冬季太暖和 哈爾濱冰雕展提早關閉

摘錄自2019年2月19日中央社北京報導

突如其來的暖流造成中國哈爾濱將近一萬名藝術家製作的冰雪雕塑融化,中國北部今冬最暖一週的日間氣溫已突破冰點,中國最大冰雪節主要展場的冰雕展因而被迫提早逾10天關閉,也是歷年來最早關閉的一次。

冰雪大世界設在以極其寒冷天氣聞名的東北部城市哈爾濱,自2018年12月23日開放以來,已吸引超過100萬人次遊客。

一些已預訂觀賞古羅馬競技場(Colosseum)和米蘭大教堂(Milan Cathedral)迷你冰雕複製品的遊客對於提早關閉感到失望。哈爾濱冰雪大世界2018年於3月10日關閉。

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冬季太暖和 哈爾濱冰雕展提早關閉

印尼零售業者發起減塑 定價偏低惹議

摘錄自2019年3月2日中央社報導

印尼是全球第二大海洋塑膠垃圾來源國,為協助落實政府的減塑目標,「不提供免費塑膠袋」政策自3月起實施,但一個塑膠袋要價最低僅200印尼盾(約新台幣0.5元)則引來批評。

自3月1日起,印尼零售業協會(Indonesian Retailers Association,簡稱Aprindo)的會員在全國推行不提供免費塑膠袋(No Free Plastic Bags)政策,消費者若要塑膠袋,需自費購買,價格由各業者視塑膠袋大小定價,但不得低於200印尼盾。

印尼消費者基金會主席圖魯斯(Tulus Abadi)接受「雅加達郵報」(The Jakarta Post)訪問時指出:「消費者不會在意多花200印尼盾買一個塑膠袋,即使買五個或10個,也只要多花1000或2000印尼盾,成本微不足道。」

印尼零售業協會的發言人費南度(Fernando Repi)辯稱,不提供免費塑膠袋政策是為提高民眾的環保意識,塑膠袋價格多少並不是重點。

印尼2017年公布第97號總統條例,設定減塑目標,2025年前垃圾須減量30%,並妥善處理70%的垃圾,以避免垃圾流入海洋或形成垃圾填埋等問題。

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往碳中和邁進 歐盟投100億歐元發展再生能源、碳捕捉技術

環境資訊中心外電;姜唯 翻譯;林大利 審校;稿源:ENS

為了在2050年前實現碳中和,歐盟執委員會26日啟動創新基金「The Innovation Fund」,這項價值超過100億歐元的投資計畫,將投資能源密集產業的低碳技術,支持再生能源和碳捕捉技術。

歐盟將投入100億資金,支持再生能源和碳捕捉技術。圖片來源:SBM Offshore

創新基金是依據巴黎氣候協定履行歐盟經濟承諾的關鍵資金工具,支持執委會在2050年前實現歐洲氣候中和的戰略願景。歐盟執委會稱,創新基金將成為全世界大規模的氣候行動籌資計畫。

資金將集中挹注碳捕捉和利用、建設和營運碳捕捉和儲存設施,以及創新再生能源發電和能源儲存技術。

能源密集型產業中獨特的低碳技術和流程,特別是可替代碳密集型技術的產品,將獲得資金支持。

2018年11月歐盟執委會採行一項新的長期策略「共享乾淨地球」(A Clean Planet for all),要在2050年實現繁榮、現代化、具有競爭力且氣候中立的經濟。新投資計畫是這項策略的其中一部分。

執委會氣候行動和能源委員阿里亞斯·卡涅特(Miguel Arias Cañete)說:「我們在宣布採行歐洲氣候中立戰略願景的三個月內,就讓資金到位。…我們的目標,是繼續為所有歐洲人建立一個現代化、具有競爭力和社會公平正義,且遵守巴黎協定的經濟。要做到這一點,我們需要以工業規模部署創新乾淨技術。」

執委會的目標是在2020年啟動創新基金的第一次徵件,接著定期徵件直到2030年。資金來源是2020至2030期間,歐盟排放交易體系(EU ETS)碳排放配額銷售收入。這些銷售收入取決於碳價,目前約為20歐元。

創新基金將根據碳價匯集資源,總額約為100億歐元。歐盟排放交易體系中至少有4.5億份配額預計在2020年至2030年間在碳市場上銷售。

創新基金預計將帶來當地綠色就業和成長、節能住宅、減少能源費用、更乾淨的空氣、更有效率的城市大眾運輸系統,以及安全能源和其他資源的供應。

EU Invests €10 Billion in Lowering Carbon Dioxide BRUSSELS, Belgium, February 27, 2019 (ENS)

The European Commission Tuesday introduced The Innovation Fund, an investment program worth over €10 billion for low-carbon technologies in energy intensive industries. The program supports renewables and carbon capture as burning fossil fuels produces carbon dioxide (CO2), the most prevalent greenhouse gas.

The Innovation Fund is a key funding instrument for delivering the EU’s economy-wide commitments under the Paris Agreement on climate and supporting the Commission’s strategic vision of a climate-neutral Europe by 2050.

The Innovation Fund will be one of the world’s largest funding programs for climate action, the Commission claims.

Funds will flow to endeavors that focus on carbon capture and utilization, construction and operation of carbon capture and storage facilities, innovative renewable energy generation and energy storage.

Unique low-carbon technologies and processes in energy intensive industries, especially products that can replace carbon intensive technologies, will be funded.

The initiative is part of a new strategy adopted by the Commission in November 2018, a strategic long-term vision for a prosperous, modern, competitive and climate neutral economy by 2050, called “A Clean Planet for all.”

Commissioner for Climate Action and Energy Miguel Arias Cañete said, “Less than three months after adopting our strategic vision for a climate neutral Europe by 2050, we are putting the money where the mouth is.”

“Our objective,” said Cañete, referring to the 2015 Paris Agreement on climate, “is to keep building a modern, competitive and socially fair Paris-aligned economy for all Europeans. For this to happen, we will need deployment of clean innovative technologies on an industrial scale.”

The Commission aims to launch the first call for proposals under the Innovation Fund in 2020, followed by regular calls until 2030.

The investment program will be backed by the revenue from sales of carbon allowances from the EU Emissions Trading System (EU ETS) sold on the carbon market in the period 2020-2030.

The revenues from these sales will depend on the carbon price, which is currently around €20.

Diagram of how carbon capture and storage works (Infographic courtesy European Commission)

These revenues will go into an Innovation Fund, which will pool together resources amounting to around €10 billion, depending on the carbon price. At least 450 million allowances from the EU ETS are expected to be sold on the carbon market between 2020 and 2030.

The Innovation Fund is projected to lead to the creation of local green jobs and growth, energy-efficient homes with a reduced energy bill, cleaner air, more efficient public transport systems in cities, and secure supplies of energy and other resources.

※ 全文及圖片詳見:

作者

如果有一件事是重要的,如果能為孩子實現一個願望,那就是人類與大自然和諧共存。

於特有生物研究保育中心服務,小鳥和棲地是主要的研究對象。是龜毛的讀者,認為龜毛是探索世界的美德。

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越南非洲豬瘟疫情迅速擴散 總理:嚴格控制

摘錄自2019年3月4日中央社報導

越南非洲豬瘟疫情近日迅速擴散。越南獸醫部門表示,由於民眾豬肉運銷活動熱絡等因素,導致非洲豬瘟疫情迅速擴散;截至3月3日,全國已有7個省市發現疫情,包括興安省、太平省、海防市(Hai Phong)、清化省(Thanh Hoa)、河內市、河南省(Ha Nam)與海陽省(Hai Duong)等,共逾4200頭豬被撲殺。

「青年報」新聞網站報導,越南農業與農村發展部昨(3日)召開有關展開非洲豬瘟疫情應急措施的會議,阮春福出席會議。

阮春福在會中表示,養殖業是越南重要農業生產項目,若非洲豬瘟疫情擴散,將造成農業領域的嚴重損失,為許多農戶帶來影響。

阮富仲指示相關部門必須徹底落實各項防疫工作,包括加強防疫宣導,提高疫情防控財政補助水準,全國63個省市政府必須以應急心態防疫等。

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問責可以解決塑膠危機 WWF籲訂定國際條約

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越南非洲豬瘟肆虐 12省市成疫區

摘錄自2019年03月10日中央通訊社越南報導

越南獸醫部門證實,近日在北部廣寧省和寧平省發現非洲豬瘟疫情病例;截至目前為止,全國共有12個省市淪為疫區。

越南「勞動報」新聞網站報導,廣寧省(Quang Ninh)東朝市(Dong Trieu)一處農戶養殖豬場近日出現多頭豬隻生病的現象,當地獸醫部門獲報8日前往採集四個樣本送驗。檢驗結果顯示,這四個樣本對非洲豬瘟病毒都呈現陽性。

此外,寧平省(Ninh Binh)華閭縣(Hoa Lu)一處農戶養殖豬場近日也出現類似現象,獸醫部門採樣送驗後,在四個樣本中有兩個對非洲豬瘟病毒呈現陽性。

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澳洲擴張再生能源

摘錄自2019年3月10日工商時報報導

澳洲的風力與太陽能發電規模在去年創新高後,今年可望繼續擴大,因為澳洲南部在2016年曾發生大停電,以再生能源增加發電量的需求隨之不斷增加。

澳洲有豐沛的風力和陽光,加上風力發電機組和太陽能板等價格持續下跌,而且企業界需要在傳統電網外,增加更多再生能源的供電來源以應付不斷增加的電費,因此吸引數十家國際開發商前來建設風力與太陽能等發電場。

澳洲潔淨能源理事會(CEC)理事長費曼(Anna Freeman)說,再生能源業者的信心在踏入2019年後仍然高亢,正在進行的營造活動規模之大是前所未見。

澳洲目前約20%電力來自再生能源,外界估計這比率在20年後將大幅增長至75%。

CEC指出,去年正在營造或資金已到位的大型風力和太陽能發電工程興建費用高達200億澳元(約140億美元),合計產生14.7百萬千瓦(gigawatt),是2017年的逾2倍而再創新高。

CEC去年12月針對再生能源業的資深高層進行調查發現,與電網連接是業界今年最關心的問題。儘管要面對各種挑戰,但法國再生能源商Total-Eren的亞太區經理瓦沙(Michael Vawser)強調澳洲的商機愈來愈多,對業界來說,這裡仍是具吸引力的市場。

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洪水肆虐馬拉威 30人喪命逾23萬人無家可歸

摘錄自2019年3月10日中央社布蘭泰爾報導

非洲國家馬拉威國土安全部部長道西(Nicholas Dausi)今天前往受洪災影響14個南部地區中的兩個地區勘災。道西表示,馬拉威南部的洪水災情已導致30人喪命,還造成逾23萬人無家可歸。

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日本高速船疑撞擊海洋生物 逾70人受傷

摘錄自2019年3月9日中央社報導

日本一艘高速船今(9日)天從新潟港駛往佐渡島時,疑似撞擊到海洋生物,造成船上乘客121人中約有逾70人受傷,其中有五人傷勢較重,但意識清楚,由醫療直升機轉送醫院醫治。

日本放送協會(NHK)報導,這艘高速船大約是在日本時間中午12時10分左右,從新潟市新潟港前往佐渡市兩津港途中,疑似撞擊到可能是海洋生物的物體,高速船所屬的佐渡汽船公司獲報後報警。

高速船在事發後仍可自行航行,最後比預定時間晚一小時抵達兩津港,受傷民眾被送到醫院診治。

警方與新潟海上保安部等單位,正在調查詳細事發經過。

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日本高速船疑撞擊海洋生物 逾70人受傷

福島除輻污土一包包 僅兩成進中期儲存場

摘錄自2019年3月12日中央社東京報導

為了處理可能含輻射物質的土壤,日本政府在福島縣設立一座中期儲存設施,啟用至今一年半,運入的除輻污土僅兩成。中間儲存設施位於福島縣大熊町和雙葉町,這兩座町也是福島第一核電廠所在地。2月20日這天,中央社記者參加駐日國際媒體採訪團獲准進入中期儲存設施。

福島縣在核災後進行去除輻射污染(除染)作業,從排水溝或田地表層刮下的泥土收集起來的土壤暫時放置在縣內的10萬5000處。環境省官員表示,2018年10月估計總量有1400萬立方公尺的土壤,預計2021年度完成,但目前還未達兩成半。

環境省官員告訴記者,根據政府決定的福島復興再生基本方針,中期儲存設施啟用後30年內,就要將這些除染的土壤搬運到福島縣外的地區做最終處理。要將中期儲存設施所保管的1400萬立方公尺的除輻污土全遷走難度高,所以日本政府考慮如何讓這些除輻污土減量,譬如用於道路施工鋪設馬路或建堤防等。

民眾被問到是否同意讓核電廠重啟,福島縣民持反對意見的佔68%。朝日新聞今年2月所做的全國民調,反對核電廠重啟佔56%、贊成者32%,顯見福島民眾反對核電廠重啟者多。有65%福島縣民認為福島核災沒能讓政府得到教訓,反映在核能政策上。

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福島除輻污土一包包 僅兩成進中期儲存場