環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校
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摘錄自2020年9月2日公視、自由時報報導
根據「自然氣候變化」最新報告顯示,隨著全球氣候暖化影響,冰河湖最近30年來擴張速度迅速,引發氾濫隱憂。英國有環保團體為了敦促政府修法,號召舉行10天「反抗滅絕」活動,至少有五位民眾因為在國會大廈鄰近道路攔路靜坐遭警方逮捕。
綜合外電報導,在於英國國會廣場、卡地夫市政廳、聖彼得廣場遊行後,反抗滅絕的成員將於這3個地點靜坐抗議10天。部分示威者甚至在國會廣場附近的馬路中央席地而坐,他們表示,唯有國會議員表態支持「氣候與生態緊急狀況法案」(Climate and Ecological Emergency Bill),他們才會停止聚集與阻斷道路,造成倫敦交通於1日下午大打結。
警方在示威現場部署了大量的警力,限制示威者能示威的地方及時間,並預防示威者對當地經濟、社區造成嚴重的破壞。
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摘錄自2020年09月06日中央社報導
印尼近年來保護狗的意識成長,但每年仍有逾百萬隻狗被屠殺來吃,跨省運輸狗的違法行為氾濫,今年勢難達成脫離狂犬病疫區目標。動保人士呼籲完全禁食狗肉,加強執法,杜絕狗肉交易。
印尼2013年紀念9月28日世界狂犬病日時,訂下今年要自狂犬病疫區除名的目標。但到今年初,全國34個省和特區的25省仍有狂犬病疫情。
由「雅加達動物救援網」(Jakarta Animal Aid Network,JAAN)等動物保護團體組成的「印尼無狗肉」聯盟(Dog Meat Free Indonesia,DMFI)兩年多前調查顯示,亞洲每年有約3000萬隻狗遭屠殺食用,印尼至少有上百萬隻。
JAAN共同創辦人佛蘭肯(Karin Franken)4日接受中央社記者訪問時說,調查發現印尼狗肉交易的規模如此之大,「我們感到很驚訝」,各地市場的大小規模不同,但「基本上幾乎每個地方都有」。她舉例,特別是在蘇拉威西(Sulawesi)、蘇門答臘(Sumatra)及中爪哇省的梭羅市(Solo)。
印尼農業部約一年半前頒布指示,不再承認吃狗肉合法,也禁止任何機關發出狗肉食用的相關證明。
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摘錄自2020年09月05日中央社報導
英國氣候變遷抗議人士今早封鎖兩家報紙印刷廠,打亂了「泰晤士報」(The Times)、「每日電訊報」(Daily Telegraph)及「太陽報」(The Sun)等報的派送作業。
法新社報導,環保團體「反抗滅絕」(Extinction Rebellion)表示,矛頭對準這兩家印報廠是「為了揭露這些媒體未能準確報導氣候和生態危機」。
數十名示威者昨夜抵達現場,以車輛及其他障礙物阻擋廠外道路,警方連夜逮捕了63人。
「反抗滅絕」發表聲明說,他們希望擾亂新聞集團(News Corp.)旗下的這些報紙,以及「每日郵報」(Daily Mail)及「倫敦標準晚報」(London Evening Standard)等右翼報紙。
擁有及經營這些印刷廠的公司Newsprinters表示,印報作業已轉移到其他地點,並為「送報時間延誤」而對訂戶表達歉意。
「泰晤士報」也對無法買到這份報紙的讀者致歉,同時推文表示,報社「正努力將報紙儘快送到零售商手上」。
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8萬)量超2800萬輛,連續八年蟬聯全球第一。(上汽大眾全年銷量(1949294台),一汽大眾(1854188台)上汽通用(1808217台)值得一提的是單五菱宏光就賣了65萬輛。也就是平均下來每分鐘就有1。2台被賣出,其小弟寶駿730全年也賣了37萬台,說兩兄弟就佔據了汽車市場的半壁江山一點都不為過啊。
福克斯旅行版
從桑塔納旅行版的怪異到R36的神作,現在RS6的出現視乎吃定了中國旅行車這個市場,最近有海外媒體曝光了新一代福克斯旅行測試車的諜照。
雖說是套殼測試,但是這照片還是很詭異啊,後輪拱地方空出一節,第三塊玻璃和車頂都變形了。可能是想到國內廠商pS都可以造車,我pS發個諜照探一下消費者的口風又有何不可呢?
全新路虎攬勝極光
要說今年汽車圈人盡皆知的段子莫過於保時捷車主碰到極光車主。在國產極光的發布以後,路虎的極光趕緊給大燈做了一個小改款。
不過這畢竟指標不治本,還好現款的極光已經面世7年,差不多到了換代周期,最近有海外媒體發現全新一代攬勝極光的路試諜照,目前還處於套殼階段。
不過從諜照可以看到更寬的後輪拱和更高的后懸架意味着這可能是全新車型。國產極光的車主你們準備好錢換套件了嗎?
最像概念車的皮卡
說到好看的皮卡我們就會想到美式的大皮卡,畢竟那尺寸和外形很少有人忍得住,日前工信部發布了全新江鈴域虎的申報圖。
雖說和之前的概念車有較大區別,但這絕對是自主品牌裏面最大膽的設計了。前臉的黑色進氣格柵讓我有種7200干他的衝動,不過在動力方面,新車採用了2.4T渦輪增壓柴油發動機,其最大功率為140馬力,還是老老實實貼上反光貼拉貨吧。
新JEEp大切諾基
早在瑪莎拉蒂的levante發布之前,曾有傳言其將採用Jeep大切洛基的平台,還好後來並沒有採用這一做法,而最近海外媒體報導新一代的大切將有望採用阿爾法羅密歐目前使用的Giorgio平台。
不過目前現款大切諾基距離完成換代還有一定距離,還將在今年7月正式發布頂級型號Trackhawk,所以換代車型預計將在2019年發布。
中國神車銷量冠軍
近日中新社報導,2016年中國汽車產(2811.9萬)銷(2802.8萬)量超2800萬輛,連續八年蟬聯全球第一。(上汽大眾全年銷量(1949294台),一汽大眾(1854188台)上汽通用(1808217台)值得一提的是單五菱宏光就賣了65萬輛。也就是平均下來每分鐘就有1.2台被賣出,其小弟寶駿730全年也賣了37萬台,說兩兄弟就佔據了汽車市場的半壁江山一點都不為過啊。
繞起來肯定比那些奶茶長多了。你們以為這就是世界神車了嗎?我們看下美國的榜單。
排名靠前的除了一台大眾看不到之外,最驚訝的就是國內的土豪車F150年銷量居然超過82萬輛(820799台)也就是說每分鐘比宏光還多賣0.3台,並不是說美國人全是土豪,因為在國內賣的F150大多數是猛禽,也就是其高性能版本。確實帥得一比。
而美國走量的也大多數是普通版,(就像M3和3系的差別),價格差不多在2.6萬美金。
比自家的金牛座還便宜一截。要是國內比金牛座還便宜你們選誰?而且最最最重要的是不用貼反光條。
仇恨就拉到這裏,今年送神車到世界第一還靠我們最後一擊啊。今年準備把五菱宏光推上世界第一的贊一個!本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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試想一下
你是一個職場精英
工作與家庭的特性
你需要購置一台轎車
你的選擇會是什麼?
你又會想你的車有着怎麼樣的優點?
高顏值的汽車外觀?還是洶湧澎湃的動力輸出?
正所謂情人眼裡出西施,一台車在不同的人眼裡,有着不一樣的顏值標準。一台車的顏值高低,向來是一個見仁見智無法量化的標準。
而汽車的油耗是用車成本的第一筆也是最大的一筆支出,相信每一個車主都不忍心看到在加油站時那冷酷的加油機上不斷跳躍上升的数字,它每跳動一下,都是我們錢包里紅通通的人民幣。
所以你需要的,是一款智能的汽車
正在用手機看文章的你,一定知道現在是一個智能化的信息時代,隨着科技的發展,智能化設備在生活中的普及程度越來越高,作為從一個代步工具逐漸成為我們生活中的夥伴、家庭中重要一員的汽車來說,智能化、信息化的進化方式也成了當下提升汽車品質、豐富人們生活的流行趨勢;
2017款新蒙迪歐順應信息時代的潮流智行而來,致力成為國內領先的科技網聯智能高品質B級車。
智行:輔助駕駛,行車安全盡在掌控之中
行車安全是每一個汽車駕駛員在駕車時都需要第一位考慮的重要事項,2017款新蒙迪歐,植入智能的大腦,對於行車安全具備更主動的思考能力。
2017款新蒙迪歐採用全新設計的豪華內飾,並在座椅中植入按摩功能,在路途中讓駕乘人員時刻感受到舒適與一台B級車應該有的高檔感。並輔以全方位安全配置,極大程度上保證了車輛與人身安全。
LKA車道保持輔助系統,全程監測兩側車道標記,全天候的提醒並輔助車輛在車道上無意識的誤操作,穩定行車軌跡,將意外發生的可能性降至最低。
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此外,2017款新蒙迪歐還配備主動泊車系統與全車10氣囊環繞式安全防護、氣囊式安全帶真正做到便利輔助、安全出行。
智擎:從心出發,引領智慧動力
作為一台汽車運轉的核心,2017款新蒙迪歐所搭載的全新升級1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,採用先進的雙渦流渦輪增壓技術,有效緩解普通渦輪增壓車型擁有的渦輪遲滯,最大扭矩平台爆發時間較早,在提升動力的同時,配合上出色的發動機啟停功能,更出色有效的控制了燃油經濟性,並且平穩的運轉特性擁有着非常優秀的隔音效果,在提升動力輸出的同時,並不會對車內人員造成過分的噪音影響。
與這台發動機配合的是一台6速手自一體變速箱,採用先進的E-shifter电子旋鈕式換擋器,操作更加靈活編輯,視覺上也更具科技感與檔次感。
此外除了汽油版車型以外,2017款新蒙迪歐引入了HEV混合動力版本車型,阿特金森循環的發動機配合上電動機一同聯動,並且加上ECVT變速箱的輔助,使得2017款新蒙迪歐混合動力版本有着業內領先的燃油經濟性、行車途中出色的車內靜謐性;並且由於有着先進的軟件控制,使得2017款新蒙迪歐混動在動力和油耗間做到更完美的平衡,不失高效傳動的特性更兼顧環境保護能力,智慧動力,與時俱進。
智聯:智能人機,出行便利僅在彈指之間
現如今的生活離不開智能,我們每天使用的电子設備和移動終端都向智能化和便捷化發展,
作為一台與時俱進的科技網聯B級座駕,2017款新蒙迪歐使用車載互聯模塊+Fordpass技術,在2017款新蒙迪歐與智能手機之間架設起一座互聯的橋樑,便於車主對2017款新蒙迪歐進行遠程開閉汽車鎖、遠程啟動、汽車定位、更可以方便車主隨時查看汽車狀態。
2017款新蒙迪歐所使用的SYNC3智能聲控多媒體系統,可以非常便利地讓駕駛者解放雙手而在駕車過程中延續社交的習慣,與Siri無縫鏈接,讓語音指令得以迅速的響應,高精度的電容屏幕可以精確地識別連寫字體,讓輸入不再成為車載多媒體的弊端。
作為時代的寵兒,2017款新蒙迪歐,一款科技網聯座駕順應而生,它在人、車、與智能信息終端間架起了一條無縫對接的橋樑,一款真正智能的汽車,才是真正智能、安全、高效出行的行業典範。
科技是人類進步的階梯,智能是品質生活的主題,2017款新蒙迪歐,智行、智擎、智聯的“三智”科技網聯B級車,在車內配置和使用檔次上提供給人們便利的同時,更將車輛安全和人身安全提升到行業領先級別,一款安全、智能的高科技網聯智能座駕,方為當下潮流品質之選。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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既然如此,賬單你也曬了,富你也炫了,b也裝完了,那麼……
是時候把上次吃飯AA的錢還給我了吧?
其實咱們汽車圈在2016年也有不少值得總結的地方,那今天就由叫獸來和大家一起來理理下2016汽車年度賬單吧!
介於C級車與D級車之間的大尺寸、豪華精緻的做工、包含64%鋁合金材料的鋼鋁混合車身等等一切都代表了目前在Made in China汽車的最高水準。
天貓用18秒賣了100台瑪莎拉蒂,聽說連馬雲爸爸和瑪莎總裁都驚呆了!
上市不到8個月賣了90507輛的,相比9代思域成幾何倍數的增長,不是鹹魚翻身是什麼?
首款量產互聯網SUV,成為又一款月銷破2萬的SUV,不負網紅美名。
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盆友圈瘋狂刷支付寶賬單這事兒,從營銷層面來講,馬雲爸爸這次又讓自家產品在對手家裡肆無忌憚的火了一把,而且還是免費的。就事情本質而言,其實就是支付寶幫大家做了一年的賬目匯總,也好爭取來年把手剁得更狠!反正2016年叫獸的支付寶賬單隻夠剁一台這貨:
至於今年的目標嘛,爭取多一台寶馬,不對,是寶駿,那你們呢?本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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相信近些年大家對新能源車是有了不少的了解,不論是國內還是國外的車企都着手推出新能源車型。而在國內車企推出新能源車型還能獲得國家或地方政府補貼,消費者也能選擇更多不同的車型。
然而,並不是每家車企都會出良心之作。於是,就有了這麼三輛新能源車,知豆D2,北汽EV160和奇瑞eQ,這三輛車的官方售價分別為15.88-18.88萬元、17.78-18.99萬和15.99-16.49萬元。如果沒有補貼按這價格來賣,估計排隊噴它們的人能繞地球三圈。
不過,今天我們不討論錢的問題。單從產品出發,就聊它們到底是不是一輛“車”。
上一年我們就試駕過了知豆D2,這輛雙門雙座的小車,簡直就是一輛升級版的老年代步車。什麼用料,質感,品牌統統要拋到一邊,因為不值得去說了。不過相比於其它兩者,知豆D2擁有一个中控大屏,不得不說麻雀雖小但逼格還是得有。
不知道有多少朋友體驗過坐進知豆D2里的感覺,但那處濃烈的塑料感絕對會讓你開懷的笑出聲來。你TM就拿補貼造了這麼一個&^%$&%*^$(&出來?只要你開着它溜出個幾米,跨過減速帶,那種直接生硬的震動會讓你的香臀不知所措。對於知豆我覺得不需要說太多了,因為我直接建議大家去租一輛好好體驗一把。
而奇瑞EQ則像是一輛升級再升級版的知豆。在租車點清一色雪白的車體,搭載暗紫色的封閉輪轂,還沒進去之前你會有點懷疑,但只要你坐進去,扣好安全帶,試了N次將車子啟動之後,你還是會覺得它至少還像輛車。用手輕輕一扭,將旋鈕式擋把切換至D擋,你就可以開始屬於你的傳奇之旅了。如果奇瑞的工程師們能把旋鈕做成啟動后能緩緩升上來的話,絕對會是新能源界的一段佳話。
踩住剎車,右腳油門到底,上車不來一發溫柔的彈射起步絕對不能算開過這車。在大長直的公路上稍稍變線,可以感受到強有力的側翻臨界體驗。更可貴的是,這車能開到100km/h。別問我怎麼知道的,肯定是工程師們為了讓你好受些將液晶時速表的数字調大了。
相比之下,北汽EV160就可以算是一輛車了。它不像知豆那麼簡陋,也不像奇瑞eQ那樣發飄,開完前兩輛車之後再開北汽EV160,你會感覺世界的秩序會稍稍正常一點。如果你哪天因為不可描述的原因買了這麼一輛車,那我覺得你需要上某寶收一個奔馳的標,貼在前進氣一點違和感都沒有。
除了洋氣的外觀之外,北汽EV160開起來就沒有像前兩輛車那麼充滿戲劇性。按照The Grand Tour的主持人Jeremy Clarkson的理論,一輛能讓人充滿笑容的車才是好車,那麼北汽EV160可能就有點達不到要求了。
不過這些都不重要了,如果今天的這條片子看完沒能讓你笑出聲來,那可能就說明了連我們的聰明才智都無法讓這三輛車挽回那一點點“車”的尊嚴。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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眼瞅着公曆新年正式開始,同時也意味着“購置稅5折優惠大酬賓”活動徹底結束,不知道大家有沒有趕在2017年之前買到自己喜愛的車呢?
叫獸在這裏對已經提了新車的朋友們說聲恭喜,你們算是“撿到了大便宜”。還沒買的也不要着急,畢竟今年購置稅還可以享受“75折優惠”(1.6L及以下排量乘用車)。更重要的是,如果您恰好在買車之前看到今天這篇文章保你買車不被坑,可以少花冤枉錢,這同樣是“真金白銀”一樣的福利,快收下吧。
叫獸是個實誠人,就單刀直入告訴大家我們在買車的時候會遇到哪些常見的套路。
一.網上低價陷阱
如今網絡信息這麼發達,大部分人買車之前都會先在網上做好功課。除了查詢車輛的配置差異外,還會通過媒體試駕評測(比如時刻關注叫獸)以及網友評價等消息對車輛做一個初步的了解和判斷,而報價更是大家的關注的重點。
來到敏感的價格部分,這時候就需要擦亮你的雙眼。網上都常會以特別顯眼(尤其是紅色)的顏色展示出一個非常有誘惑力的價格,不懂行的“小白”們會以為撿着大便宜了,趕緊點進鏈接一看,通常會遇到幾種情況:
1.需要在店內上牌、辦理保險甚至購買裝飾(所謂的優惠也就形同虛設)
2.大幅優惠只限於頂配車型(並且這個優惠通常來說一樣也辦不到),要買低配?不是沒車就是做不了那樣的優本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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5L車型前往午飯目的地,人生地不熟的在原廠車載導航的指引下,只用半個多小時便順利到達午飯地點——濱江大公館惠食佳。飲飽食醉后,馬不停蹄前往場地挑戰地點,媒體老師們駕馭着致炫,各顯神通、爭奪積分,無論是短小狹窄的緊湊型賽道,抑或是蜿蜒小徑,致炫都能游刃有餘,樂趣不言而喻。
常言道:“唯汽車與美食不可辜負”,每天沉浸在汽車與美食帶來的歡悅中,樂此不疲。無獨有偶,廣汽豐田邀請參与廠商悉心舉辦的“食貨大玩咖的美食探尋之旅”,正中下懷。
兵馬未動,糧草先行,首個行程便是前往遠近馳名的“食在廣州第一家”——廣州酒家,品味嶺南“一盅兩件”的早茶文化。
苦澀中夾雜一絲甘甜,被貪婪的口腔霸佔着,茶的蒸汽朦朧了雙眼,勾勒出朦朧的回憶,但記憶卻不再朦朧。(好了,這逼裝不下去了)
早茶過後,便駕馭豐田致炫1.5L車型前往午飯目的地,人生地不熟的在原廠車載導航的指引下,只用半個多小時便順利到達午飯地點——濱江大公館惠食佳。
飲飽食醉后,馬不停蹄前往場地挑戰地點,媒體老師們駕馭着致炫,各顯神通、爭奪積分,無論是短小狹窄的緊湊型賽道,抑或是蜿蜒小徑,致炫都能游刃有餘,樂趣不言而喻。
這歸功於致炫搭載S-CVT智能無級變速器(模擬8速),優化了動力系統的效率和加速響應性,使車輛的動力輸出更平順,燃油經濟性理想,只可惜變速箱並未配備S擋。
來到位於佛山北滘的晚飯地點——蚝專家,自不然要一嘗新鮮地道的海鮮盛宴。
這次致炫讓我們收穫了廣佛兩城的獨特味道,在快節奏的城市生活中與致炫偷得一絲閑逸,體驗新款致炫的多項升級。未來,致炫將憑藉其獨有的產品魅力,俘獲更多年輕人。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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