電動車品牌特斯拉（Tesla）首度公佈香港銷售成績。旗下房車Model S的2015年交付量高達2,221輛，不只勝過其他廠牌電動車，更是去年全香港銷售量最好的私家車款。Tesla加碼搶攻香港市場，已宣布多功能汽車Model X將正式進港，最快於2016年下半年開始交車。
香港政府統計，截至去年年底，全港共有4,198輛電動車掛牌行駛，比2014年底時的1,551量增加了接近三倍。其中，Tesla全年銷量2,221輛，占全港電動車總銷售量84%，穩坐冠軍寶座。為此，Elon Musk日前正式宣佈Model X將「進港」，當地售價約在90萬港幣左右。
香港蘋果日報報導，Musk認為香港電動車市場仍有很大成長空間。目前香港仍有99%的汽車是傳統的汽油車，還需幾年時間才能讓電動車成為主流車輛。不過，Model X的反應仍然不錯，已預訂的香港市民最快能在2016年後半年交車。為拓展香港市場，Tesla已在香港設置75個專用充電站，包含10個「超級充電站」，是全世界超級充電站密度最高的地方；Tesla未來仍將繼續增建充電設備與汽車維修中心。
Musk也讚賞香港是電動車基礎建設相當完善的城市，可以作為其他城市的榜樣。
同為Tesla，中港兩樣情
Tesla Model S在香港銷售開紅盤，但在中國卻差強人意。而根據香港蘋果日報的報導，Musk認為這樣的現象主要出自於兩地政府的支持力道差別。其中一例是進口稅，在中國銷售Tesla的進口稅極高，使得中國地區的Tesla售價遠高於其他地區，也連帶壓抑銷售量。
Tesla已開始評估是否在中國設立電動車生產工廠，但目前尚無具體定案。Musk本人也坦承，低油價確實衝擊到電動車的市場，且中國主要電力來自燃煤，使得吃電的電動車其實並沒有看起來那麼「環保」。若風電、太陽能等再生能源在中國電力結構中佔比增加，才能提升電動車的環保價值。
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