla 旗下 DC 快充座成本為競爭對手一半,先行組裝載運至站點安置省了成本 15%

先前就已有不少外媒報導,在美國德州 TxVEMP 計畫中發現,Tesla 超充站每座 DC 快充充電樁成本不超過 4.3 萬美元,其競爭對手同樣快充充電樁成本皆是 Tesla 的 2 倍以上,Tinucci 指出,他們的充電樁會先行在位於紐約的工廠組裝完畢,載運至充點站點後將其安置, 這方法讓裝置成本省了至少 15%。

而現行的 Supercharger V3 超級充電站,一個標準的 Supercharger V3 Charge box 功率為 1 MW,可提供 4 個 250kW 的單樁充電槍使用,先前 2021 年 7 月 Elon Musk 曾在 Twitter 提到 Supercharger V3 超級充電站未來會進行升級至 300kW 的作業,不過此次投資者大會上並未宣布此升級。

Tinucci 指出,他們的充電樁會先行在位於紐約的工廠組裝完畢,載運至充點站點後將其安置, 這方法讓裝置成本省了至少 15%。

未來將有具備美式 drive-in 餐廳的超充站開幕?

另外,接下來 Tesla 將目標於提升充電體驗,釋出預告圖片中可見一家外型帶有復古味道的超充站,先前 Elon Musk 在 2018 年曾指出,要設計一家具備美式 drive-in 餐廳以及溜冰場的充電站,如今看來真的已持續朝此方向進行。外媒報導指出,Tesla 在洛杉磯 Santa Monica 已提出超充站與餐廳的建築物使用申請,目前仍尚未公布此有趣的充電站何時正式開幕。在預告中可見另一張圖為車子停在車庫,外媒指出此似乎暗示使用的是無線充電板,不過 Tesla 並未對此進一步說明。

Elon Musk 在 2018 年曾指出,要設計一家具備美式 drive-in 餐廳以及溜冰場的充電站,如今看來真的已持續朝此方向進行 廣  告 現今不少市面上不少車款具備 V2L 等雙向充放電功能,不過依 Elon Musk 回應可見,他認為旗下 Powerwall 可能是在住家停電時較方便的產品。

Tesla 車款未來 2 年內有望出現雙向充電功能

在最後 QA 問答,有人詢問未來 Tesla 是否會讓旗下車輛具備雙向充電功能(Bidirectional Charging),而 Tesla 動力系統與能源工程負責人 Drew Baglino 表示,Tesla 並不是刻意讓旗下車輛缺乏雙向充電功能,而是當時車輛打造時考量到優先順序,但是現今 Tesla 已為其電力電子系統找到降低成本的方法,雙向充電功能可能會在未來 2 年內實現。不過 Elon Musk 立即回應,認為沒有多少人會想要使用雙向充電,旗下 Powerwall 可能是較方便的產品,此為一款可儲存電能、偵測電力中斷的電池,會在住家斷電時,自動為住宅供電。Elon Musk 發言不禁令人好奇其後續發展,U-CAR 也將持續追蹤與報導。

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