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內飾設計難免顯得有些落俗，沒有什麼值得深入解析的地方，典型的大眾風格內飾，熟悉的人會倍感熟悉，陌生的人很容易找到溝通感，一種設計感稍差，實用性還算出色的內飾風格已經在大眾近年來的車型上非常普及。蔚領的車身尺寸為4559*1793*1487mm，軸距為2614mm，標準的緊湊型家轎尺寸，作為一款要兼顧一定通過性的跨界旅行車，蔚領的離地間隙達到132mm，在面對較為坑窪的非鋪裝路面時，蔚領比一般三廂家轎有更好的適應性。
一汽大眾蔚領是一汽大眾旗下全新的一款跨界旅行車，自從發布以來便一直受到不小的關注，就在11月3日，一汽大眾正式宣布蔚領上市，售價為12.59-16.29萬元。作為一款獨具個性的跨界旅行車，一汽大眾蔚領有什麼特點?購置哪款車比較值得購買？
一汽大眾-蔚領
指導價格：12.59-16.29萬
外觀：熟悉中有種新意
作為一台大眾的車型，這幾年新車推送出來也很難給人一種驚艷的感覺，前臉依舊還是濃郁的家族風格，大燈造型和自家三廂轎車寶來的設計方式如出一轍，只是中網類似麟甲的設計頗具新意，辨識度還算不錯。
說它是跨界旅行車並不是毫無道理，車身較短（4559mm），不像一台旅行車該有的那種尺寸，也不像兩廂車那般緊湊，但是不得不說這種在三廂、旅行、兩廂三種車型中間取得一個平衡的設計方式，讓蔚領這款車在審美疲勞較為嚴重的大眾車系裡面有了一種個性。
內飾：老舊的平台難免落俗
儘管蔚領來自所謂的C-TREK理念，但不可忽視的是它依舊是衍生於一個老舊的技術平台——pQ34，這款平台下的車型我們已經很熟悉，諸如朗逸、寶來、朗行、朗境，都是來自此平台的產物。
內飾設計難免顯得有些落俗，
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沒有什麼值得深入解析的地方，典型的大眾風格內飾，熟悉的人會倍感熟悉，陌生的人很容易找到溝通感，一種設計感稍差，實用性還算出色的內飾風格已經在大眾近年來的車型上非常普及。
蔚領的車身尺寸為4559*1793*1487mm，軸距為2614mm，標準的緊湊型家轎尺寸，作為一款要兼顧一定通過性的跨界旅行車，蔚領的離地間隙達到132mm，在面對較為坑窪的非鋪裝路面時，蔚領比一般三廂家轎有更好的適應性。
動力：真沒什麼好說的
蔚領搭載的是一套EA211發動機，兩種排量分別為1.6L自然吸氣與1.4T渦輪增壓，前者110匹馬力，峰值扭矩155牛米，後者131匹最大馬力，峰值扭矩225牛米；傳動系統除手動車型以外，分別搭載6速手自一體和7速乾式雙離合變速箱，這對於熟悉大眾車型的朋友來說，早已爛熟於心了吧。
配置：推薦豪華型
蔚領的配置原廠裝備得並不齊全，作為旅行車，標配全景天窗和車頂行李架是情理之中的事情，但是全系鹵素大燈，只有豪華型可選裝氙氣大燈和LED日間行車燈的做法顯得有些不太厚道。
推薦豪華型的原因在於安全裝備的配備更齊全，舒適型的前排側氣囊和前後排側氣簾都為選裝件，作為一款家用車來說，安全氣囊的配置可以說既是為自己也是為家人負責的重要選項。
全文總結：蔚領是目前十五萬左右可以選擇的較為新穎的選擇，比轎車更強的裝載能力和更優秀的道路通過性都是蔚領的優勢。
不足之處在於原廠的配置較為“寒酸”，儘管全系標配ESp、上坡輔助、胎壓檢測、定速巡航等相對實用的配置，但是大燈光源、日間行車燈等較為體現車輛高檔感的配置依然為選裝件，蔚領的技術成本不算太高，畢竟技術平台、動力總成都是現成的東西，有助於提升車輛檔次感的裝備較為欠缺，消費者願為其買單的熱情有多高還有待商榷。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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