日規Mazda 3推出新年式更新,中控螢幕升級10.25吋、無線充電

第 4 代 Mazda 3 車系於 2018 年 11 月洛杉磯車展登場,國內則選擇於 2019 年 7 月導入,至今也有 4 年之久,近日日本市場 Mazda 3 針對安全與舒適性進行配備升級,選擇推出新年式更新,新年式日規 Mazda 3 現已開放接單,預計今年 6 月正式發表,建議售價為日圓 228.8 萬至 386.65 萬元(折合新臺幣為 52.83 萬至 89.28 萬元)。

日規 Mazda 3 進行配備升級,選擇推出新年式更新,預計今年 6 月正式發表。

中控螢幕升級至 10.25 吋,新增無線充電、無線 Apple CarPlay

新年式日規 Mazda 3 在外觀、動力方面皆無任何變動,此次另外提供 Ceramic Metallic 新車色。進入到車室內,則是將原先 8.8 吋中控螢幕升級至 10.25 吋,另外亦新增 Qi 無線充電、無線 Apple CarPlay、Type-C 充電孔等配置,還配置可用 APP 遠端啟閉引擎。在安全方面,則是針對駕駛監控,新增注意不集中警示功能,以及 AT 誤啟動預防控制。

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新年式日規 Mazda 3 將原先中控螢幕升級至 10.25 吋。 廣  告

原廠指出,日規新年式 Mazda 3 新增的包括:Mazda My Car Care 、Driver Care 等等功能,其為可在 APP 上使用的遠端服務,也同樣配置於 CX-60,而目前已知國內 Mazda 今年新車導入規劃部分,確認會在下半年引進 CX-60,以及導入新款大型旗艦休旅 CX-90。

日本往常以每年四月份會計年度作為新年式切換,包括此次日規 Mazda3 所推出新年式與配備更新,現行日本市場已開放接單並確認 6 月發表的節奏,至於臺灣的導入規劃,台灣馬自達表示關於產品更新與導入時程均遵照日本原廠計畫,後續若有進一步的訊息,U-CAR 編輯部將持續追蹤報導。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74480

售價27,970美元起、三等級設定,美規Toyota Corolla Cross Hybrid正式開賣

於 2021 年首度在美國市場推出的美規 Toyota Corolla Cross 車系,初期僅提供 2.0 升汽油的動力選擇,並在 2022 年 6 月首度公布了美規 Corolla Cross Hybrid 油電動力車型的相關資訊,近期藉由 2023 年式美規 Corolla Cross 車系的推出,正式加入了 Corolla Cross Hybrid 油電動力的全新車型選擇,新車預計在 6 月正式抵達美國各地的新車展示間。

美規 Corolla Cross Hybrid 提供 S、SE 以及 XSE 總計三種車型等級設定,新車售價分別為 27,970 美元、29,290 美元以及 31,065 美元,折合新臺幣約 85 萬元、89 萬元以及 95 萬元。

美規 Corolla Cross Hybrid 採用第 5 代油電混合動力系統,以 2.0 升 Dynamic Force 自然進氣引擎搭配電動馬達,具備 196 匹綜效馬力輸出,並搭電子四輪驅動系統,據原廠測試數據顯示,美規 Corolla Cross Hybrid 可在 8.0 秒由靜止加速至時速 96 公里。根據 EPA 測試規範下,美規 Corolla Cross Hybrid 平均綜合油耗、每公升汽油可行駛約 17.85 公里。

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美規 Corolla Cross Hybrid 採用第 5 代油電混合動力系統,以 2.0 升 Dynamic Force 自然進氣引擎搭配電動馬達,具備 196 匹綜效馬力輸出,全車系皆採用電子四輪驅動系統設定。 廣  告 美規 Corolla Cross Hybrid 改採與日規車型相同的前後保桿造型設計,藉此與美規汽油車型做出區別,並提供雙色外觀的選擇,頂規 XSE 車型採用 18 吋雙色鋁圈配置。 美規 Corolla Cross Hybrid 頂規 XSE 車型具備電調駕駛座、雙前座電熱以及專屬 Softex 座椅材質配備,並採用全數位儀表配置。

在車型配備設定上,美規 Corolla Cross Hybrid S 和 SE 等級車型皆標配 17 吋鋁圈、8 吋中央觸控螢幕、運動化懸吊、LED 頭燈組以及免鑰匙進入及啟動, SE 等級車型則追加車頂架、方向盤換檔撥片、BSM 盲點警示以及 RCTA 後方車流警示系統等。而頂規 XSE 車型則擁有 18 吋鋁圈、進階 LED 頭燈照明、LED 尾燈及霧燈,內裝部份則追加電調駕駛座、雙前座電熱以及專屬 Softex 座椅材質配備。

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[U-EV]Tesla Master Plan 3透露未來產品資訊,將推53kWh容量之小型入門車系

Tesla 在 2023 年 3 月初時,舉辦了 Investor Day 投資者大會,在大會中分享了 Tesla Master Plan 3,也就是內容相當龐大的 Tesla 大計第三章,主要是希望能以電能、再生能源等來取代現行石化經濟體系,最關鍵的部分,就是展現 Tesla 在電能上的科技實力,接下來也將會在儲能設備上積極發展。

Tesla 在 4 月初於網站上,公布了先前投資者大會中揭露的 Tesla Master Plan 3 書面資料。

近日,Tesla 在網站上公布了 Tesla Master Plan 3 的書面資料,而這份書面資料中,除了品牌發展大計的諸多細節與推估之外,最重要的,就是透露了全新車系的發展藍圖;Tesla 後續將會推出一款小型車,以及一款商用/客用的廂型車款。

在產品面的部份,Tesla 率先預告了將會新增小型級距作品,以及一款廂型作品。

事實上,關於這兩款新車 Tesla 並沒有太多資訊揭露,只是在介紹麾下電動車產品的列表時,放上了兩臺白布蓋上的車款,從布幕下的輪廓能夠分別確認廂型車與小型車的樣貌;先前其實 Tesla 就已經透露過,有機會推出售價更平易近人的戰力 (25,000 美金),甚至也有不少傳言推測可能會以 Model 2、Model Q 的命名等。

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後續將推出的小型電動車,所搭載的電池組為 53kWh 容量版本,而廂型車款則會是 100kWh。

Tesla Master Plan 3 書面報告中還有一份表格,內容有詳盡的產品電池規格資訊,在表格中會發現這次透露的小型車款與廂型車,尚未有名稱公布,而是以 TBD (To Be Determined) 待確認來稱之,除了前述兩款一般乘用車款之外,其實還有一款大型的公車作品也是後續會再推出。

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在表格中還可以看到一項重要資訊,就是電池容量,小型車款電池容量為 53kWh 的 LFP 電池組,Model 3 與 Model Y 在表格中則是標註著 75kWh,Model S、Model X、Cybertrruck 則是 100kWh 的高鎳陰極 (High Nickel) 電池,尚未公布之廂型車款,也是與之相同 100kWh。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74483

[U-EV]豐田集團目標2026年前推出10款純電作品,電動車年銷量達150萬輛

豐田集團在 2023 年初時公布全新人事命令,帶來了全新且更年輕化的經營團隊,新任集團執行長佐藤恒治 (Koji Sato) 在正式接任前,就已經透過記者會宣布集團未來發展方針,透露了豐田集團要積極追趕電能市場的決心。而在 4 月 1 日正式接任後的記者會,則是將發展方針的更多細節透露出來,比較具體化的產品規劃,是 2026 年前要推出 10 款純電車款,並且目標在 2026 年時電動車年銷售達 150 萬輛。

豐田集團新任執行長佐藤恒治透過記者會,公布較為詳細的集團發展策略,目標在 2026 年前推出 10 款電動車,並且於 2026 年達成年銷 150 萬輛電動車。

豐田換上年輕經營團隊,並且要追趕現今車壇潮流的電能戰爭,並不會讓人感到意外,但比較令人意外的部分,是豐田訂下了在 2026 年時,達到電動車年銷 150 萬輛的目標,相比現行麾下電動車的銷售成績,有著數十倍的差距。而這意味著在產品設計與設定上,將會有大幅度改變,不過,在直播上並沒有未來產品細節揭露。

實際上,豐田大幅走馬換將的決策時機點相當出色,因為豐田集團目前銷售數字仍舊是全球名列前茅者,並非已經面臨大幅虧損狀態下的人事變動,展現出對於替代能源的積極度與決心;但佐藤恒治也表示,並非就會放棄其他替代能源發展,或者是現行豐田集團科技優勢所在,在積極發展電動車的同時,既有的 Hybrid、Plug-In Hybrid、甚至於氫燃料科技等也都將會持續,這也會對於碳中和的戰略目標有所幫助。

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豐田集團接下來的發展策略,會維持更大的彈性表現,也就是因應不同市場做出產品調整,此外,豐田也不會只發展電動車,各種替代能源產品也都會持續推展。

為了能夠更有效達成 150 萬輛電動車年銷的目標,豐田集團將會成立全新專職部門,也就是投注更多資源在電動車發展上,而 2026 年推出 10 款電動車的計畫,也將會揉合市場機制,因應不同市場需求而做出不同開發;在之前佐藤恒治的發展計劃中,就已經歸納出電能化 Electrification、智能科技 Intelligence 以及產品多元化 Diversification 等要素,而前兩項自然就是與消費者最為直接、也是接下來產品發展的重點所在。

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至於多元化的部分,豐田集團接下來也會因應不同市場,而做出更多產品區隔規劃,例如歐洲市場著重於性能與操控表現,北美市場則是會以大型休旅與貨卡為主,日本市場則會推出小型尺碼、小型廂車等不同產品規劃,中國市場則會有專屬電動車的推出。再加上電能化的方向來看,豐田集團應當有機會在短時間內,就會有更具體、且更多不同類型的產品登場。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74484

2023 SGT4臺灣汽機車改裝文化祭 (上) :細活方向盤展現創意巧思、Subaru大改WRX同場亮相,攜手多款日系經典跑車和改裝用品

SGT4 臺灣汽機車街頭靜態改裝展於 4/8 正式展開,地點位在臺中國際展覽館,多家參展廠商祭出各式各樣的改裝部品,以及經過大幅改裝後的車輛,讓各位車迷大飽眼福。而細活方向盤為臺灣造型方向盤知名品牌,除了自有品牌之外,細活方向盤幫國內外近 6 成的改裝品牌代工,也有承接原廠 OEM 代工的豐富經驗,並提供國內 Toyota 和國瑞汽車來使用,使細活方向盤具備堅實的實力基礎。

SGT4 臺灣汽機車街頭靜態改裝展於 4/8 正式展開,地點位在臺中國際展覽館,而細活方向盤除了自有品牌之外,細活方向盤幫國內外近 6 成的改裝品牌代工,也有承接原廠 OEM 代工的豐富經驗。

細活方向盤展示各式特殊產品,大改 WRX 同場亮相

在本次展覽中,細活方向盤也帶來各式各樣設計風格、花樣造型極為顯眼的方向盤,U-CAR 也至現場直擊這些令人耳目一新的產品,包括漸層碳纖維、3D 立體紋碳纖維、感溫變色、鈦合金運用、鍛造碳纖維與經典核桃木的結合、中國風經典元素青花瓷與碳纖維的跨世代融合,多樣化特色也為方向盤注入新活力。

Performance 形象款碳纖維。 3D 立體紋碳纖維。 彩色塗裝/彩色縫線。 藍邊編織碳纖維。 鍛造碳纖維/核桃木。 青花瓷效果/碳纖維。 多彩鍛造碳纖維。 漸層碳纖維。 感溫雙色指向環。

細活方向盤除了帶來一系列的方向盤外,現場也展出 Subaru 大改款 WRX,新車在水箱護罩、下氣壩、進氣口、輪圈、側裙和尾翼上都經過改裝,並且方向盤換上其 Performance 形象款碳纖維造型,為這輛車增添許多專屬獨有之處。

而除了車輛及改裝用品外,細活方向盤邀請展場御用主持 ( Naomi ) ,網羅了各職籃聯賽啦啦隊 ( 牛奶、其其、螞蟻、安安、Ariel ) 、性感派對女孩 ( 阿乃、翠翠、滋滋、孟孟、Nancy ) 及 2022 亞洲百大 DJ 第 8 名 ( Dj Cyndi ) 等眾多表演嘉賓同場獻藝。

細活方向盤在現場也展出 Subaru 大改款 WRX,新車在水箱護罩、下氣壩、進氣口、輪圈、側裙和尾翼等處都經過改裝。 方向盤換上其 Performance 形象款碳纖維造型,為這輛車增添許多專屬獨有之處。 除了車輛及改裝用品外,細活方向盤眾多表演嘉賓同場獻藝。

而在細活方向盤旁則有小詹專業彩色安全帶來參展,展示出各式各樣不同顏色的安全帶,現場也提供優惠的活動,車主可為自己的愛車換上不同風格、色彩繽紛的安全帶,增添車輛新氛圍。

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小詹專業彩色安全帶展示出各式各樣不同顏色的安全帶,現場也提供優惠的活動。

油品、煞車卡鉗、輪圈等售後服務廠商參展

在本次展覽中,除了細活方向盤帶來的豐富內容外,其他售後改裝和替換部件也是參展重點之一,其中專門提供汽機車油品的 Speed Metal 速度金屬展示了多項產品,包括 270K 5W-30、5W40、5W50 等等各式的油品,其品牌獲得過 API 美國石油協會認證 ( License No.2289 ) 、美國 API 品質認證,並經過中摩擦係數測試,金屬摩擦數測試、臺大機械工程系磨潤實驗室:摩擦係數變化測試、Power FC 爆震數據測試、無機油破壞測試、國際賽道等 7 大測試。

其中專門提供汽機車油品的 Speed Metal 速度金屬也在展中展示了多項產品,包括 270K 5W-30、5W40、5W50 等等各式的油品。

至於國內煞車卡鉗品牌 Playground 於展場亮相多款產品,有著各種款式及顏色的卡鉗,而 Playground 為幫多國代工及設計生產多活塞煞車套件的工廠,擁有多年代工經驗,致力於底盤套件的研發與設計製造,多活塞煞車系統則為該公司強項,同時也提供複筒式高低軟硬可調避震器等產品。

國內煞車卡鉗品牌 Playground 於展場亮相多款產品,而 Playground 幫多國代工及設計生產多活塞煞車套件的工廠,擁有多年代工經驗,致力於底盤套件的研發與設計製造,多活塞煞車系統則為該公司強項。

而同樣是臺灣品牌、以鍛造全原創設計客製鋁圈聞名的 JCT,於現場展示了極為特殊造型款式,並搭配 Honda 5 代雙門及 3 門 Civic,更顯示出品牌獨特的巧思;而 JCT 輪圈的製程共分為 6 大步驟,首先為創意想像,再來則是繪圖呈現,緊接著是平面視覺傳達確認,接下來為 3D 立體圖展現及安全結構建立,而最後兩個步驟即為輪圈的製作和完成作品裝配於車上。

以鍛造全原創設計客製鋁圈聞名的 JCT,於現場展示了極為特殊造型款式,並搭配 Honda 5 代雙門及 3 門 Civic,更顯示出品牌獨特的巧思。 廣  告

GTR、S2000、Civic Type R 亮相,多款日系經典跑車一同登場

SGT4 改裝展除了提供豐富的改裝內容外,相信一大亮點莫過於車迷期待見到經過誇張改裝後的車輛,而在展中也不乏有著超低趴或是爆龜的改裝車,此外,參展廠家甚至端出多款式日系經典跑車,其中包括 Nissan GTR R34、Toyota Supra、Honda NSX、Mazda RX-7 ( FD ) 等傳奇車款。

此外,也有參展商家更是搬出許多 Honda 知名性能車,映入眼簾為 6 代 Civic Type R,車款保留了原汁原味的模樣,並且為右駕設定,不僅如此,S2000、Integra Type R 和 10 代 Civic Type R 也於現場展演,以及 Nissan Z 也同場亮相,喜愛日系車款的車迷絕不能錯過。

Nissan GTR R34。 Nissan GTR R34。 Toyota Supra。 Honda NSX。 Mazda RX-7 ( FD ) 。 Honda 6 代 Civic Type R。 S2000、Integra Type R。 Nissan Z。

https://news.u-car.com.tw/news/article/74485

環保一杯起!4/14至5/31來麥當勞借循環杯 請喝可樂

響應環保永續,從減少手中飲料的環境負擔做起!台灣麥當勞於4月22日世界地球日前夕,再次邀請消費者「環保一杯起」,除持續鼓勵消費者「自備飲料杯省5元」,4月14日起至5月31日,更攜手可口可樂公司推出「來麥當勞借循環杯 請你可口可樂喝一杯」活動,消費者凡於指定麥當勞餐廳借用循環杯買飲料,還杯後就能免費獲得中杯可樂兌換券。

出門臨時想喝飲料,卻忘了自備環保杯,怎麼辦?利用「循環(外借)杯」,減少使用一次性飲料杯是個好選擇!台灣麥當勞響應環保署法規,目前全台有20間餐廳,與在地社會企業「好盒器」合作,提供於櫃檯免費借用「循環(外借)杯」服務。「好盒器」成立於2016年,目前全台已有超過262個借還據點,消費者「甲地借、乙地還」更方便。

而為邀請更多消費者體驗「循環(外借)杯」服務,台灣麥當勞自4月14日起至5月31日,更與長期合作夥伴可口可樂公司合作,攜手推出「來麥當勞借循環杯 請你可口可樂喝一杯」活動,消費者凡於活動期間,至提供循環杯租借服務的麥當勞餐廳借杯購買飲料,並在期限內歸還循環杯,就能免費獲得中杯可樂兌換券一張。

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台灣麥當勞供應鏈管理副總裁林麗文表示,台灣麥當勞長期關注環保及生態永續議題,並持續透過負責任的採購、包裝優化、落實回收、建立環保文化,減少餐食包裝對環境的影響。林麗文表示,麥當勞與可口可樂攜手合作,鼓勵消費者使用循環(外借)杯,一起為環保永續盡一份心力。

可口可樂台灣總經理陳正峰表示,可口可樂公司為逐步實踐永續願景,不斷探索新的包裝技術與設計,期望降低產品對環境的影響,同時也希望透過與夥伴合作,增加可重複使用的包裝,降低一次性包材的使用。此次與麥當勞合作,是雙方共同實現永續目標的一大步,希望未來雙方能持續合作,以更多作為一起邁向World Without Waste的願景。」

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230413002846-260405

北市強恕高中校慶 秀原民舞蹈、環保創意服飾走秀

台北市強恕高級中學慶祝創校124周年暨遷台復校73周年,日前舉辦校慶進行原住民舞蹈表演、環保服飾時尚走秀以及長照宣導高齡模擬體驗。校方表示,活動兼具人文、教育、啟發與趣味,培養學生互助合作團隊精神,期許提升學生全方位素養,及展現自由多元發展教育成果。

強恕高中表示,學生校慶表演原住民舞蹈,以「原來那麼美」為主題,表演《披上情人袋》、《太魯閣之戀》、《棒炸》等饒富傳統文化意涵的經典歌曲,表演展現原住民文化服裝與舞蹈特色,也讓學生學習對社會各族群的尊重、包容與融合的重要性。

指導表演主任王儷蓉表示,學生利用課餘時間準備表演,希望能把最精采的原住民文化介紹給全校師生認識,並和師生們產生良好互動,期盼藉此活動推廣原住民族藝術文化,達到傳統文化永續傳承的目標。

台北市強恕高級中學日前慶祝創校124周年暨遷台復校73周年。(強恕高中提供)

強恕高中美容科學生運用環保素材,在校慶展現出「愛SHOW時尚,不應犧牲環境;美麗,不能以地球的健康作為代價」走秀節目。強恕高中表示,近年環保意識抬頭,美容科教師將環保理念融入教學,教導學生組和、重塑及再造資源回收物品,變成令人驚豔的前衛時尚造型,證實「只要願意花點巧思,賦予舊物新的生命,便可以兼顧地球永續經營的未來,也能創造出新時尚美學」的理念。

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鑑於台灣逐漸步入高齡化社會,強恕中學輔導室秉持「老吾老以及人之老」的精神,在校慶活動中特別安排「長照宣導之高齡模擬體驗」活動。強恕高中表示,透過特殊裝備的重重阻礙下,學生體驗及反思長者身體和心理所面臨的困境,進而使學生重視應該為長者設計的友善環境、活躍高齡社會等議題,進一步建立對高齡者的同理心。

體驗學生表示,想不到長者生活有這麼多困難,本次活動讓他體會到每個人都會老,當大家老了,原本輕鬆簡單的日常行為都會變得十分困難。未來會更體諒長者的行為,也會更孝順家中長輩。

強恕高中校長黃益峰表示,強恕高中盡全力打造優質化、國際化、在地化的學習環境,期望每一位學子,在瞬息萬變的自然與人文時代中,善用多元智慧來進行學習,並以創新思維來翻轉教育,學校更鼓勵學生從做中學,累積實務經驗培養更優質的學習力、實踐力、創造力、人際力和關懷力,進而朝向更完滿的全人教育目標而努力。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230413003436-260405

嚐清真美食拿蠟染杯墊 北市逾10餐廳串連迎開齋節

「2023 Eid-al-Fitr in Taipei 相聚台北 開齋食刻」將於4月23日在大安森林公園登場,為讓民眾了解穆斯林飲食文化,除邀各式清真美食攤位,今年也攜手逾10家清真餐廳,推出「清真美食特約店家」活動,北市觀傳局表示,只要在17日至22日前往特約店家消費滿額,即可領取限量「手工蠟染杯墊」,歡迎民眾一同嚐美食拿好禮。

觀傳局表示,為讓穆斯林輕鬆在台北找到家鄉風味,也讓民眾了解穆斯林飲食文化,除了有美食特約活動,台北市也持續鼓勵餐廳及旅館取得穆斯林友善認證,目前台北市已有超過30間穆斯林友善餐廳。

觀傳局表示,今年「清真美食特約店家」活動邀10間以上清真美食店家共同響應,包含肉先生蔬菜健康盒、MAVI土耳其餐廳、阿里巴巴的廚房、塔吉摩洛哥料理、突厥廚房兒童新樂園店、泰姬印度餐廳、清真黃牛肉麵館、水料理溫體牛咖哩飯、杜拜沙威瑪、馬叔餅舖及「炸鷄大獅」7間門市等加入,民眾於17日至22日前往特約店家消費滿額,就能領取限量「手工蠟染杯墊」1個。

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今年「清真美食特約店家」活動邀10間以上清真美食店家共同響應,民眾於17日至22日前往特約店家消費滿額,就能領取限量「手工蠟染杯墊」1個。(北市觀傳局提供/張芷瑜台北傳真)

觀傳局補充,今年開齋歡慶強調永續、環保,歡迎民眾相約家人好友,在23日攜帶野餐墊、環保餐具到大安森林公園享受美食,只要在現場填寫活動問卷,或到草地同樂區高歌同歡,還可獲得開齋節限量「美味零食綠包」。

觀傳局也說,當日舞台表演將進行線上直播,並特別加碼抽獎活動,民眾只要透過「台北旅遊網FB」收看舞台表演節目並留言,就有機會抽中iPhone14。更多活動最新資訊請上臺北旅遊網(https://www.travel.taipei/)查詢。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230413003893-260405

超市量販響應世界地球日 免費換自帶杯 、帶環保袋送抵用券

全聯多用途環保水果袋,福利點扣200點加150元,或扣1200點直接換購。(全聯提供) 家樂福吉蒸牧場透明鮮乳,訴求無調整、單一、動物福利,特價每瓶98元。(家樂福提供) city’super台灣有機百香果100g,特價35元。(city’super提供)

超市量販響應422世界地球日,鼓勵消費者自帶杯買咖啡、自帶環保袋買蔬果,除不索取紙袋可送抵用券,還可換購繽紛實用的隨行杯、環保袋等,以行動隨時環保愛地球。

全聯以循環減塑、永續農業、惜食減廢、推廣公益等,達到減碳減廢目標,即日起至4月20日,相關商品每滿300元可抽WORLD GYM 三個月單點會籍兌換券,預計活動可帶動相關業績成長10%以上。

此外,全聯鼓勵消費者自帶杯買咖啡,自2022年推出不鏽鋼隨行杯後,全年度換購量達1萬2000件,換購成效顯著,因使用自帶杯可折8元,咖啡自帶杯占比平均每月也達50%以上,即日起再推出新款BLACK HAMMER隨行杯換購;另為減少塑膠包裝,全聯換購新品還有環保水果袋,購買裸賣蔬果時,可減少抽取一次性塑膠袋。

city’super即日起至5月8日,嚴選綠商品優惠,包括減少碳足跡的蔬食,或使用在地食材的「蔬食低碳飲食」,與成分友善的「無痕餐飲」等。去年起也大規模導入「有機產銷履歷直送蔬果專區」,及動物福利雞蛋、小農鮮乳專區,並特設「生態永續環境水產專區」。6月30日前,獨家推出在city’super復興店持SOGO或city’super環保購物袋,在超市消費不索取紙袋,單筆滿500元,即送50元抵用券。

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家樂福推動食物轉型「從i開始,我就是影響力」,推動全台通路唯一價格與價值標示合一的價標牌,包括營養飲食、無添加物、有機產品等,首批上架約2500支的i商品。

愛買量販4月19日起至5月2日,募集二手書籍捐給慢飛兒庇護工場義賣,達到資源循環理念。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230413004865-260405

大減碳 台中電廠燃煤改燃氣

為了達到2050淨零碳排目標,電力減碳成最重要的階段性任務。台電代理董事長曾文生13日表示,台電規劃要將全台最大的燃煤火力電廠,逐步轉型成燃氣複循環機組,並配合碳捕捉計畫(CCUS)定位為全台電廠最大改建計畫,目前二期計畫進入環評前的準備階段。

台中電廠曾是台灣最大火力電廠,對於電力穩定有很大的幫助,但因空污議題引發在地居民抗議,電廠每年用煤量從每年2,100萬噸減少至1,256萬噸。

為此,台電正在規劃台中電廠更新改建計畫,要把現有的10部各55萬瓩的燃煤機組逐步除役,現正在進行興建2部燃氣複循環機組,裝置容量分別有130萬瓩,二期計畫要再興建2部燃氣機組,讓燃氣裝置容量達到520萬瓩,與燃煤的550萬瓩相近,以4氣6煤的配比,在確保供電穩定下進一步降低空污排放量。

曾文生13日出席環保署論壇指出,淨零會帶來相當多的困難,但也有新的可能性,經濟部身為全台主管最多碳排最多的機關,就須提出具體行動,尤其現行能源排碳是最大來源,因此減碳關鍵就是能源,必須做出改變。

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具體而言,目前亞臨界的燃煤機組會儘快除役轉備用,一次性汰換550萬瓩的機組由煤轉氣,展現減碳企圖,尤其是複循環機組,由於使用氣體燃料,未來可透過混氫來降低碳排放。另外,也會進行碳捕捉、碳封存,讓能源轉型期間有最有效率的減碳方式。

值得注意的是,為達到2050淨零碳排,環保署將淨零納入氣候變遷因應法中,環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀說,氣候法已公告,近期會提出條文內容與各界討論,主要包含企業自主減量獎勵的規畫,預計8月召開溝通會,至於碳費費率及收費標準、如何收取等,要等明年才會公布。

外界關心收取碳費後,未來面對歐盟碳邊境稅(CBAM)時是否可銜接抵減,蔡玲儀回應說,目前歐盟公布的內容,如在第三國已支付碳價,包含碳稅、碳費等都可承認扣減;至於如何扣減、機制上如何調整則還要協商。

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