這是一個悲傷的故事合資品牌：國產車。你真夠了為什麼你們的設計越來越漂亮。家族式設計語言已經遍及各個車企在顏值方面雖說比較主觀但國產車的顏值普遍很高為什麼你們價低配置還比我們高。高性價比是國產車所主打的更能吸引消費者的關注為什麼你們動力越來越強了。
“國產車，你夠了”
相信這是眾多合資車型的心聲
很多年以前
我們買車的選擇很少！
合資車型來來去去
消費者都偏向於選擇那幾輛神車
像緊湊型轎車：捷達、卡羅拉
中型車：帕薩特、雅閣、凱美瑞
SUV:CRV、途觀等一系列的車型
直到今天
雖然合資車型的選擇很多
但是…
消費者選擇的車型
從每月銷量榜單就能看出來
賣得好的來來去去都是那幾輛
賣不好的車型基本都在底層掙扎
時代在進步，社會在發展
這一個囧況已經發生了改變
如同雨後竹筍那般
近幾年國產品牌集體發力
毛主席說過
星星之火可以燎原
於是…
這是一個悲傷的故事
合資品牌：國產車！你真夠了
為什麼你們的設計越來越漂亮！
家族式設計語言已經遍及各個車企
在顏值方面雖說比較主觀
但國產車的顏值普遍很高
為什麼你們價低配置還比我們高！
高性價比是國產車所主打的
更能吸引消費者的關注
為什麼你們動力越來越強了！
越來越多的自主發動機現身市場
在同排量的發動機下
自主發動機已經向合資發動機靠齊
但依舊存在一定的差距
發動機與變速箱的匹配依舊要加把勁
為什麼你們的質量越來越好了！
在整體水平上
近幾年國產車有了較大的飛躍
這包括質量上的進步
當然相比合資車型來說
國產車型的故障率會高一點
另外國產與合資的差距
主要表現在售後方面
這是國產品牌4S店急需改進的地方
國產車做得越來越好
對於我們也是好處多多！
國產車能打破合資車的垄斷
首先我們再也不需要總買合資品牌了
車型可選性越來越多
日後車型的配置越來越豐富
汽車的價格越做越便宜
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