分類: 環保清潔

空壓機在現代工業中發揮著重要作用，幾乎所有需要動力驅動的設備和機械都可能依賴於空壓機提供的氣源。從製造業到汽車、化工等各行各業，空壓機的應用範圍廣泛，並且能顯著提高工廠的運營效能。以下是空壓機在不同產業中的應用及其帶來的優勢解析。

1. 製造業：提高生產效率與精度
製造業通常需要大量的氣動工具來進行裝配、焊接、噴漆、切割等工序。空壓機在這些過程中提供穩定而強大的氣源，幫助提升生產效率與作業精度。

應用範例： 在汽車製造中，空壓機可驅動機械手臂完成組裝工作，或為氣動工具提供動力，如鉆孔、擰螺絲、焊接等。此外，空壓機還能在噴漆工作中提供均勻的氣流，確保表面塗裝的質量。
優勢： 空壓機的高效穩定性使得製造過程更加精確，並且由於氣動工具的速度較快，生產效率顯著提升。與其他動力系統相比，空壓機的維護成本較低，能夠降低長期運行中的運營成本。
2. 食品加工業：保持衛生與安全性
在食品加工業中，空壓機被廣泛應用於清潔、包裝、運輸和處理過程中。由於食品加工對衛生要求極高，空壓機通常需要提供無油、乾燥的壓縮空氣，避免污染產品。

應用範例： 空壓機在包裝線中用來推動封裝機器完成食品包裝，並且在運輸帶上為產品提供動力。空壓機還能夠在清潔設備過程中使用壓縮空氣進行高壓清洗。
優勢： 空壓機提供的清潔壓縮空氣不會污染產品，符合食品安全要求。其無油和無水設計也使其更加衛生，從而提高生產過程中的安全性，並降低食品污染的風險。
3. 化工與製藥業：提供穩定的氣源與精密控制
化工與製藥業對氣源的穩定性與純度要求非常高。空壓機常被應用於物料輸送、混合、催化反應等過程中。這些行業對壓縮空氣的要求也會根據不同的生產流程有所不同。

應用範例： 在化工工廠中，空壓機可用於氣動控制閥門和執行器，協助實現流體控制。此外，在製藥業，空壓機可用來提供氣動設備所需的動力，例如給藥機、壓片機等。
優勢： 空壓機提供穩定的氣源，對於精密控制至關重要。特別是製藥業中，需要使用無油和無污染的壓縮空氣來確保藥品的純度與品質，空壓機正好能滿足這些需求，避免外來物質污染產品。
4. 建築與礦業：提升施工效率與作業安全
在建築和礦業中，空壓機的主要應用是為各種氣動工具提供動力，如鉆機、鑿岩機、混凝土攪拌機等。這些行業對空壓機的需求通常需要高壓和大容量的設備，以應對繁重的作業負荷。

應用範例： 在建築工地上，空壓機可為工人提供動力驅動的工具，

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如電動鉆孔機、螺栓擰緊機等。礦業中，空壓機用於驅動地下採礦設備、提升礦石等作業。
優勢： 空壓機不僅能夠提供穩定的動力，還能增加施工的靈活性。由於它不需要電力支持，因此在遠離電網的施工環境中，空壓機可以高效運行，從而提升作業效率與安全性。
5. 汽車行業：提供精確動力與提升產品品質
汽車行業對於生產設備的精密要求極高，空壓機作為提供動力的關鍵設備，在許多過程中扮演著不可或缺的角色。從車身焊接、汽車組裝到裝配檢測，空壓機在所有環節中都發揮著重要作用。

應用範例： 在汽車裝配線上，空壓機可驅動各種氣動工具，完成焊接、鉆孔、拋光等工序。此外，空壓機還能在裝配檢測過程中提供精確的氣壓，確保產品的測量和標準達成。
優勢： 空壓機能夠提供高精度的控制，確保汽車零部件的裝配精度，從而提升最終產品的品質。與液壓或電動系統相比，氣動系統能夠提供更高的效率與穩定性。
6. 電子行業：穩定的氣源與無污染設計
在電子產品的生產過程中，空壓機的應用範圍也相當廣泛。從PCB板的清潔、裝配到檢測，空壓機的穩定性和無污染性對電子產品的品質至關重要。

應用範例： 在電子工廠中，空壓機被用於為裝配線提供氣動工具的動力，如機器手臂、拆焊設備等。它也可用於清潔電子元件和產品表面，確保無塵環境。
優勢： 由於空壓機的無油設計，提供的壓縮空氣不會污染敏感的電子元件。這對於電子行業中的高精度操作和清潔要求至關重要，有助於提升生產效率和產品質量。
7. 能源產業：提高運營效率與設備可靠性
在能源行業，尤其是石油、天然氣以及可再生能源領域，空壓機被用來提供動力支持和實現自動化控制。

應用範例： 空壓機可用於石油天然氣的勘探過程中，提供動力驅動的工具和設備。在可再生能源領域，空壓機常見於風能發電站的運行過程中，為檢測和維護設備提供支持。
優勢： 空壓機能夠提供穩定且高效的氣源，保障能源行業中的設備高效運行。在一些遠程或偏遠地區，空壓機的移動性使其成為一個理想的選擇。
結語
空壓機在不同產業中的應用不僅能提升工廠運營效能，還能顯著改善生產環境、提高產品質量並降低運營成本。無論是製造業中的高效生產，還是食品業中的衛生要求，空壓機的多樣化應用為各行各業提供了可靠的動力支持。在選擇合適的空壓機型號時，了解業務的具體需求、選擇高效節能的設備，將為您的工廠帶來更高的運營效能和更低的長期成本。

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空壓機（空氣壓縮機）是一種通過壓縮空氣來儲存能量並提供動力的設備，廣泛應用於各行各業，如製造業、建築業、醫療、化工等。無論是用於驅動氣動工具，還是作為系統的一部分，選擇合適的空壓機至關重要。本文將從基礎的運作原理開始，逐步深入探討如何選擇適合的空壓機型，並解釋選擇時需要考慮的關鍵因素。

一、空壓機運作原理
空壓機的基本功能是將空氣吸入機器中，然後通過機械手段將空氣壓縮，使其體積縮小，並將壓縮後的空氣儲存於氣罐中，或者直接輸送至需要使用壓縮空氣的設備。具體的運作過程分為以下幾個步驟：

吸氣過程：空壓機的進氣口吸入周圍的空氣。這些空氣通常是經過濾網過濾的，以去除大部分的灰塵和雜質。

壓縮過程：當空氣進入壓縮室時，空壓機內部的活塞、螺旋或葉輪會將空氣壓縮，這樣空氣的壓力會迅速上升，而體積則會縮小。根據不同的設計，這個過程可以使用不同的機械結構來實現。

冷卻與儲存：壓縮後的空氣會變得非常熱，因此需要通過冷卻系統來降低溫度。通常，壓縮空氣經過冷卻器進行降溫後，再被儲存到氣罐中，等待使用。

供氣過程：儲存後的壓縮空氣可以通過管道輸送到設備或工具，供其使用。在這個過程中，空壓機需要確保空氣的穩定流量和壓力，以滿足不同設備的需求。

二、空壓機的主要類型
空壓機根據其工作原理和結構不同，主要分為以下幾種常見型式：

1. 活塞式空壓機
活塞式空壓機是最常見的空壓機類型之一，利用活塞在氣缸內的往復運動來壓縮空氣。這種空壓機適用於中小型需求，並且通常運行簡單，價格較為便宜。

優勢：結構簡單、成本低、維護容易。
缺點：運行時會有較大噪音，並且工作時通常會有較高的振動。
2. 螺桿式空壓機
螺桿式空壓機采用兩個螺旋形的轉子進行壓縮。它是現代工業中使用較多的一種類型，能夠提供穩定且高效的壓縮空氣。

優勢：運行平穩，

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噪音較低，維護成本較低，適合長時間運行。
缺點：成本較高，且通常適用於較大的空氣需求。
3. 離心式空壓機
離心式空壓機利用高速旋轉的葉輪將空氣加速，再通過動能轉化為壓力。它主要用於大規模、穩定的工業用途，如石油和化工行業。

優勢：能夠處理大流量、高壓力的需求，適合大規模應用。
缺點：結構複雜，維護要求高。
4. 螺桿加變頻空壓機
這類空壓機配備變頻驅動系統，能夠根據需求自動調節運行速度，提高能源效率並減少不必要的能源浪費。

優勢：能效高、節能、可變流量。
缺點：價格較高，但長期來看節省的能源費用可以彌補初期投資。
三、選擇空壓機的技巧
選擇適合的空壓機需要根據多方面的因素進行綜合評估。以下是一些關鍵的選擇技巧：

1. 了解需求：氣量與壓力
選擇空壓機的首要因素是明確您的需求。不同的行業和應用場景對空氣量（流量）和壓力有不同要求。

氣量需求：需要計算您每日或每小時的氣量需求。氣量的單位通常以立方米每分鐘（CMM）來表示。根據工作環境的需求，選擇合適氣量的空壓機。
壓力需求：空壓機的壓力通常以巴（bar）為單位。根據您設備的要求選擇足夠壓力範圍的空壓機。
2. 選擇合適的驅動方式
空壓機可以有不同的驅動方式，常見的有電動和柴油驅動。

電動驅動：適用於穩定的電力供應環境，運行成本較低，維護簡單。
柴油驅動：適用於遠離電力供應的場所或需要高度移動性的情況，能提供靈活性。
3. 能效與運行成本
選擇高效能的空壓機能夠在長期運行中節省大量能源費用。變頻空壓機是一個良好的選擇，因為它根據需要調節運行速度，從而達到最佳的能源效率。

4. 設備噪音
如果您的工作環境對噪音有要求，選擇低噪音設計的空壓機是非常必要的。螺桿式和離心式空壓機通常比活塞式空壓機運行更安靜。

5. 維護與可靠性
選擇維護方便且可靠性高的空壓機能夠減少停機時間，保證長期穩定運行。一些空壓機品牌提供更長的保固期，並且有完善的售後服務，可以保證您的設備在運行過程中的穩定性。

6. 空壓機的壽命與質量
質量好的空壓機能夠保持長期穩定運行，降低故障率。在選擇空壓機時，應注意查看其耐用性和所使用的材料。

四、結語
選擇合適的空壓機對於提高工廠生產效率、降低運營成本至關重要。從了解空壓機的基本運作原理，到根據需求選擇合適的機型，再到考慮維護和能效等因素，選擇空壓機是一個多方面的決策過程。根據自身的實際需求進行綜合評估，選擇合適的設備，將有助於提升整體運營效能，並確保長期穩定的生產運行。

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空污季節來臨，為進一步改善空氣品質，新北市環保局於台北港內首度運用遙測技術結合即時車牌辨識系統，精準查核高污染柴油車。兩週內，遙測系統即檢測了4,851輛次的柴油車，篩選出109輛疑似為高污染車輛，並將這些車輛列入黑名單進行即時攔檢。違規者，將依「空氣污染防制法」第66條處以新臺幣1,500元以上、6萬元以下罰款，並要求限期改善，屆期仍未改善者將依次處罰。

環保局指出，新型柴油車大多能符合排煙不透光率檢測，然有些車主為節省成本，非法拆除或改裝排放控制設備，導致車輛排放大量氮氧化物（NOx），透過先進的遙測技術，能快速篩選出這些疑似高污染車輛，精準打擊。
環保局進一步說明，透過在熱區路段設置的移動式車牌辨識系統，當黑名單車輛經過時，系統會即時發送警示通知攔檢人員，以快速鎖定疑似違規車輛。在遙測系統篩選出的109輛柴油車黑名單中，已有8輛疑似經非法改裝或拆除防制設備的車輛遭路邊攔截。經查核，有6輛車輛須進一步檢測，結果顯示5輛已完成改善，1輛仍未改善並依法開罰。其餘未經攔檢的車輛，已另行通知車主安排後續檢查。

環保局補充，氮氧化物（NOx）等無色無味的污染物對人體健康影響深遠，會引發眼睛刺激、呼吸道不適，甚至是肺部疾病。根據「空氣污染防制法」第37條第1項規定，柴油車搭載的空氣污染防制設備（包括車載診斷系統OBD及選擇性還原觸媒SCR）必須保持有效運作，並禁止拆除或改裝未經認證的設備。

環保局也強調，未來將繼續加強車輛智慧稽查作業，結合AI技術與現場攔檢，確保車輛排放符合環保法規標準，並杜絕非法行為，以減少氮氧化物等有害污染物對市民健康的危害風險。

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新北市副市長劉和然於20日率領環保局團隊訪問英國倫敦，與「脫煤者聯盟」（Powering Past Coal Alliance, PPCA）進行會談，深入交流能源轉型經驗，並分享新北市在脫煤過程中的成功經驗。脱煤者聯盟執行長茱莉亞（Julia Skorupska）更邀請新北市協助有意願脱煤的城市，分享脱煤成功經驗及技術，一同與國際加速脱煤進程，劉和然副市長表示，新北市必定傾囊分享在脱煤淨零方面的相關經驗，並且也會持續精進努力，與國際攜手前進。

此次會議由脫煤者聯盟執行長茱莉亞（Julia Skorupska）、外交事務組長帕拉維（Pallavi Singh）及高級政策顧問麗茲（Liz Wharmby）熱情接待，雙方就脫煤化的實施細節和未來合作機會展開了深入討論。作為聯盟成員，新北市樂於將自身經驗與其他成員城市分享，並協助推動全球能源轉型與減碳目標。

新北市自2019年成為臺灣首座加入脫煤者聯盟的城市，並於2022年實現工業無煤化，成功樹立了臺灣能源轉型的典範。劉副市長在會議中強調，新北市作為全台最大城市，脫煤轉型面臨諸多挑戰，特別是在長期依賴煤炭的重工業領域。為實現無煤城市目標，市政府自2019年起積極推動一系列脫煤政策，包括「燃煤鍋爐退場」、「瀝青業燃料油改氣」及「燃煤汽電共生機組退場」。此外，市府對林口發電廠排放標準進行嚴格管理，推動該廠逐步減少煤炭使用並加強碳捕集與封存技術（CCUS）的應用，確保達成有效減碳目標。

在會議中，雙方還就脫煤化過程中的挑戰及解決策略進行了熱烈的經驗分享。PPCA代表表示，聯盟秉持「公正轉型」理念，協助依賴煤炭的地區進行產業轉型，保障當地工人和社區的生計。聯盟成員城市也分享了調整地方政策、推動清潔能源轉型的實踐經驗，並強調在脫煤過程中保護勞工權益、促進經濟與社會效益的平衡。聯盟還希望新北市能參與更多國際合作，特別是與越南、泰國和印尼的合作，將新北市的成功經驗推廣至更多國家。

此外，新北無煤城市轉型經驗也吸引其他國家前來取經。正如近期大波蘭省省長馬雷克·沃茲尼亞克（Marek Woźniak）於本月7日率領代表團來訪新北市，並與市長侯友宜及市府團隊就無煤城市、氣候變遷與能源轉型等議題進行交流。新北市作為脫煤者聯盟的一員，積極向大波蘭省分享脫煤經驗，並將在淨零與能源轉型上與波蘭等其他全球城市攜手合作，共同對抗氣候挑戰。

新北市環保局指出，除了積極落實脫煤政策外，為應對氣候變遷挑戰並實現全球淨零排放目標，新北市已於2022年發布《2050淨零路徑暨氣候行動白皮書》，計劃每年投入200億元新台幣，推動城市低碳永續發展。此計劃涵蓋提升能源轉型效率、發展智慧運輸、建設循環經濟及強化氣候韌性等領域，並設有具體目標，如2030年全面禁用一次性塑膠、2035年實現公務車電動化等。未來，市府將加強與國際組織的合作，深化與脫煤者聯盟的交流，持續推動城市永續發展。

新北市環保局強調，此次訪問深化了新北市在脫煤化及減碳行動上的國際合作，展現了新北市在能源轉型方面的領導力，並鞏固了其在全球氣候行動中的重要地位。新北市將持續努力，推動更具韌性的氣候與能源政策，為市民打造更加安全、健康、宜居的城市環境。

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英國綠色組織(The Green Organisation)18日在倫敦肯辛頓宮舉行「綠蘋果環境獎」（Green Apple Environment Award）頒獎典禮，新北市環保局以創新思維、成功打造先進的數位環保勤指中心及高效環保執法體系，榮獲該獎項，並由劉和然副市長率領環保局團隊前往領獎。新北市環保局也受邀擔任「綠色世界大使」，並將於明年春季（114年）在倫敦聖保羅大教堂參加授證典禮，表彰新北市在環境保護領域的卓越貢獻。

環保局指出，「綠蘋果環境獎」由英國綠色組織定期評選，旨在表彰全球在環境管理與創新方面表現突出的機構。此次獲獎的主題為「打造強大且高效的環境保護系統」(“Create a Powerful and Efficient Environmental Protection System”)。新北市環保局首創數位化指揮中心，將傳統的紙本作業轉型為電子數位作業，成功減少近千萬張用紙，並將節省下來的財政資源投入指揮中心的擴建，進一步引進智慧數據分析、縮時攝影、無人機巡查、GPS定位、大數據模擬分析等先進技術，顯著提升了環保稽查效率與靈活度。這些創新不僅使每宗案件的處理時間縮短超過三分之一，也直接減少了25%的公共投訴數量。

在環境執法方面，面對日益複雜的環境犯罪行為，新北市環保局不僅善用數位科技，還成立了「環境稽查重案組」，專門處理跨區域、跨領域的環保犯罪案件。該重案組集合市府各局處的行政調查資源和刑事偵查專業力量，自108年10月成立至今已破獲391宗重大環境違法事件，恢復國土環境190件（包括排除118處國有地占用及72宗污染源移除），並成功追回不法利得超過4億3千萬元。重案組的卓越表現亦使新北市自111年起連續3年獲得環境部頒發查緝環保犯罪「金環獎」的肯定。

值得一提的是，「環境稽查重案組」與「數位勤指中心」是劉和然副市長在擔任新北市環保局長期間，全力推動的兩大關鍵工作，且他目前也兼任「環境稽查重案組」召集人。此次獲獎，劉副市長特別親自帶領團隊前往倫敦領獎，他表示：「環境保護是公共安全的重要基石。新北市藉由數位化與科技升級，持續優化環境管理，並已顯著提升市民的生活品質。這次的獲獎不僅讓新北市的環保工作獲得國際認可，也充分展現了市府團隊在環保領域的創新與努力。」

劉副市長進一步強調，新北市將繼續推動環境保護領域的創新與精進，提升數位化管理與環境監測技術，並持續推動環保科技的應用，結合跨部門資源整合，為市民創造更永續、更宜居的生活環境。

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113年度第四季有機質肥料發放將於12月9日上午11時於「田園銀行網路平台」開放線上申請，預計發放5,500份，登記時間開放到12月13日上午11時，額滿將提前截止，歡迎喜好綠植栽的民眾準時上網申請。

臺北市廚餘回收分為「堆肥廚餘」及「養豬廚餘」，堆肥廚餘製作有機質肥料後，自106年起配合臺北市田園城市政策，每季開放臺北市民透過「田園銀行網路平台」申領，每人每次可領取10公斤，環保局也開放12處地點供臺北市民可就近領取。

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環保局說明，113年度截至第3季有機質肥料已回饋15,489人次，相較於去（112）年同期增加751人次參與。該局表示，北市家戶廚餘回收再利用製成堆肥，透過田園城市平台提供民眾領取使用，符合聯合國永續發展目標（SDGs）第11項「永續城鄉」及第12項「確保永續消費及生產模式」，同時實踐了環境保護、資源循環及廢棄物減量目標，環保局也邀請市民朋友參與廚餘回收再利用、田園城市等方式，鼓勵市民朋友共同打造綠色、健康及永續的城市。

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臺北市環保局「114年推展溫室氣體減量及氣候變遷調適環境教育宣導計畫」申請補助即將開跑囉！環保局今（5）日表示，透過環境教育基金補助，從生活中強化氣候變遷教育以落實淨零新生活，明(114)年宣導主軸以「淨零新生活運動」為主題，每案最高可補助50萬元，申請收件日為114年1月6日至1月13日，歡迎有志結合環境教育推動淨零轉型的民間團體踴躍申請！相關資訊請上臺北市環保局網站及臺北市無圍牆環境教育博物館網站之最新消息查詢。

環保局表示，臺北市淨零排放管理自治條例即將於114年1月上路，無論在創能、節能，還是交通運具的電動化，甚至是環境教育等方面都有一定的規範，環保局及市府各局處將落實自治條例各項規定，並結合2050淨零排放目標及路徑，全力推動城市淨零轉型，與全球同步邁向零碳未來。

114年環境教育基金補助計畫以「淨零新生活運動」為宣導主軸，分別以「綠能永續性」、「友善生態系」、「災害與調適」、「惜食全利用」、「減廢再循環」及「選擇綠行動」六項補助主題，期望申請單位從社區、學校出發實踐淨零新生活。

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環保局表示，環境教育基金補助計畫自101年起推動迄今，已補助民間團體推展環境教育工作達388件次，協助深具潛力的NGO組織，透過環教基金補助深耕環境教育發揮環教影響力，以今年度為例，共補助40件申請案，其中包含特色創意點子，例如利用棉布製成可循環的食物袋；透過錄製Podcast與民眾分享綠生活，用聲音來傳達對環境友善永續和實踐理念；深入走讀、紀錄探討氣候與生態變遷；舉辦公共展覽，與大眾議題進行對話；串聯農業生產與環境保育資源，發展出在地蔬食低碳足跡食譜等，朝著不同方向前進，但皆為環境努力。

歡迎有志於共同推展環境教育之民間團體踴躍提出申請，一起成為淨零新生活運動推展的好夥伴，共同打造宜居永續城市。

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為了於空品不良季節有效遏止露天燃燒對空氣品質造成的危害，該局將自12月10日啟動「士林北投區禁止農業廢棄物露天燃燒稽查專案」，運用科技執法手段，藉由無人機自高空監控，並於關渡平原及社子島區域設置空氣品質感測器，全面加強監測取締，守護市民生活品質。

環保局表示，每年10月至隔年3月為臺灣空氣品質不良季節，這段期間又逢關渡平原二期稻作收割，產生的農作廢棄物如未妥善處理，就地露天焚燒，將使空氣品質進一步惡化，影響環境與市民健康。

為了有效遏止露天燃燒對空氣品質造成的危害，環保局近年逐步引進並運用科技手段加強取締作業，尤其是容易發生露天燃燒事件的關渡平原和社子島地區，選定污染熱區設置空氣品質感測器，及利用無人機高空拍攝與監測，藉以迅速發現違規行為並即時採取措施。112年環保局於專案執行期間查獲並告發15件違規露天燃燒。

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環保局說明，經過多年努力，大規模焚燒稻草的行為已不復見，違規案件大多是農友清理菜園時為圖作業方便就地焚燒，為此環保局於北投關渡平原地區在二期稻作收割期間特設置22處集中收運點（詳如附表）協助免費收運，農友若有清運需求，可聯絡北投區清潔隊關渡分隊(02)2895-0256、士林區清潔隊社子分隊(02)2813-6658，協助送往焚化廠集中處理。

違法露天燃燒廢棄物，經查獲個人最高可罰10萬元，如為公司行號罰款最高更達500萬元。環保局再次呼籲市民和農友勿以身試法，維護環境品質人人有責，共同守護自己的環境品質。

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設置於道路中間的分隔島本用於分隔雙向車道或快慢車道，許多路段更精心種植植栽美化，部分駕駛人於行車或停等紅燈過程中，隨手朝分隔道丟棄菸蒂、檳榔渣、寶特瓶罐、餅乾糖果包裝或衛生紙屑等，貪圖一時方便不僅提高清潔隊員清理風險，也增加許多社會成本，更破壞了共同守護的美好市容，非常不足取。

環保局指出，清潔人員為清理散落在分隔島草叢中及灌木叢上垃圾，需較清除一般道路垃圾耗費更多的人力和機具，增加工作負擔及風險外，清理過程中需以車輛阻隔以保護清潔人員，並預警後方來車，除影響車流速度，亦造成其他用路人的不便。

環保局表示，該局除持續加強派員維護分隔島的環境外，自即日起將加強派員取締違規行為，若經查獲即處新臺幣1,200元以上6,000元以下罰鍰，同時歡迎民眾共同主持環境正義，協助檢舉這些自私破壞市容之違規行為，可在環保局「違反廢棄物清理法案件檢舉系統網站」，敘明違規事實並檢附具有車牌號碼、亂丟垃圾情形之行車紀錄影片或照片等具體證據資料，經查證屬實告發處分後，環保局將依實收罰鍰金額30%至90%發給檢舉獎勵金，以鼓勵大家共同維護市容環境。

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環保局呼籲，民眾開車上路，從不往分隔島隨手丟棄垃圾的行車好習慣做起，切勿讓自己的方便造成他人的不便，共同維護環境品質並減輕清潔人員負擔，一起營造更優質的生活環境。

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為推動改裝排氣管認證制度，環境部於今(113)年元旦實施「機動車輛替換用消音系統認證管理規範」，交通部也配合修正「道路交通安全規則」，並以113年作為緩衝期，輔導改管車主免費申請檢測取得認證，明(114)年元旦起未取得監理機關認證排氣管登記的改裝車輛，經警察、監理、環保機關查獲者即予開罰。

環保局表示，新制將於明(114)年元旦上路，今(113)年為新制緩衝期，呼籲改裝排氣管的車主儘速至環境部「替換用排氣管噪音檢驗資訊系統」申請排氣管認證，檢測認證完全免費，檢測不合格也不會開罰；但若檢測不合格或未到檢合計超過2次者，將不再受理申請。檢測合格後，環境部會將完成噪音及排氣檢驗的相關檢驗資料上傳至公路監理機關，民眾無需再到公路監理機關辦理變更，若車主安裝的是已認證排氣管，僅須至該系統登錄基本資訊即可。

環保局進一步說明，統計至10月底，該局共計辦理108場次，已完成4,478輛次認證作業。若於113年底前未完成線上登錄或檢測未通過者，明年起車主就必須自費委託環境部許可的噪音實驗室進行噪音檢測，通過後還須至公路監理機關辦理車輛檢驗變更登記。

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環保局強調，即使車輛已檢測合格或使用經認證之排氣管（含原廠管），仍應避免有不當操駕產生高噪音的行為（如使用錯誤檔位、用力拉轉油門、起步重踩油門或使用錯誤之動力模式等等），否則仍有可能遭聲音照相設備取締受罰。

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