日產汽車公司日前稱，將推出聆風改款車型，以提振銷售業績，通過改進技術和成本控制，新車價格將比舊款下降約13%，續航里程將提升14%。
改款聆風采用輕量化鋰離子電池架構，改進了動力總成佈局，因此重量減輕了80千克(180磅)。減重後，充滿電量後的續航里程為228公里(140英里)，原來為200公里。第一代聆風開啟空調後續航里程削減為120公里，新車有所改進，但日產未提供具體資料。此外，新車的行李廂空間比舊款更大，充電器被轉移到車的前部，加熱系統效率也有所提升。
聆風在日本的售價為380萬日元，改進款新車價格下跌至330萬日元(約40700美元)。加上日本的新能源車補貼，售價將在260萬日元左右。
新車於20日開始在日本國內銷售，2013年第一季度將登陸美國，歐洲的銷售時間表還未確定。
日產汽車CEO卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)日前表示，本財年(2012年4月至2013年3月)原計劃在全球銷售40000輛聆風，但目前看來該目標難以實現。今年4月至9月，即上半財年，日產在全球共售出11720輛聆風。
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