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摘錄自2018年11月7日中央社報導
日本東海第二核電廠28日將屆啟用40年，面臨即將廢爐前，7日獲官方同意延長運轉最多 20 年；不過，要重啟運轉必須獲周邊地方政府同意，目前已有地方政府表態反對，重啟前景未明。
日本法律規定，核電廠商轉後最長只能運轉 40 年，但如果獲原子力規制委員會同意，可延長一次、最多 20 年。
東海第二核電廠是由日本原子力發電公司所經營，位於茨城縣東海村，發電量 110 萬千瓦，反應爐型式為沸水反應爐，商業運轉起始日為 1978 年 11 月 28 日，距今已快 40 年，是日本首都圈唯一一座核電廠。其電廠半徑 30 公里內住了 96 萬人，居日本所有核電廠之冠。
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摘錄自2018年11月8日自由時報報導
紐西蘭大量使用含有氟乙酸鈉「1080毒劑」（1080 poison）消滅高威脅性的外來物種，如老鼠、負鼠、黃鼠狼和白鼬，以免這些外來掠食動物獵捕稀有鳥類及破壞當地植物。
此舉引起環保人士抗議，總理阿爾登（Jacinda Ardern）甚至因此接到不少死亡威脅。反對者控訴，政府大量投放1080毒劑會污染水源，甚至傷害其他無辜動物，不過被紐西蘭環境保護部否認這些指控。
紐西蘭獸醫協會和環境保護部皆表示，在找到更好的替代品前，1080毒劑仍是最有效的選擇。環境保護部聲明，目前使用的劑量都在合理範圍內，並不會對環境及人體造成威脅。
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摘錄自2018年11月7日科技新報報導
加州是美國再生能源發展重地，不僅規定 2020 年後新建房屋屋頂得安裝太陽能板，更設定要在 2045 年達 100% 綠能供電，加州火車董事會日前宣布將和在地綠能採購機構聖荷西潔淨能源計畫（San Jose Clean Energy）攜手，以綠色電力逐漸取代原有的燃煤、天然氣電力，讓加州火車在 2019 年抵達全面性綠能供電。
該合作案除可降低排碳量，還能進一步配合加州先前過關的 SB 100 法案。為加速加州再生能源腳步，加州參議院議長德里昂（de León）2017 年 5 月時提出 SB100 號法案，希望加州再生能源用電比例可提早 4 年在 2026 年達到 50%，並於 2030 年提升至 60%、2045 年抵達 100% 綠能供電，而加州長布朗（Jerry Brown）已在 9 月 10 日讓法案通行。
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環境資訊中心綜合外電；蘇瑋佳編譯；鍾友珊審校
從日本下關港出發的2艘「調查船」，將與廣島縣出發的3艘船在海上會合後，前往南極海域展開「科研」捕鯨，聲稱將通過目視和捕捉，調查鯨魚的棲息數等，船隊計畫在明年3月前抓捕333隻南極小鬚鯨。
針對日本提出的重啟商業捕鯨方案在IWC大會未獲得支持，水產廳表示，「日本力爭重啟商業捕鯨，方針沒有任何動搖」，目前正在討論退出IWC等各種選項。
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摘錄自2018年11月12日自由時報報導
日本捕鯨船隊12日出發前往南極海進行「科研」捕鯨，由於日本政府正考慮退出國際捕鯨委員會（IWC），如此一來未來將無法在南極海捕鯨，這趟出海可能成為最後一次。
從日本下關港出發的2艘「調查船」，將與廣島縣出發的3艘船在海上會合後，前往南極海域展開「科研」捕鯨，聲稱將通過目視和捕捉，調查鯨魚的棲息數等，船隊計畫在明年3月前抓捕333隻南極小鬚鯨。
針對日本提出的重啟商業捕鯨方案在IWC大會未獲得支持，水產廳表示，「日本力爭重啟商業捕鯨，方針沒有任何動搖」，目前正在討論退出IWC等各種選項。
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摘錄自2018年11月13日中央社報導
大巴黎都會區（Metropole du Grand Paris）議會在推特宣布，表決通過禁止2000年12月31日前登記的柴油車在巴黎第二條繞城道路A86高速公路以內地區行駛。大巴黎都會區包括法國首都巴黎和周圍79個自治市政區，約有561萬居民。
這項禁令將依「空污分級」標籤制度（Crit’Air vignette system）執行。法國不久前祭出新招，透過各種顏色的貼紙來區分車輛年齡和汙染程度。當局將禁止貼有Crit’Air 5貼紙（1997年至2000年登記的柴油車）和未貼貼紙的汽車進入大巴黎都會區。
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摘錄自2018年11月13日科技新報報導
IEA 的核心情境（central scenario）預測，電動車日益普及和汽車油耗減少，將打壓原油需求，汽車用油需求將在 2025 年觸頂，之後逐漸下滑。
2025 年為止，日均原油需求平均每年增加 100 萬桶。2025 年後原油需求增速放緩，2040 年全球日均原油需求只會增加 25 萬桶，至 1.06 億桶。
IEA 估計，非電動車的能源效益增加、更為省油，促使 2040 年原油需求日減 900 萬桶。電動車也是原因之一，估計2040 年全球將有 3 億輛電動車上路，原油需求將日減 300 萬桶。
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摘錄自2018年11月10日科技新報報導
英國燃煤、生質能公司 Drax 委託倫敦帝國理工學院的調查研究指出，英國再生能源裝置量已在 2018 年 7-9 月超越化石燃料，為英國綠能產業寫下新一頁。
近年來英國再生能源裝置量快速成長，從 2013 年的 19.5GW 增長到目前的 41.9GW，相較之下化石燃料發電廠由於壽命已到或是成本效益比下降，裝置量已下滑三分之一，目前燃煤、石油與天然氣發電廠裝置容量僅剩 41.2GW。
只不過再生能源為變動性能源，政府為了維持電網運作通常都得再花錢來平衡電力系統或是裝設儲能系統。倫敦帝國理工學院研究便發現，英國電網成本在今年第三季已上升到每日 380 萬英鎊，可說是 10 年來的最高金額，這或許會讓不少人擔心電費問題。
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摘錄自2018年11月16日蘋果日報北極報導
北極熊被列為瀕危物種，但科學家最新的統計傳來令人鼓舞的消息，一項美國新研究根據首次正式的數量統計指出，美國和俄羅斯之間的楚科奇海（Chukchi Sea）住了近3000隻北極熊，數量可觀，學者認為那裡的北極熊活得比其他地方的同類還要好。
北極熊因氣候變遷導致海冰減少，生存受威脅而被列為瀕危物種。據周三發表在英國《科學報告》期刊的研究，美國學者調查發現，據估阿拉斯加州西北部外海的楚科奇海住了近3000隻北極熊。
研究主要作者瑞格（Eric Regehr）自10多年前展開研究，以短期而言這是一項好消息，但瑞隔提醒，就長期而言，不代表楚科奇海的北極熊數量不會受影響，「北極熊需要有冰山才能獵捕海豹，除非氣候變遷問題得到解決，否則冰山仍會逐漸融化」。
他表示此研究顯示全球海冰減少對北極熊的影響各不同。有些地方的數量已減少，有些地方則還可以。北極熊大多數時間都生活在海冰上，海冰變少，意謂牠們獵捕海豹的時間變少，得花更多時間在陸地、並花更多力氣在海上游泳。
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