安全駕駛輔助你了解多少? 解析天籟智能防碰撞系統_網頁設計公司

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EApM 油門誤踩智能糾正系統,這是一系統,可謂是女性車主的福音,有太多的女司機因誤將油門當剎車而造成的車禍比比皆是,但又有那個廠商真的是意識到這個問題呢。然後去開發這套對應技術呢。其實原理也必不複雜,就是在低速行駛時,如果檢測到有障礙物,駕駛員還沒有作出反應去制動或踩了油門,那系統在必要的情況會自動制動,避免意外發生。

近些年,越來越多的新車開始配置碰撞預防系統,這種系統有多種實現方式。其中一種為碰撞預警系統,當系統檢測到車輛即將撞上前面車輛的時候(無論是行駛還是靜止),會通過聲光以及震動的方式提醒駕駛員注意;也有部分系統結合了自動剎車(的功能,會在發出提醒的同時自動剎車以降低速度來減少碰撞可能發生的損失。

部分車型的自動剎車功能則更進一步,不但加入了行人檢測,同時在檢測到即將碰撞后已經開始減速之後,如果駕駛員沒有進一步減速或者打方向,將引入更進一步的制動,並儘力將車輛儘快的完全制動,以此降低碰撞的可能性或者損失。

今年年初日產公布了NISSAN i-SAFETY智慧安全技術戰略,東風日產將於2016年實現包括天籟、樓蘭、逍客、藍鳥、軒逸等在內的80%主力車型,普及NISSAN i-SAFETY安全技術。未來,這些車型將搭載包括前方防碰撞預警、車道偏離預警、誤踩油門智能糾正以及側向盲區變道預警、倒車時移動物體和行人預警、倒車車側預警、疲勞駕駛預警以及全景式監控在內的8項功能,為駕駛員提供前方、後方、側方全方位的保護,提高行車安全。

而新天籟也配備了領先同級車型的安全駕駛系統,除了預碰撞智能剎車輔助(FEB)、 變道盲區預警(BSW),車道偏離預警(LED),這三種系統領先同級車型之外,還有同級獨有EApM油門誤踩智能糾正系統,MOD移動物體/行人探測預警系統,AVM全景式監控影像系統,整車通過5個廣角攝像頭和前後八個雷達實時監測車況,必要時會自動剎停,

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這一系列的配置能在二十萬左右的價格上出現,確實是非常讓人驚喜。

新天籟的安全配置都有那些?

天籟搭載的FEB前方防碰撞緊急制動系統,是通過安裝在前擋風玻璃上的前置攝像頭來偵測前方路況。該防碰撞緊急制動系統工作時速是10-80Km/h,當攝像頭偵測到前方有行車或者行人存在碰撞危險的時候,系統通過聲音和儀錶盤上閃爍的燈光進行提醒駕駛者,並且系統進行自動制動,給車輛減速以減輕碰撞危險。

BSW 變道盲區預警系統,駕駛員在打轉向燈時如果兩側盲區有車輛行駛,系統發出預警,提醒駕駛人員變道危險。

EApM 油門誤踩智能糾正系統,這是一系統,可謂是女性車主的福音,有太多的女司機因誤將油門當剎車而造成的車禍比比皆是,但又有那個廠商真的是意識到這個問題呢?然後去開發這套對應技術呢?其實原理也必不複雜,就是在低速行駛時,如果檢測到有障礙物,駕駛員還沒有作出反應去制動或踩了油門,那系統在必要的情況會自動制動,避免意外發生。

AVM全景式監控影像系統 系統集成周圍實景鳥瞰圖,就是通常我們熟稱的360度攝像頭。

全新天籟除了搭載NISSAN i-SAFETY外,它在智能出行方面也做足功課——搭載日產獨有的梯形控制臂多連桿式獨立后懸挂,提升輪胎抓地力,確保過彎時車輛行駛的高響應和高穩定。而源自英菲尼迪技術的四輪精準循跡系統,有效提升車輛的轉彎性能,輕鬆過彎。

2016年,東風日產正式進入YOUNG NISSAN 2.0時代。新樓蘭、全新逍客、新藍鳥、全新軒逸以及新生代TIIDA先後煥新上市,新生代高級動感座駕西瑪撼世駕臨。更加年輕化、更能滿足當前年輕消費者需求的產品矩陣,爆發出強勁的市場潛力,1-6月份東風日產終端銷量突破50萬輛,同比增長7%,批發銷量48萬輛,同比增幅11.5%,批售雙創歷史新高,超額完成半年銷量目標。

作為東風日產的旗艦車型,全新天籟的上市,更是標志著東風日產主力旗艦車型全部完成產品力升級。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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