月份: 2024 年 3 月

想要店家轉型成為景點嗎？臺北市商業處的「台北造起來」計畫等你來報名！「台北造起來」至今邁入10週年，共輔導本市171家店家轉型提升競爭力。今(113)年持續招募「餐飲美食」及「傳統產業」特色店家進行改造，免費協助品牌重塑、經營轉型與形象設計，不僅讓店家由內而外翻轉升級，還能讓招牌成為品牌，創造店家的亮點。店家甄選自即日起至5月15日止，歡迎本市的頭家踴躍報名！

　　臺北市商業處高振源處長表示，「台北造起來」店家再造計畫持續強化店家經營靈活彈性的應變力，以因應市場環境不斷變化，近年更加大力道協助店家整合線下與線上，一體化經營，以協助店家因應消費者多元的消費型態，透過本府推動「台北造起來」，輔導店家業績甚至逆勢成長，整體平均營業額及來客數皆提升1成以上。輔導內容及規模連年深化擴大，包括門市空間的彈性運用設計、複合店型打造、翻新產品組合、強化外送與電商合作等，多頭並進開展多元商業模式，全方位進行品牌形象塑造、品牌商模升級、及線下線上全通路經營，引導店家轉換思維與經營策略，靈活彈性應對多變消費模式。

　　「台北造起來」自去(112)年更深化輔導店家改造策略與行銷策略，藉由城市記憶、人文美學與互動體驗設計，讓改造後的店家本身就是景點，彼此串聯成有趣遊程，以此塑造臺北市獨有之觀光特色，迎接國內外客群。以去年店家為例，迪化街近百歲香舖「源竹隆香」開發新香品與文創禮品深獲外籍觀光客及年輕世代好評；迪化街麻油老舖「李九英」，經過改造凸顯傳統打油特色，吸引新世代體驗台灣傳統人文風情；隱身木柵靜巷的「御神烹」，妝點獨有人文美學，推升品牌價值，吸引食客慕名來訪。

　　「台北造起來」透過品牌再造的策略，孕育眾多標竿店家，從大稻埕的傳統老店開始，在輔導成果中引發典範效應，再成功延伸至萬華、中正區，並逐漸擴展至士林天母和大安區等地，透過點、線、面的擴散發酵，逐步改變了臺北市各區的面貌，共榮臺北街區並帶動觀光人潮。 

今年「台北造起來」計畫持續挑選本市有發展潛力、願意重新塑造品牌形象或調整經營模式的「再造店家」，及已具獨特風格、但希望提升品牌價值的「型店店家」，這些店家將受到專業輔導團隊的量身打造，提供品牌定位、商業模式、商品策略、設計包裝和社群行銷等全方位協助，接著將展開一系列行銷推廣活動，促使營業額增長並吸引新客群，期望更多本市具有潛力和獨特風格的店家參與，透過品牌再造不斷提升經營實力，挑戰傳統商業模式。

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高雄市環保局今(14)日邀集鋼鐵業者及環保團體召開第6次高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準公聽研商會，會中各方討論熱烈並達成共識，環保局表示會儘速進行後續法製程序，加速實施鋼鐵業排放管制，同時持續要求業者減污減碳，朝2050淨零永續城市目標前進。環保局說明，109年6月迄今，為廣泛收集各界意見完善法規內容，已召開5次公聽研商會，針對排放標準值、戴奧辛檢測頻率、空氣污染防制計畫的申請、改善期限、污染抵減措施及公開資訊等規定進行充分討論及修訂。

本次公聽會主要針對加嚴標準第五條業者所提空氣污染防制計畫增加修訂二部分，包含明定計畫改善期限不得展延外，亦規定業者未依本局核定計畫執行改善，則回復適用加嚴標準，杜絕業者拖延改善期程情形發生。環保局表示，加嚴標準修訂期間除持續與業者溝通及督促投入製程改善外，也安排加強稽查抽測，確保業者依規定操作。除推動鋼鐵業加嚴標準外，高雄市持續透過各項管制措施降低污染排放，包含1.擴大行業污染查核及推動前30大工廠汰舊換新；2.擴大管制對象，減少柴油車排放、3.推動智慧工地，提升工地防制效率等，致力改善高雄空氣品質。

依據環境部空品監測顯示，本市112年空品良率達88.9%，歷年最高且連續四年空品良率突破8成、PM2.5手動監測年平均濃度為16.8μg/m3則為歷年最低。本次透過鋼鐵業空氣污染物排放標準，要求業者加速汰換老舊設備，並維持設備最佳操作狀態，預估實施後每年可減少1,379公噸污染物排放，有助本市空氣品質進一步提升。

另外鋼鐵業也是主要溫室氣體排放源，鋼鐵業屬於環境部列管行業，約佔全市40％排放，面臨歐盟碳邊境調整機制(CBAM)、國內碳費等威脅，低碳轉型勢在必行，目前鋼鐵業已執行包含AI智慧高爐、能資源整合、鍋爐燃料替換等措施，甚至啟動鋼化聯產、氫能冶煉等前瞻技術研發，透過加嚴標準的訂定，亦能推動設備汰舊換新、能效提升，達成減污、減碳雙重效益。

環保局長張瑞琿表示，再次感謝各界給予寶貴建議，促使加嚴標準訂定更為完善。環保局管制空氣污染的決心堅定，將積極爭取環境部支持，並依規定完成法制流程，並持續督促業者改善，保護市民健康，也呼籲業者積極著手規劃改善措施，共創永續家園。 

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前鎮區擴建路是本市東西向幹道之一，東起凱旋二路與成功二路口，西至大華四路，可通往高雄港中島商港區、前鎮科技產業園區（舊名高雄加工出口區）等，為港區重要聯外道路。為強化道路品質，進一步提升產業運輸效率，市府工務局道路養護工程處近期針對前鎮區擴建路（台灣銀行至碼頭管制站前）改善，就近取材使用中鋼轉爐石搭配改質瀝青進行刨鋪翻新，增進道路耐久性與行車安全。

工務局表示，前鎮科技產業園區位於高雄港第一貨櫃中心—中島商港區，在我國外銷市場上具有舉足輕重的地位，擴建路正是產業園區往來市區的最主要道路，其中亦與新生路交會而聯結臨海產業園區，貨櫃車的載運壓力也因此集中至擴建路上，長期交通流量大與重車輾壓下，路面損壞老化嚴重，為提升路面承載力、平坦度，應用具有強度高、耐磨損、抗車轍等優點的轉爐石搭配改質瀝青進行刨鋪改善，延長道路使用年限、降低維護成本，本次路段改善面積約為25,725平方公尺，此外施工過程皆依「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」規定辦理，落實施工標準化，提升道路品質。

道工處補充，先前已陸續改善臨海產業園區周邊道路，本次則針對前鎮科技產業園區主要聯外道路翻新，此二園區皆扮演我國經濟重要推手，且近年持續升級活化，市府也同步提升運輸水準，將煉鋼廠轉爐冶煉的附加產物轉爐石回收用於道路鋪築，轉爐石能與瀝青膠泥更加緊密結合，提升瀝青混凝土抗剝脫能力更耐操，也讓使用轉爐石的道路較一般道路的壽命長2.5倍以上，且產生更少碳足跡，達成資源循環零廢棄的轉型永續目標，進而創造出「環保」、「經濟」、「安全」的三贏局面。

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今(15)日臺灣天氣穩定及偏東風影響，日夜溫差大，空氣中相對濕度增加，西半部地區有局部霧或低雲影響能見度低，加上出現逆溫現象，造成水平及垂直擴散條件不佳，導致位於中央山脈背風面的西半部地區污染物持續累積，午後並受光化作用影響，臭氧濃度易上升，空氣品質達橘色提醒至紅色警示等級，預報16~17日，西半部地區持續水平及垂直擴散條件不佳，空氣品質仍差，請多留意空氣品質變化。

環境部表示，環境風場偏東風，西半部風速較弱加上逆溫層偏低僅200~400公尺，造成水平及垂直擴散條件不佳，PM2.5小時濃度多在50~80微克/立方公尺，空氣品質達橘色提醒至紅色警示等級。根據中央氣象署最新資訊，未來2天環境風場為偏東風至東南風，天氣穩定，午後受光化作用影響，臭氧濃度易上升，預報中南部空氣品質維持在橘色提醒，短時間達紅色警示等級，預測18日鋒面通過及東北季風增強，空氣品質可望改善。

環境部已提前協調台電公司相關燃煤電廠降載減排，並提醒地方政府持續關注空氣品質變化狀況，即時要求轄區內大型工廠進行減排降載，營建工地灑水與料堆覆蓋，巡查露天燃燒熱區等管制作為，並加強民眾防護宣導，提醒民眾做好自我防護。

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清明掃墓時節將至，環境部特別呼籲民眾配合各縣市政府的「以功代金」及「紙錢集中燒」措施，避免隨意露天焚燒紙錢引發火災，產生大量空氣污染物，以維護自身健康，也為環境減碳減污盡一份心力；同時，還可避免違反空氣污染防制法受罰，或不慎釀成火災，可能涉及的民、刑事責任。

環境部指出，近期已進入掃墓的時節，同時也是每年冬、春空污季的尾聲，仍常有因特定氣象條件而發生的空品不良情形。而掃墓祭祀燃燒紙錢引起火災所產生的空氣污染物，都會加劇空氣品質惡化，使消防人員疲於奔命，影響其他災害救援量能。因此，環境部與各縣市政府推動「以功代金」環保祭祀，鼓勵民眾使用便利商店多媒體事務機捐款來替代燃燒紙錢，去(112)年累積金額已逾新臺幣（下同）6,400萬元，既環保又可將功德迴向先人，一舉兩得。

除此之外，各縣市政府於清明期間也持續辦理相關環保措施，例如：全國各縣市均提供「紙錢集中燃燒服務」，詳細資訊可向各縣市環保局聯繫；新竹市、雲林縣及連江縣等推動「香支減量」宣導；屏東縣政府環保局、消防局、民政處及警察局同步執行「清明期間防火安全整備指導計畫」，加強稽巡查及防火宣導；其他還有如線上祭祖等服務，民眾可參考各縣市政府提供的資訊，選擇適合的方式。

環境部提醒國人，露天燃燒是空氣污染防制法所禁止的行為，可處1,200元至10萬元罰鍰。環境部已運用衛星來監測燃燒火點，縣市環保局也陸續於制高點設置AI影像煙霧探測系統，可24小時360度監控並自動辨識露天燃燒事件，並立即派員稽查。惟顧及掃墓祭祖為固有民俗，故環保局多以勸導為主，但若因焚燒紙錢引起火災，情節重大者，恐涉及刑法公共危險罪及民事求償，民眾務必要謹慎。

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環境部與嘉義縣政府合作補助畜牧場示範新設畜牧糞尿資源化處理設施，協助集運處理鄰近畜牧場畜牧糞尿，解決畜牧小場分散、廢水濃度低、污染量大、處理成本高等問題，沼液沼渣還肥於田。嘉義縣首座大代小資源化設施日前完工，其啟用後，不僅可改善北港溪水質，亦可節省相當於一年2.5萬包之化肥，產生之沼氣發電量可達8萬度/年，畜牧廢水能資源化處理，沼液再利用落實循環經濟。

環境部表示，該場歷年都很支持畜牧糞尿資源化政策，106年申請沼液沼渣農地肥分使用，施灌成效良好，續於112年申請增加施灌農地面積；環境部亦陸續於108年補助購置1輛沼渣沼液集運車輛，110年12月29日補助新設進場廢水設備、沼氣發電機組、輸送管線等資源化集運處理設備，為嘉義縣第一家大場代小場案例，收集畜牧場約4,000頭豬廢水共同處理，除將畜牧糞尿轉化為資源，回歸農地肥分使用外，亦可減少廢水排放至河川，改善北港溪水質，另外產生之沼氣可轉化成綠電後售電，減少溫室氣體排放，落實循環經濟。

環境部自105年起推動畜牧糞尿資源化政策，已完成推動全國畜牧糞尿資源化利用之畜牧場達3,522場次，累計許可施灌量1,145萬公噸/年，畜牧糞尿資源利用比率39.51%。施灌農地面積達4,718公頃，節省水污費1億2,288萬元/年；有機污染物削減量7萬2,958公噸/年；施灌氮量1,759公噸/年，相當於台肥5號肥料27萬1,762包，節省肥料錢1億1,142萬元/年。

畜牧糞尿廢水處理朝向淨零碳排與資源循環，已經是必要的趨勢及方向，環境部水保司說明，水污法已修法設定畜牧廢水再利用的目標，114年20至1,999頭的中小型畜牧場應達成再利用率5%、116年2,000頭以上大型畜牧場應達成再利用率10%，期盼本案能持續拋磚引玉，吸引更多畜牧業者加入資源化利用的行列，共同攜手合作加入落實淨零循環，提升水體品質。

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環境部爭取美國太空總署NASA的DC8及GIII飛機在今(13)日再次飛航到臺灣，配合七海計畫高屏3D空品實驗，執行第3次密集觀測空氣污染物即時變化，前2次密集觀測已採集O3、PM2.5、VOCS、金屬元素、有害物質、PFAS、塑膠微粒及持久性有機污染物等共550個樣本，GIII維持在28000英呎飛航，這次DC8飛航到臺南及高屏地區，高度維持2,000英尺(610公尺)低飛，另到臺南及嘉義機場則降至46英尺(15公尺)，可更貼近地面量測空氣污染物變化以了解大氣環流、污染源及地形等對空氣品質的影響，今(13)日環境風場為東風型態，可能導致中南部污染物持續累積，NASA再次聯合臺灣跨部會、國內學者及學生等執行國際空品觀測實驗。

    環境部表示，NASA飛機DC8曾於2月15日及GIII於2月28日成功飛航至臺灣4小時，2月28日原規劃飛行之NASA的DC8飛機因引擎臨時出現問題，當日僅有GIII飛機飛航至臺灣協助量測區域空氣品質，同時密集觀測到境外與本土污染疊加影響空氣品質達橘色提醒等級。

今(13)日DC8及GIII飛機再飛航到臺灣，並與氣象署、交通部民航局、空軍氣象聯隊、各地方環保局、國內外20所學研單位45位教授學者等協作，動員超過200人進行第3次連續48小時不間斷的密集觀測，為綜合解析地形、大氣環流與空氣污染物三度空間隨時間變化之國際聯合觀測。一系列觀測資料將綜合解析高屏地區的空氣污染成因，並提供衛星驗證、模式評估及管制策略參考，精進臺灣空氣污染治理。

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在數位時代，線上帳戶已成為我們日常生活的一部分。隨之而來的是資訊安全的重要性，而帳戶安全成為了我們應該時刻關心的事項之一。定期檢查帳戶活動是保障個人資訊安全的關鍵步驟之一，這不僅能夠及時發現異常，還能有效提高個人的安全意識。

帳戶安全是現代生活中不可或缺的一環，因為我們的許多個人和敏感資訊都儲存在線上帳戶中。這些帳戶可能包括電子郵件、社交媒體、銀行和購物網站等。如果我們不能有效地保護這些帳戶，不僅會面臨財務損失，還可能遭受身份盜竊和其他形式的線上攻擊。

定期檢查帳戶活動是確保帳戶安全的有效手段之一。這包括檢查最近的登入紀錄、帳單和交易記錄。通過仔細檢視這些信息，我們可以迅速發現任何異常活動，例如未經授權的登入、不明交易或其他可疑行為。及時發現這些異常活動可以迅速採取措施，防止進一步損失，並提高資訊安全的水平。

帳戶檢查的頻率應根據個人使用習慣和帳戶的重要性而定。對於銀行和金融帳戶，最好是每月進行一次仔細的檢查。對於社交媒體和電子郵件帳戶，則可以更為頻繁地進行檢查，以及時發現可能的入侵或異常活動。

提高安全意識是保護個人帳戶的另一重要層面。除了定期檢查帳戶活動外，我們還應該注意一些基本的安全實踐，如定期更改密碼、使用強密碼、啟用雙因素驗證等。此外，我們應該避免使用相同的密碼在不同的帳戶中，以防一旦一個帳戶受到威脅，其他帳戶也會受到影響。

除了個人注意，機構和網站平臺也應該提供更多的安全工具和資源，協助用戶保障帳戶安全。這包括即時通知系統、異常活動警報、安全培訓和教育資源等。這些措施有助於共同建立一個更安全的網絡環境，減少資訊安全風險。

總的來說，定期檢查帳戶活動是確保個人資訊安全的一個關鍵步驟。透過仔細審查帳戶的活動，我們能夠及時發現並應對任何異常情況。同時，提高安全意識則是預防未來潛在風險的關鍵。這需要個人與機構共同努力，共建一個更加安全的數位社會。

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今科技高度發展的世界中，個人資訊的安全性變得越來越重要。隨著數據傳輸的增加，中間人攻擊等威脅也相應增加。使用安全連線和加密通訊成為了保護個人隱私和資訊安全的重要手段之一。本文將深入探討使用安全連線的重要性，以及如何遠離中間人攻擊，確保通訊的安全性。

1. 安全連線的基礎概念

安全連線是通過加密技術來確保數據在傳輸過程中的安全性的一種通信方式。這種方式使用加密協定，如SSL（安全套接層）或TLS（傳輸層安全性），將通訊雙方之間的數據進行加密，從而防止第三方進行窺探、竊聽或修改。

2. 中間人攻擊的危害

中間人攻擊是一種常見的網路攻擊手法，攻擊者試圖在通信雙方之間插入自己，以竊取數據或進行恶意修改。這可能發生在公共無線網絡、恶意軟體感染的電腦中，或者被惡意操控的網路設備上。中間人攻擊不僅威脅個人隱私，還可能導致金融損失、身份盜竊等問題。

3. 安全連線的作用

使用安全連線可以有效地防範中間人攻擊，確保通訊的機密性和完整性。通過將數據加密，攻擊者無法直接讀取或修改傳輸中的數據，因為他們無法解密加密的通訊。這為用戶提供了一個可靠的安全通道，避免了中間人攻擊的風險。

4. 加密通訊的實現

要實現加密通訊，可以使用各種加密協定和技術。SSL和TLS是兩個最常見的加密協定，它們被廣泛應用於瀏覽器和應用程序之間的通訊，如在網上購物、網上銀行等場景。此外，虛擬私人網絡（VPN）也是一種常見的加密通訊方式，通過在公共網絡上建立一個私有連接，實現對通訊的安全保護。

5. 安全連線的應用場景

安全連線的應用不僅僅限於瀏覽器和應用程序之間的通信。在今天的互聯網世界中，各種設備和應用程序都可以受益於安全連線。智能家居設備、移動應用、即時通訊工具等都可以通過使用加密通訊技術提高安全性，保護用戶的隱私信息。

6. 如何確保安全連線

為確保安全連線，用戶可以採取以下步驟：

• 檢查網址： 當訪問網站時，確保網址以 “https://” 開頭，這表示該網站正在使用安全連線。

• 使用可靠的網絡： 避免在公共無線網絡上進行敏感信息的傳輸，以減少中間人攻擊的風險。

• 更新軟體和應用程序： 確保使用的瀏覽器、應用程序和操作系統都是最新版本，以獲取最新的安全更新。

• 使用VPN： 在需要額外保護的情況下，考慮使用虛擬私人網絡（VPN）建立一個安全的通訊通道。

在當前日益數位化的社會中，使用安全連線和加密通訊已成為保護個人資訊的基本手段。這不僅提高了通訊的機密性和完整性，還有效地遠離了中間人攻擊的威脅。隨著技術的不斷發展，我們應繼續努力提升安全連線的標準，以確保用戶在線上的安全和隱私。

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