掛大眾標叫旅行車,掛奔馳標就叫獵裝車?

在國內,大多數國人買車都追求霸氣的外觀,車身尺寸要夠大,那才顯得自豪,而且更高的駕駛視覺也會覺得自己“高人一等”。可是更重的整備質量與更高的車身重心,使得油耗、操控成了SUV“永遠的痛”。也許你會說:買SUV本來就沒打算追求操控。

如今不少人買車都追求大空間,外觀要顯得高大上。要是對駕駛質感有點追求的,還會希望有強勁的動力和精準的操控,那麼時下賣得挺火的SUV車型能滿足你嗎?

顯然不!如果SUV能滿足其他幾項條件,那麼操控呢?於是才有了旅行車。可是除了旅行車之外,還有一款車型叫獵裝車,它們之間有何區別?

獵裝車=土豪的玩意?

從外觀造型與空間方面來講,獵裝車與旅行車的區別並不大,但它們的味道卻不一樣。

獵裝車(shooting brake)它的“前身”就是以前歐洲土豪專門拿來狩獵的馬車,它必須要有能存放獵槍和獵物的空間,還有足夠的動力,因此當時拉車的馬也會選用一些體格健碩的馬匹。可隨着時代的進步、汽車的出現,馬車漸漸被淘汰,這時獵裝車就出現了。

然而,並不是所有汽車都能“搖身一變”成為獵裝車,它必須要有像體格健碩的馬匹那樣能輸出強勁的動力,還能彰顯出土豪、貴族那高人一等的身份。因此,只有跑車、豪華車能成為獵裝車。

而一般的旅行車(wagon),則是以普通轎車為基礎,把後備廂加高到與車頂齊平,以便在擁有轎車般的舒適與操控的同時,也擁有媲美SUV的後備廂空間,以便帶上家人、行李,來一場說走就走的旅行。

獵裝車和旅行車有什麼分別?

從外觀方面來講,畢竟獵裝車大多都是基於跑車打造,不少車型都採用跑車的雙門設計,而且前輪與車門的距離也要比後輪更長。當然了,這也跟車型自身的發動機布局等各方面有關。

隨着時代的發展,如今的獵裝車已經不僅僅是基於跑車打造,出於實用性,在汽車市場上也出現了一些四門的獵裝車,如:奔馳CLS獵裝版、保時捷panamera獵裝版等等,但它們都離不開檔次和時尚、運動的味道。

總體來說,獵裝車跟旅行車的區別就在於獵裝車的檔次、動力性能要比旅行車更高,而且設計也會更時尚,當然還要看廠家怎麼對該款車型進行定位。但是按車型分類來講,獵裝車屬於是旅行車當中的細分車型。

既上檔次又有大空間,為何在國內卻不受待見?

不管是獵裝車還是旅行車,都可以說是“居家旅行必備良車”,但對於國內市場來說,SUV卻成了“買車首選”?這都是跟咱們的國情有關。

在國內,大多數國人買車都追求霸氣的外觀,車身尺寸要夠大,那才顯得自豪,而且更高的駕駛視覺也會覺得自己“高人一等”。可是更重的整備質量與更高的車身重心,使得油耗、操控成了SUV“永遠的痛”。

也許你會說:買SUV本來就沒打算追求操控。是的!在海外的公路大多數路況都不錯,有些高速公路甚至還不限速,那買車時自然會注重操控性能,好在出行時享受一下駕駛樂趣。

但在國內,不僅有時速限制,有些路況還比較惡劣,那當然選擇通過性較好的SUV。這樣各種因素下來,註定旅行車在國內市場只能成為小眾車型,更別說普遍價格較高的獵裝車了。

如今的SUV也玩“獵裝版”?

你以為跑車、轎跑才有獵裝版?錯了,如今獵裝車當中“狩獵”的意義也傳染到了SUV身上。

賓利添越堪稱目前價格最貴的SUV,而這款Field Sports特別版車型它最大的特點就在於賓利Mulliner和英國槍械製造商purdey聯合為添越打造了一套獵人裝備。

在添越Field Sports特別版的後備廂,有一個額外增加的儲物箱,儲藏了打獵時所需的獵槍、彈藥以及急救包等各種裝備,可謂“獵裝”味十足。

此外,添越還有一款獵鷹版車型,不過它討好的並不是人類,而是獵鷹!雖然它的外觀看起來就像是一款普通的賓利添越,但內部卻大有乾坤。

首先,在副駛手套箱上方的位置加入了獵鷹繪畫裝飾,而且在中央扶手箱的位置還給獵鷹設置了一個“專屬區域”。

你以為僅此而已?不!在後備廂還有兩個獨立的箱子,體積較大的一側放置瞭望遠鏡、皮革鳥罩以及手套等工具,還有一個GpS鳥類跟蹤單元,足夠高端。

而體積較小的箱子才是“討好”人類的,你可以在裏面放置一些茶歇、保溫瓶等等。

土豪的世界,臣妾不懂!

說了這麼多,無論是獵裝車還是“獵裝”版SUV都是土豪的玩物,它們的身價本來就不菲,更別說在這個年代真開着豪車、跑車去打獵了。只能講:本以為童話里都是騙人的,可看到現實后,手裡只有那麼一點RMB,還是默默繼續搬磚吧。

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