臺南市政府為強化低碳環保措施，依據臺南市低碳城市自治條例第26條之2，公告指定轄內「有店面之餐飲業」應提供環保餐具予現場食用之消費者『選擇』使用，於今年9月1日實施。
市長黃偉哲說，臺南以餐飲小吃銷售文案聞名全台，假日遊客量更居高不下，為戮力降低餐飲小吃一次性免網頁設計洗餐具的廢棄量，乃公告「有店面之餐飲業」應提供不銹鋼、陶、瓷、玻璃、木製等材質製成之可經清洗重複iphone維修使用之吸管、筷子、湯匙、刀、叉、攪拌棒、杯、碗、盤、碟及餐盒等環保餐具，供現場食用之消費者『選擇』使用。
環保局長謝世傑說，本公告並非以禁用為手段，而是讓消費者在店內享用美食時，多一個環保的選擇，期藉此養成民眾在內用時使用環保餐具之習慣，且轄內諸多店家也表達配合意願，不少民眾更是早有自租車備環保餐具的良好習慣，都足以顯示臺南在地店家及民眾對減塑愛地球的相關政策是抱持高度支持的
此外，依據行政院環境網頁設計公司保護署修正「免洗餐具限制使用對象及實施方式」公告，政府部門、公私立學校、台北網頁設計百貨公司業、購物中心及量販店（不包括位於其中之連鎖便利商店業及連鎖速食店），於其提供如何寫文案餐飲之場所供消費者現場食用時，不得提供各類材質新北清潔免洗餐具（包含杯、碗、盤、碟、餐盒、餐盒內盛裝食物之內盤、筷、湯匙、刀、叉及攪拌棒等），臺南市環保局也台北網頁設計呼籲轄內前述各單位務必持續配合，共同降低一次性免洗餐具廢棄量。
電動車廠特斯拉遇到了新對手，但這並不是寶馬也不是通用汽車，而是來自澳洲大學的一群學生。這些學生研發 eVe 電動車，單次充電後以每小時 100 公里的時速行駛了 500 公里，這也打破了塵封已久的電動車續航世界紀錄。此前，這項記錄為單次充電後，以 72 公里每小時速度跑滿 500 公里。 一直以來，續航能力是電動車推廣普及的最大難題，而 eVe 打破記錄外也表明，電動車可以在合理高速下行駛數百公里。eVe 由澳洲新南威爾士大學 Sunswift 團隊學生研發，到如今已是第五代版本。Sunswift 團隊早前曾以打造太陽能汽車名聲大噪，其推出的 IVy 太陽能動力車在 2011 年跑出了時速達 88 公里/小時，創造了該領域車輛的最快時速記錄。 eVe 電動車配有傳統電池，可以採用使用常規充電樁進行電力補充，其也可以通過覆蓋車身的太陽能電池板充電，車身重量為 317公斤（700磅），使用重量 59 公斤的松下電池，用常規家用插座可在 8 小時內充滿電，若接入工業用電插口，可在 5 小時內充滿。Sunswift 團隊表示，如果 eVe 停在太陽下 8 個小時，搭載的 800 瓦太陽能電池組可以提供 2 小時行駛里程，且太陽能面板還可在車輛行駛過程中收集能量。 Sunswift 團隊負責人Hayden Smith 表示，eVe 證明太陽能電動車是傳統石化燃料汽車可行性替代方案。該團隊希望以此激勵商業公司進入這一技術領域，並促使 eVe 成為澳洲首個合法上路的太陽能電動車。 （圖片來源：）
瑞典汽車製造商 NEVS 近日宣布，子公司 SAAB 已推出 SAAB 9-3 電動車的原型機，並釋出 2 張相關照片，SAAB 母公司 NEVS 傳出破產消息不過是 10 天前的事情，在這時間點宣布電動車計畫實現，頗是耐人尋味。 SAAB 9-3 電動車是基於 9-3 Aero 打造，動力來源為 1 具可輸出 140 匹馬力的電動馬達，搭配鋰離子電池，性能表現上，0-100 公里／時加速須 10 秒，續航力的部分，在電池充飽電的情況下，能以最高速 120 公里／時行駛 200 公里的距離；9-3 電動車的電池安裝在地板下方（類似 Tesla 的設計），這讓車內空間和行李廂空間不受影響，同時也讓車輛重心更低、以及達到 50:50 的前後重量分配。 雖然有動作是好事，但就先前 NEVS 的聲明來看，特羅海坦工廠的重啟日期尚不明確，這款 SAAB 9-3 電動車能否付諸量產，依舊是未知數。 （圖片來源：）